Diskuze
|
«« « 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 » »» |
||
| Ivan Pomykáček | 18.7.2005 - 17:05 | |
Pro Hajnýho Těch kýžených 100 m ještě hotovo není! Ale hlavně, nyní se dostáváme do místa budoucích kotevních stožárů trakce a tak zde dochází ke změně raženého profilu odpovídajíc potřebám tohoto zařízení. To ražbu trošičku zpomalí, protože se musí přejít na jiný profil. Až bude překonán tento úsek dojde už i na ražbu severního tunelu. To vše by mělo proběhnou zhruba do dvou týdnů. |
||
| Slídil | 19.7.2005 - 8:44 | |
Rád bych se zeptal, jak je to s busem 136. Údajně má být Novovysočanská jednosměrná, jak tedy jezdí bus ve směru z Ďáblic na Spořilov ? Na webu Dopravního podniku jsem žádnou informaci o mimořádnosti nenašel, znamená to tedy, že bus jezdí normálně - projíždí jednosměrným úsekem opačně (je pro něj výjimka) ? Děkuji. |
||
| M_V | 19.7.2005 - 10:49 | |
Autobus 136 jede směrem na Ohradu po Koněvově ulici |
||
| Petr | 19.7.2005 - 13:34 | |
O vikendu jsem 136 jel touto objizdkou, ale myslim ze DP trochu podcenil informace pro cestujici. Nikde zadny info, letak atd. jen hlaseni suse informuje "pristi zastavka Balkan" a BUS zatoci od Sazky vlevo, coz cestujici prekvapi nejvice. A z Balkanu na Ohradu je to pak solidni kus bez zastaveni... |
||
| Slídil | 20.7.2005 - 0:09 | |
To Petr: Také na mě dělá DPP dojem, že se podílí na nasí*ací kampani proti Novému Spojení. Skutečně jsem žádné informace na jejich webu nenašel. Je fakt překvapující, že bez jakéhokoliv upozornění rezignují na jednosměrnou obsluhu minimálně třech zastávek (jestli jsem dobře v obraze), přičemž Krejcárek je docela frekventovaný přestupní bod BUS <-> TRAM (protože kdo má oblejzat pro chodce nepříjemnou křižovatku Ohrada). A rozhořčení cestujících se obrátí proti stavbě NS, přičemž prapůvodní důvod jednosměrnosti Novovysočanské je výstavba estakády pro auta. |
||
| Radek | 20.7.2005 - 16:36 | |
Diky panu fotografovi za fotky :) Jen houst. |
||
| Hajnej | 20.7.2005 - 20:16 | |
Fotky moooc pěkný... Uměl by někdo popsat (nebo dát odkaz), co všechno umí ten "tunelovací stroj", co je vidět třeba zrovna na posledních obrázcích ? |
||
| Cyroň D. | 21.7.2005 - 10:51 | |
Co se týče ražby jižního vítkovského tunelu . Tak právě dokončujeme ražbu části komory pro napínání trakčního vedení. Na fotkách pak vidíte vrtací vůz ROCKET BOOMER L2C fy Atlas Copco, při provádění systémového kotvení horninového masívu. |
||
| Slídil | 22.7.2005 - 15:00 | |
Skvělé fotky. Díky. Chtěl bych se zeptat: Budou mezi tunely spojovací chodby ? A plánuje se den otevřených dveří (nebo spíše tunelů) ? |
||
| Cyroň D. | 22.7.2005 - 17:24 | |
Mezi tunely jsou propojovací chodby.Den otevřených dveří plánujeme určitě. |
||
| Jana Safarikova | 24.7.2005 - 12:19 | |
Westlife cd nehraje |
||
| JPB | 28.7.2005 - 11:44 | |
http://www.novespojeni.cz/img/fotografie/590_d.jpg K tomu pásovému dopravníku se bude pokládat kolej, když v Železničáři psali, že se od něj bude vozit hlína a výrub vlakem? |
||
| elza | 28.7.2005 - 18:34 | |
prosímvás, kde můžu vidět kompletní zákres všech plánovaných na sebe navazujících staveb, komunikací a úprav tohoto projektu? Aby bylo jasně vidět, kudy to prochází... Díky |
||
| Ivan Pomykáček | 29.7.2005 - 6:08 | |
Buď http://www.novespojeni.cz/vizualizace_detail.php?id_swf=3 a nebo http://www.novespojeni.cz/vizualizace_detail.php?id_swf=2 |
||
| Slídil | 29.7.2005 - 14:04 | |
To JPB: To se nebude sypat přímo na vagóny, bude se to sypat na hromadu (což už se děje) a nakládat na vagóny stojící na strojové koleji. Kvůli nakládce bude vypnuto trolejové vedení nejen nad strojovou kolejí, ale i nad kolejí "Pravý Žižkov" a nad 1. a 2. kolejí ve dvoraně. Předpokládám, že všechny tyto koleje zřejmě tvoří jeden celek TV, který se kvůli nakládce bude vypínat. Bylo to uvedeno v "Informace stavby" - "Výluková činnost na rok 2005", bude to probíhat opakovaně od 9:25 do 12:15. |
||
| Ivan Pomykáček | 29.7.2005 - 14:04 | |
Buď http://www.novespojeni.cz/vizualizace_detail.php?id_swf=3 a nebo http://www.novespojeni.cz/vizualizace_detail.php?id_swf=2 |
||
| JPB | 30.7.2005 - 9:28 | |
A kam a kudy se vozí hlína ze strojové koleje? |
||
| Petr K | x | 31.7.2005 - 12:45 |
Slysel jsem ze bude od 1.1.2006 prerusen provoz vlaku na Masarykovo nadrazi a vlaky budou koncit v Holesovicich a Vysocanech, dude to tak? |
||
| Ivan Pomykáček | 1.8.2005 - 6:40 | |
Odpověď Petru K. Zajímavá otázka!? Já nic takového nelyšel a ani nevím o důvodu proč by tomu tak bylo kvůli této stavbě. Navíc zúčastnění na této stavbě o něčem podobném nerozhudují! Nejlépe se zeptat přímo na sereveru Českých drah a.s. |
||
| AGa.. | 1.8.2005 - 17:52 | |
Na úřední desce je k vidění ÚR „Modernizace traťového úseku Praha Běchovice - Úvaly“. |
||
