V příštím týdnu budou opět zahájeny práce na železničním svršku Nového spojení.

 Nejprve před Masarykovým nádražím u stavědla Hrabovka budou vytženy původní výhybky č.14,15,16 a nahrazeny kolejovými poli. Následně na počátku dubna se zde zřídí provizorní spojka z nyní kusé koleje č.104 do koleje č.92, to kvůli rekonstrukci mostu Trocnovská (viz jiný článek).
 
 Ve východní části staveniště byl v uplynulém období dokončen úsek železničního spodku kolejí č.201, 601 a 602 v zářezu od žst. Praha Libeň až do budoucího km 1,6LH. Od 16.3. zde budou položeny tři výhybky (provizorní č.72D a definitivní č.74 a 75) a následně úseky všech tří kolejí o celkové délce cca. 2 kilometry. Kolej č.201ML bude dokončena a uvedena do provozu letos na podzim, koleje 601HL a 602LH až v roce 2008, důvodem prací nyní je rozložení kapacit výrobců i zhotovitelů do delšího časového úseku.

 Nové koleje budou tvaru kolejnic S49, s betonovými pražci B91S/2, některé výhybky jsou tvaru UIC60.

-jj-