Diskuze
|
«« « 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 » »» |
||
| Heckler | 26.6.2007 - 10:32 | |
Hlavák Mám tu čest spolupracovat s italskou firmou, no prostě děs a hrůza, to co dodaj se musí po nich předělávat a navíc má ten makaron asi 4x větší plat než já (a to nejsem placenej moc špatně. Jo a zklidnit hlavák? Velmi jednoduché, vyházet hrací automaty a zrušit pornokino a jiné zábavy, které přitahují verbež. To je ale podle některých lidí omezování svobodného podnikání, tak si radši nechám dát přes dr........ Jo držte mi palce, zejtra jedu IC A. Dvořák do Brna v 5:00 ráno |
||
| beda | 26.6.2007 - 10:46 | |
http://album.volny.cz/goth/ |
||
| J.V. | 26.6.2007 - 11:17 | |
Béďo, odkud je to foceno? |
||
| Stanley | 26.6.2007 - 13:02 | |
Jak už tady bylo psáno v novinách Metrostavu je o Hlaváku článek tak aspoňj zveřejním část: ,,V rámci nulté etapy vznikl v hlavní hale provizorní zabraný ostrov (900m2) kde vzniká jednopodlažní prosklený objekt s otevřenou terasou.V rámci této části došlo k odmontování dlažby a podhledu a jsou připraveny patky pro osazení této vestavby. V nejnižším podlaží Fantovy budovy pracujeme na rekonstrukci jižního podchodu kde budou zejména moderní sociální zařízení. Dispozici jsme si uvolnili ubouráním příček a snížením podlah asi o 1,2m.Pod subtilními sloupy jsme ale nalezly rozsáhlé patky,které jsme po statickém zajištění celé konstrukce museli po částech odřezat.Nyní jsou už zde hotové podkladní betony a začíná se vyzdívkami a technickými instalacemi.Poslední částí nulté etapy je dvorek u severního průčelí budovy kde pomocí ztraceného bednění vzniká malá přístavba technologického zázemí.Navzdory častým problémům s bezdomovci a narkomany,kteří neradi opouštějí zchátralé části nádraží,jde rekonstrukce plynule. V říjnu po vybudování provizorních pokladen nultá etapa skončí a stavbaři se plynule přesunou do etapy první do levé části odbavovací haly". Omluvte nesrovnalosti s původním textem. |
||
| Stanley | 26.6.2007 - 13:42 | |
Jen technicka otazka zvedavce: kdy budou na webu aktualni fotky ze stavby? Dik :) |
||
| Stanley | 26.6.2007 - 14:08 | |
Začátkem července jako vždy(začátek měsíce).... |
||
| Stanley (ten zvedavec) | 26.6.2007 - 15:07 | |
Diky moc, nevedel jsem ze fotky pribyvaji zacatkem mesice, na techto strankach se pohybuji jen par dni. A omlouvam se za shodu nicku, vubec jsem si to neuvedomil :D |
||
| beda | 26.6.2007 - 16:45 | |
to:J.V.:foceno z osvětlovací věže. |
||
| Sidon39 | 26.6.2007 - 19:01 | |
To: noví zájemci o Nové spojení. Slídilova poznámka z 25.6.07 - 11:39 mě podnítila k prohlédnutí všech fotografií od samého počátku stavby. Ačkoliv ji sledují od doby založení tohoto webu, teď s časovým odstupem s uznáním sleduji celé stavební dílo. Je až neuvěřitelné jak se stavba v moměrně krátké době rozrostla a změnila. Prohlídka fotek mě sice zabrala skoro celé odpoledne ale stálo to za to. Proto bych doporučoval všem novým zájemcům, ještě než začnou s vyptáváním na diskuzi, aby si také prohlédli fotky a přečetli aktuality a informace stavby. Určitě tím získají ucelený přehled. |
||
| Racek První | 26.6.2007 - 20:45 | |
beda: Vaše fotografie jsou opravdu zajímavé. Všem doporučuje prohlédnout si speciálně panoramatický snímek estakády MN, který je i při velkém zvětšení slušně ostrý a ukazuje estakádu v celé její kráse. |
||
| Racek První | 26.6.2007 - 20:46 | |
Pardon. doporučuji :-) |
||
| StanleyK | 26.6.2007 - 22:53 | |
Mel bych jeden hloupy dotaz: Z vizualizaci jsem pochopil ze v prostoru pod estakadou Masarykovo smerem k Vitkovu bude park. Nicmene zakreslene oblouky rozsireni Husitske jsou tam jen "decentni", pricemz realne jsou mnohem hlubsi. Mam pocit ze takova mista povedou jen k hromadeni bordelu at uz materialniho, nebo lidskeho. Budou tyto klenby nejak zahrazene nebo jaky je s nimi zamer? Jeste poddotaz: mam pocit, ze stavbou Noveho spojeni tak nejak vznika spousta mist kde se da ocekavat uchylovani podivnych existenci a take se da predpokladat ze tato krasna obrovska cista betonova plocha se stane brzy po zpristupneni tercem sprejeru. Existuje nejaky plan jak s obema neprijemnostmi nakladat? |
||
| Slídil | 27.6.2007 - 0:03 | |
Nemyslím si, že by stavba NS problémové prostory vytvářela, ona na nich probíhá a tyto prostory kultivuje. Zda tato kultivace bude využita nebo přijde vniveč, to bude záležet na lidech z okolí. Jsem v tomto ohledu docela skeptik, protože kam nemohou vjet policajti autem, ... |
||
| Ondřej | 27.6.2007 - 10:10 | |
K těm obloukům pod Husitskou mě napadalo úplně totéž - ideální nocležiště pro vyhnance z Hlaváku... Když vidím, jak dlouho trvá oprava padesáti vymlácených obkladaček a dvou metrů čtverečních dlažby na mostu přes Seifertovu, tak se obávám, že žádný plán neexistuje a že se Stanleyovy obavy celkem naplní... |
||
| Michal | 27.6.2007 - 11:09 | |
StanleyK: mluvite mi z duse- muj prispevek z 18.6.2007 - 21:49. Ty oblouky pod Husitskou me ani nenapadly, ale bude to presne jak rikate...:( Všiml jsem si, že u západní opěry bude pod estákádou volné místo. Bude nějak využito(nenapadá mě jak), nebo bude jen na špínu, spreje a pro strach? A bude se něco dělat se zbytkem té otřesné zdi v Husitské, nebo si ji tam nechává Dráha na památku? Obrázek nic takového zatím nenasvědčuje, na rozdíl od vizualizace... http://www.k-report.net/discus/nahledy/062827.jpg |
||
| S_M_Lomoz | 27.6.2007 - 11:48 | |
StanleyK: Škoda, že se tu nedá hledat v historii diskusí. Mám ten dojem, že kdysi tu proběhlo, že v případě Železničního muzea na Masaryčce by právě pod těmi oblouky rozšíření Husitské snad mohly být nějaké vitríny. Ovšem co a jak bude vůbec se Železničním muzeem, to je ve hvězdách. |
||
| Lukas B. | 27.6.2007 - 14:31 | |
s otřesnou zdí se "něco" provede. provede se rekonstrukce až po křižovatku, architektonicky to bude podobné ale přesto trošku jiné než hotová galerie (pol omost polo zeď). ovšem roh "Beobachtungstelle" zůstane tak, jak je. |
||
| Rail-2005 | 28.6.2007 - 8:22 | |
IS 21.06.2007: "Stavba umožní zvýšení traťové rychlosti ve směru na Libeň na 50 km/h a ve směru na Negrelliho viadukt na 40 km/h." To teda koukám! A kolik je tam nyní? Mám dojem, že na Negrelliho viadukt a po něm se jezdí 40 normálně a ta 50 přes výhybky směr Libeň mi připadá také normální. Takže dle mne k žádnému zvýšení rychlosti vůbec nedojde. Nebo mne někdo opraví? |
||
| Anonymous | 28.6.2007 - 9:41 | |
To Michal ta otřesná zeď, něco se s ní spáchat musí ale myslím že problém teď nemá první prioritu. Souhlasím ovšem s tím, že hezké pohledové betony budou v krátkém čase posprejovány a zničeny. Nevím, jaký je další záměr s "koutem" vzniknuvším napojením estakády a západní opěry, ale pokud se to nechá jen tak, tak to bude docela hrůza. No a dneska po šichtě se půjdu zase podívat |
||
| chichi | 28.6.2007 - 10:04 | |
Pokud vím, tak se teď ze všech směrů jezdí 30. Od Buben je přes Negrelliho viadukt až k St.4 40, zbytek až do dvorany 30. Od Libně si nejsem jistý, ale myslím, že 30 je už od Hrabovky. |
||
