Východní část staveniště:
Od konce měsíce června byla hlavní mezideponie u pracovních kolejí rozdělena na část pro skládkování rubaniny z tunelů a část pro nevhodnou zeminu. Zatímco zemina je odvážena tradičně na úložiště u Jenče (aktuálně pojedou 3 vlaky po 25 Ua vozech od 10. do 12.8.), rubanina je nyní využita na stavbě jako materiál pro náspy tělesa žel. spodku a zásypy umělých objektů. Její složení převážně z břidlic a křemenců vykazuje při odborném zpracování velmi dobré parametry únosnosti.

Západní část staveniště:
 K dnešnímu dni vypravily České dráhy "zkušební" vlak do Mstětic a dále na tamější vlečku podniku Keramost. Zde se vozy budou vykládat a automobily odvážet do prostoru lomu Kamenná panna - Nehvizdy. První regulérní vlak o 15 vozech bude dle plánu odvezen ze strojové koleje Masarykova nádraží v sobotu 13.8., další budou určovány podle vývoje těžby západních portálů.

-jj-
-kš-