Včera, tj. 14.2.2005, byl na stránkách zveřejněn rámcový harmonogram stavby na letošní rok, včetně předpokládaných termínů dokončení stěžejních objektů.
 Vedení stavby vytváří a upravuje celkový harmonogram stavby pomocí softwaru MS Project, jsou do něj zakomponovány dílčí postupy jednotlivých objektů a návaznosti mezi nimi. Pro Vaši představu má nyní přibližně 1000 řádků - úkolů, přičemž v první části jsou hlavní nepřetržité kolejové výluky (asi 50 řádků).
 Současná podoba vychází z "ideálního" stavu přísunu finančních prostředků. Bohužel nelze nyní říci, zda bude takto naplněn, a tudíž zda budou dodrženy uvedené časové termíny.
 Nicméně k poznámkám v diskuzi potvrzujeme, že v plánu je zprovoznění Nového spojení v podstatě najednou ke konci roku 2007, včetně elektrifikace traťových kolejí a 1.etapy Hlavního nádraží. Na rok 2008 zůstává pouze dokončení 2.etapy Hlavního nádraží, čtyřkolejné propojení do stanice Libeň od současného mostu Balabenka a propojení depa Libeň s kolejemi Hlavní - Vysočany.
 Hlavním úkolem letošního roku je zprovoznění silniční estakády nad ulicí Pod Plynojemem v prosinci 2005.
 Držte palce!

-jj-