Diskuze
|
«« « 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 » »» |
||
| Ivan Pomykáček | 17.5.2007 - 6:11 | |
Prosba: panové nemáte snad někdo náhodou fota loka "380ky"?!Pokus ano pošlte je prosím na můj E-mail (ivan.pomykacek@sudop.cz) Slibuji, že se pak objeví v další připravované animaci. Díky. |
||
| Vítek Podolák | 17.5.2007 - 9:23 | |
Vizualizace podoby lokomotivy 380 jsou na: http://www.dokumentace-lokomotiv.wz.cz/380.html. O fotkách tohoto stroje bohužel nevim. |
||
| m@rtin | 17.5.2007 - 10:04 | |
Vítek Podolák: Ale takto finální podoba řady 380 vypadat nemá. Nová lokomotiva 380 bude vypadat takto: http://www.skoda.cz/images/34.jpg |
||
| Ayehow | 17.5.2007 - 13:14 | |
To I.P.: Zatím jsem nikde žádnou skutečnou fotografii neviděl, a nejsem si jistý, jestli vůbec nějaká existuje, protože teprve nedávno byl zvolen finální nátěr. Znám jen fotografie samotné skříně z pevnostních zkoušek z prosince a samozřejmě publikované vizualizace. Našel jsem ale stránku se (správným) modelem do hry MSTS, takže tento model by se možná dal převést pro využití v animaci, ušetřila by se spousta práce. Adresa je http://skura.msts.cz/ |
||
| Ayehow | 17.5.2007 - 13:50 | |
Hledal jsem dál a v časopise přímo od Škodovky (http://www.skoda.cz/?module=uploads&func=download&fileId= - 831) - z února se píše, že první prototyp pro jízdní zkoušky by měl být hotov v průběhu května, takže budou-li fotky, bude to spíš senzace. |
||
| Hajnej | 17.5.2007 - 16:02 | |
Noční koncert skupiny Tre Kranor se opravdu udál a bylo to veeelmi zajímavé. O půlnoci už byl most pro 91.kolej na místě (to se dával o noc dřív nebo to po posledním vlaku stihli...?). Po půlnoci najel k západnímu konci druhého mostu pro 93. kolej tahač s podvozkem, pásovej Švestka most nadzdvihl a tahač pod něj podvozek zasunul. Poté Mr. Belted Plum most objel, chytil ho od východu a asi ve črvrt na dvě začal přesun. Menší problém byl při podjíždění brány u St.V, protože nebylo možné příliš sklopit rameno jeřábu, aby nebylo překročeno vyložení. Spravil to traktor s radlicí, který odhrnul štěrk a zvýšil podjezdnou výšku (most byl mezitím provizorně posazen na špalky, aby mohl jeřáb poodjet). Po dojezdu tahače k Trocnovské to bylo docela nafous, aby mohl Prostřední Švestka sídlící u P8 navázat západní konec mostu už ze "správné" strany další trakční brány. Po chvíli posouvání (asi tak čelem nad východní pilíře) byl západní konec mostu navázán i na Velkého Švestku sídlícího západně od Trocnovské, takže v danou chvíli visel most opravdu na třech jeřábech. Po dalším posunutí byl z Prostředního odvázán, aby ten (po ještě dalším posunutí) mohl převzít východní konec od Pásáka. Poté byl most již usazen, přičemž nastala druhá menší komlikace v podobě přečnívajících konců prahů, na nichž seděl východní konec kabelového IP-mostu a které bylo nutno upálit autogenem. Ve čtyři ráno byl již most na místě, okukován soupravou prvního Ešusu do Pardubic. Zajímavostí byl nepřerušený automobilový provoz v Trocnovské a na západních chodníku. Ondřej: zdroje podpultových informací patří k dobrému tónu jaksi neprozrazovat. Ale o jedno info se přece jen podělím: ve dnech 25. a 26. května se bude opět upravovat ZZ na Masaryčce. Tentokrát dostane ranžírka ze strojové místo modré červenou a stane se z ní cestové návěstidlo Lc3. Lze se tedy důvodně domnívat, že v tu dobu se již bude moci po novém mostě jezdit, aby následně začala druhá etapa. |
||
| MilanCH | 17.5.2007 - 19:09 | |
Hajnej: Díky za popis koncertu. |
||
| Heckler | 18.5.2007 - 9:31 | |
To Hajnej podpultové informace - to jsou spíš in - side informace, ale nebojte se I am heckler, but no sneak :-))) |
||
| Anonymous | 18.5.2007 - 12:07 | |
Viděl jsem studii 380ky na níže uvedeném odkazu a napadlo mě, že je silně podobná nové pražské trmavji, že pocházi ze stejné designérské dílny, PORSCHE ??? |
||
| bkp | 18.5.2007 - 12:17 | |
Anonymous: Ano, oboje je od Porsche Design |
||
| Radek | 18.5.2007 - 18:23 | |
Coz je ale ponekud jina firma nez ta, ktera vyrabi stjnojmena auta... |
||
| pavel | 18.5.2007 - 19:46 | |
Nevíte co znamená, jestli něco znamená, tabulka s červeným hrotem umístěná u provizorní výhybky za mostem Trocnovská (směrem do Libně)? |
||
| Racek První | 19.5.2007 - 9:50 | |
Postřehy z ranní procházky: Na staveništi jako v mraveništi. Všude se pilně pracuje. Na boční zdi západní opěry MN se připravuje bednění, intenzivně se pracuje na skružích třetího pole s přesahem do druhého, "pečou" se prefabrikáty, pracuje se na mostech Trocnovská. Mimochodem, ptal jsem se na místě pracovníků na účel lanek protažených nohami krajního mostu - prý se jedná o lanka na protahování kabelů (snad pro nové osvětlení umístěné na noze). Tiše závidím zúčastněným možnost vidět osazování mostů Trocnovská a děkuji Hajnému za zpravodajství. |
||
| Ondra I. | 19.5.2007 - 14:37 | |
Ještě doplním zprávu z východu. Drtička kamení ve spolupráci s nakladačem se zakusují do deponie. A jde jim to celkem rychle... |
||
| J.V. | 21.5.2007 - 8:13 | |
Pavel: <A HREF=http://lokomotivy.euweb.cz/n_navesti03.php> Taková tabulka? </A> |
||
| J.V. | 21.5.2007 - 8:15 | |
Tak odkaz sem přidat neumím... Racek: Díky za dotaz. |
||
| Observer | 21.5.2007 - 8:32 | |
Nadjezd Trocnovská, kraje ocel. konstrukce mostovky se zasypávají a hutní, za tejden by to fakt mohlo jezdit. Hot message: sázení prefabrikátů 3. pole začátkem tohoto týdne, možná už dnes, velký švestka je ready. (mám taky nějaký podpultový info :-))) ) V ned. dopo velký švestka sázel pižmo cca 6 t do kouta mezi estakádou Husitská a admin. budovou lokodepa MasNádr. Na každou stranu místo tak na poštovní známku, a jediná škoda: odřený štuk na římse tak 2x2 cm. Jeřábník vůbec neviděl místo, kam to sází, parťák MUROBSTAVu ho naváděl vysilačkou. Jeřábník je fakt mistr a chlapi z MUROBSTAVu frajeři a |
||
| Ondřej | 21.5.2007 - 9:35 | |
Skruž je ve třetím poli už skoro úplně připravená, chybí jenom pár lícovacích desek na vršku skruže na konci třetího pole směrem k ložiskům a není ještě skoro vůbec připravená skruž nad pilířem. To jim ale asi nebude bránit v nakládání prefíků, už se mi ráno zdálo, že si tam pro to dělají pořádek (švestka jim pomáhal s urovnáním předpínacích kabelů) |
||
| Hajnej | 21.5.2007 - 11:03 | |
pavel: jde o tabuli "Návěstidlo je na opačné straně od koleje" (rozuměj než kde by správně mělo být - v obvodu stanice vždy vpravo nebo nad). |
||
