V předstihu před nepřetržitými výlukami úseku Libeň-Masarykovo nádraží probíhají přípravné práce v krátkodobých denních omezeních provozu vždy jedné z kolejí.  
 Od pondělí 3.4. do dneška probíhalo v prostoru budoucího pilíře P2 estakády Sluncová odtěžování původní zárubní zdi. Na 1.koleji byly přistaveny Ua vozy, po sestavení vlaku pojede zemina se zbytky původní zdi na skládku v Jenči.
 Od 7.4. bude ve dne vyloučena pro změnu 2.traťová kolej, tentokrát pro těžební práce u nového mostu Balabenka, rozšířený zářez zde bude zdobit obkladní zeď ze svahovek Big Löffel.

 Samotné nepřetržité výluky budou oproti původním plánům (IS 15.9.2005) odsunuty o 20 dní. Příčinou jsou především velmi nepříznivé klimatické podmínky poslední zimy, která od počátku roku do poloviny března prakticky zastavila důležité stavební postupy. Délka výluk zůstává neměnná.
 První nepřetržité vyloučení 2.koleje L-M začne v úterý 9.5.2006 a první vlaky v nové trase projedou 23.7.2006. Ihned naváže dlouhá výluka 1.koleje, během které bude postavena estakáda Sluncová a kolej odsunuta do nové polohy pod svah budovaného zářezu. Limitujícím datem pro opětovné zdvoukolejnění provozu na trati Libeň-Masarykovo je počátek platnosti grafikonu 2007/8.

-jj-