homelistao webuzúčastněné firmykontaktdiskuze horni levehistorietechnické údajeanimacevizualizaceobrdolni levyaktualityinformace stavbyharmonogramfotografievideogalerie
Informace stavby
Proražené tunely a další

12.6.2006
56.jpg
V měsíci červnu bude dokončena ražba také severního vítkovského tunelu, slavnostní akt prorážky proběhne pravděpodobně 29.6. Jsou proraženy tři spojovací chodby, pracuje se na čtvrté. Raziče tedy nyní vystřídají práce na sekundérním ostění a dalších technologiích, do definitivní podoby se začnou upravovat portály.
 Milník konce ražeb znamená pro stavbu také důležitý fakt v hospodaření s vytěženým materiálem. Provizorní deponie (viz obrázek) se již dále nebudou zvětšovat, naopak budou postupně ubývat, kamenivo se používá při zásypech umělých objektů, náspech železničního spodku apod. Prostor musí být vyklizen do konce příštího roku pro budování kolejí směrem Vysočany. Pro zajímavost: objem deponií je nyní přes 200 tisíc m3.
 Pokračují práce při nepřetržité výluce 2.traťové koleje Libeň - Masarykovo nádraží. V nočních výlukách 31.5.-3.6. byly strojem Desec sneseny určené úseky železničního svršku. Dokončuje se severní opěra nového mostu Balabenka a navazující obkladní zeď ze svahovek, v prostoru nad karlínskými kasárnami se zasypává nová opěrná zeď, buduje nebo rekonstruuje se pět propustků (původní stav toho nejblíže Masarykovu nádraží vyvolal dočasné omezení rychlosti v provozované koleji na 10km/h), provádí se přeložka kanalizace, kabelovody a samozřejmě konstrukční vrstvy železničního spodku včetně odvodnění.
 Na estakádě Masarykovo nádraží probíhají práce na vnitřních částech nosné konstrukce. Zajímavostí léta bude přemostění Trocnovské ulice provizorními nosníky délky 26 metrů, které umožní další osazování prefabrikátů. V měsíci dojde rovněž k úplné uzavírce ulice Husitská - sledujte Dopravní omezení. Opěra č.1 u Hlavního nádraží dospěla do fáze pilotového založení, termín na dokončení a zprovznění pravého pásu Husitské je 31.7.

-jj-
03.06.2009 - Ukončení stránek, DVD22.12.2008 - PF 200910.11.2008 - Dokončení kolejí NS31.08.2008 - Konec vítkovské tratě28.08.2008 - Před spuštěním provozu19.08.2008 - Stabilizace štěrku19.08.2008 - Zatěžovací zkoušky21.07.2008 - Změny v harmonogramu21.07.2008 - Prázdniny na NS01.06.2008 - Dilatační zařízení01.06.2008 - Kladení kolejí07.05.2008 - Zrušení koleje č.30422.04.2008 - Izolace na mostech22.04.2008 - Sesuv u východních portálů15.02.2008 - Harmonogram roku 200815.02.2008 - Začátek roku 200820.12.2007 - PF 200807.11.2007 - Modernizace západní části žst. Praha hl.n.21.10.2007 - Dokončení koleje č.20104.10.2007 - DEN OTEVŘENÝCH DVEŘÍ STAVBY NOVÉ SPOJENÍ06.09.2007 - Zásyp hloubených tunelů10.08.2007 - Protihlukové stěny21.06.2007 - Rekonstrukce výhybek v žst. Praha Masarykovo nádraží07.06.2007 - NS v polovině roku 200722.05.2007 - O přestavbě bývalé pražské měnírny Křenovka04.05.2007 - Zásyp portálů08.03.2007 - Práce na železničním svršku08.03.2007 - Rekonstrukce mostu v km 409,200 - Trocnovská31.01.2007 - Estakády v roce 200718.01.2007 - Tunely v roce 200721.12.2006 - PF 200708.11.2006 - Podzim 2006 na NS20.10.2006 - Izolace v tunelech11.10.2006 - Definitivní ostění tunelů26.09.2006 - Tisková zpráva k DOD26.09.2006 - Článek v Železničáři19.09.2006 - Estakáda Sluncová21.08.2006 - Výluka 1.koleje17.08.2006 - Přemostění Trocnovské ulice02.08.2006 - "Prázdniny" na NS28.07.2006 - Den otevřených dveří23.06.2006 - Domek vítkovské výhybny12.06.2006 - Proražené tunely a další16.05.2006 - Květnová činnost na stavbě03.05.2006 - Přeprava kameniva06.04.2006 - Posunutí hlavních výluk21.03.2006 - Trakční stožáry
21.03.2006 - Výstavba estakády Masarykovo n.16.03.2006 - Tunely04.03.2006 - Nové spojení a Hlavní nádraží01.03.2006 - Nosná konstrukce estakády28.02.2006 - Tunely pod památníkem23.01.2006 - Křenovka16.01.2006 - Lednová činnost na stavbě23.12.2005 - PF 200608.12.2005 - Konec hrabovské spojky04.12.2005 - Omezení v tunelu pro pěší01.12.2005 - Estakáda v provozu26.10.2005 - Dokončování silniční estakády26.10.2005 - Trakce Libeň - Masarykovo n.10.10.2005 - Odvozy rubaniny06.10.2005 - Silniční estakáda před dokončením15.09.2005 - Rekonstrukce Masarykova nádraží15.09.2005 - Výluky na rok 2006 a 200730.08.2005 - Železniční estakáda přes Masarykovo nádraží09.08.2005 - Jeřáb Hanyš09.08.2005 - Odvozy zeminy29.07.2005 - Hrabovská spojka18.07.2005 - Tunely - prvních 100 metrů15.07.2005 - Jednosměrný provoz v ul. Novovysočanská15.07.2005 - Fotografie stavby09.06.2005 - Trakce - základy09.06.2005 - Zrušení nulového pole26.05.2005 - Severní opěry mostů Palmovka26.05.2005 - Realizace oken10.05.2005 - Tunely10.05.2005 - Násep železničního tělesa04.04.2005 - Komunikace Pod Plynojemem31.03.2005 - Archeologické nálezy24.03.2005 - Individualní protihluková opatření (výměny oken)24.03.2005 - Návěstní lávky, výluka10.03.2005 - Přeložka komunikace Pod Plynojemem09.03.2005 - Fotografie stavby04.03.2005 - Lokomotiva 740.557 - doplnění17.02.2005 - Silniční estakáda Krejcárek - poškození15.02.2005 - Silniční estakáda - Krejcárek15.02.2005 - Poznámky k harmonogramu03.02.2005 - Odvozy zeminy - jízdní řád02.02.2005 - Jeřáby na stavbě01.02.2005 - Výluková činnost na rok 200513.01.2005 - Čištění komunikací06.01.2005 - Odvozy zeminy03.01.2005 - PF 2005

Design CTECH.CZ ©2005