Ani v roce 2006 neubrala stavba na svém tempu, přestože nyní zápasí s nepřízní počasí v podobě velkých mrazů.
 Hlavním finišujícím objektem je tunelový most v centrální části staveniště Krejcárek, který ve svém tubusu převede lichou kolej z Vysočan do Masarykova nádraží pod kolejemi z Vysočan na Hlavní. Již začaly jeho zpětné zásypy s využitím rubaniny z tunelů
 Vzhledem k nutnosti nashromáždit do zásoby poměrně velké množství materiálu z tunelů pro další použití (např. zásyp tunelových portálů) vzniká  v oblasti Krejcárek velká deponie, která zabere téměř celý prostor mezi "spodní" a "horní" tratí. Ražba jižního tunelu je skoro ve dvou třetinách, severní se blíží k polovině.
 Skrytým objektem pro oči náhodných cestujících je kolektor inženýrských sítí Sluncová (obrázek). Jeho realizace je těsně před dokončením a přepojením hlavních vedení do něj, což je podmínkou dalšího pokračování prací na umělých stavbách v oblasti Sluncová a návazných nepřetržitých kolejových výluk.
 Na západní straně se rozjíždějí práce na obou opěrách železniční estakády v prostoru dnes již bývalé hrabovské spojky.


-jj-