homelistao webuzúčastněné firmykontaktdiskuze horni levehistorietechnické údajeanimacevizualizaceobrdolni levyaktualityinformace stavbyharmonogramfotografievideogalerie
Diskuze
Jméno: Email: (dobrovolný)
Text:




Záznamů: 6601 - 6620 z 7817

«« « 323 324 325 326 327 328 329 330 331 332 333 334 335 336 337 338 339 » »»

Yaqub23.8.2008 - 11:36

Je zajímavé, že páni radní už zařídili změnu územního plánu, ačkoliv neustále tvrdí, že to předložili jen jako návrh k diskusi. Nějak mi to nejde dohromady s obstrukcemi okolo změny územního plánu kvuli knihovně na letné, která byla tak hrozně komplikovaná, že knihovna nebude.


Hajnej23.8.2008 - 12:04

Yaqub: je zajímavé, kolik lidí v tom má pořád zimní kolektivní sport...


Cybermudcybermud@seznam.cz23.8.2008 - 14:03

Zapa 22.8.2008 - 10:07 :) Tento názor mi připomíná šéfa Amerického patentového úřadu, který v půlce devatenáctého století prohlásil něco o tom, že vše co už mělo být objeveno, do té doby vynalezeno bylo. Stejně jako T.G.Masaryk řekl, že středoškolský profesor je v neustálém nebezpečí, že bude vědět vše. Není trochu hloupé ničím se nezabývat jen proto, že to nějaká "moudrá" hlava určitě zkoumala před námi? Možná by tím pádem v minulosti nikdo nevyvrátil zažitý názor, že Země je placka.
Nemluvil jsem tu o konkrétních detailech projektu, protože jak správně říkáte, jsou tu jiní co mají zkušenost. Mluvil jsem tu o možnostech takového řešení. A krom peněz a údajných spojek metra, které jsem ale zatím na žádném výkresu nenašel, zatím nikdo neřekl jasný argument proč to neudělat takhle. :) Mimochodem. Myslet si, že to co se načmárá do skicáku se pak stejně jednoduše realizuje v praxi může pouze pitomec. Kdyby to řešení bylo nejjednodušší, tak by ho za 1) už někoho napadlo a hlavně za 2) už by ho někdo realizoval.
Místo toho se u nás neustále něco "záplatuje" a občan žije v neustálém strachu z toho, že zájem jednotlivce poznamená Prahu a život jejích obyvatel nezvratným a negativním způsobem na věky věků...


laarsenlaarsen@post.cz23.8.2008 - 14:47

cybermud: neni to sice vykres, ale pro predstavu kde ty "udajne" spojky jsou to staci http://www.metroweb.cz/metro/mapy/metro-sit-m.gif
myslim ze z nich maji i fotky. jako dukaz :)


P_V23.8.2008 - 21:33

cybermud: Podívejte se do územního plánu na webu magistrátu, vrstva Doprava. Kromě spojek tam je zakreslena i nějaká štola za Muzeem.


Cybermudcybermud@seznam.cz24.8.2008 - 0:13

P_V / laarsen: Moc děkuji za info :)


kasmekasme@kasme.cz24.8.2008 - 3:40

konečně vloženy další fotky od Krysy (zatím v jednoum albu i s hlavákem) http://www.ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnicedalnice/novespojeni/2008/080822/

Připomínám pondělní zátěžové zkoušky obou estakád... viz IS


kasmekasme@kasme.cz24.8.2008 - 3:41

ach jo... zase... já už se na to... :) pardon...
http://www.ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnicedalnice/novespojeni/2008/080818/


pavel24.8.2008 - 6:24

aktualně : "Depo kolejových vozidel Libeň se rušit nebude. Viz info diskuse K-Report>>Železnice>>Železniční uzel Praha"
Škoda té vyjmuté koleje č.304 ze stavby Nového spojení.Jenž mohla vytvořit přímou vlakovou cestu z Jižního tunelu/ trať Hlavní nádraží-Vysočany, do nádraží Libeň v rámci spojky podel depa.


_GK_24.8.2008 - 9:05

Krásné fotky :) díky chlapy.

Některé detaily na stavbě u mne vyvolávají otázky proč se dělají pořád tak neprozíravě jako například krycí slzižkový plech na dilataci estakády Masarykovo z obyčejného železa, když již principu je jasné, že bude korodovat koroze bude protíkat na opěru a opěra bude "tak nějak česká" přitom užití nerezového železa je u takové věci nasnadě.

V tunelech by mne zajímalo, jestli únikové chodby a celkově vstupy do tunelu jsou nějak hlídány kamerovým systémem aby se z některých míst nestalo vítané ubytování.


Standa24.8.2008 - 11:53

Kasme, Krysa
Fotky jsou super. Je vidě ten dokončovací fofr. Zvláště díky za jižní zhlaví a tunel. Tam se nedostanu vůbec bo přijíždím i odjíždím na sever. Ovšem nerozumím tomu, že se zrovna neudělá nově také zhlaví jižní, alespoň u renovovaného tunelu. Mám málo informací, takže ví někdo něco více?! Dík!


petr h.24.8.2008 - 14:37

pavel :
K tomu by se měl vyádřit někdo odpovědný.Jelikož když se depo Libeň rušit nebude, a stavební úpravy i likvidace pláně původní tratě výhybna Vítkov/Balabenka mají být vykonány.Tak by to snad neměl být problém ? Aby mohla být zhotovena dodatečně spojka č.303 k depu, oné přímé vlakové cesty č. 304. Spojující trať z jižního tunelu, podel zachovalého depa do Libeňského zhlaví.V případě výluky severního tunelu z neočekávaných událostí.


Skeeve24.8.2008 - 18:32

Kousek před jižním tunelem ve směru od Krejcárku je zamřížovaný vstup do nějaké štoly pod Vítkov. Tušíte někdo co to je?


HonzaC24.8.2008 - 20:08

na fotkach je videt nove zaskleni strechy haly hlavniho nadrazi, je to opravdu tak, ze se sklenena vypln vymenuje nebo se jenom takto krasnme cisti???


Martin Hájek471@centrum.cz24.8.2008 - 21:56

Zatím se mi nikde nepodařilo dohledat, které vlaky jako poslední projedou přes Vítkov (asi 9346 31.8.?) a jestli se hned ráno 1.9. začne jezdit po Novém spojení? Tam bych pak jako prvního čekal Dvořáka? Má někdo tyto informace? Díky za sdělení.


Mr_nobody24.8.2008 - 22:52

Sice to sem nepatří, ale v pátek bylo na hl. n. zbouráno stavědlo u jižního zhlaví. Odpoledne už tam byla jen hromada suti a díra v betonovém zábradlí magistrály.


Martin Hájek471@centrum.cz24.8.2008 - 23:44

ad Mr_nobody: No to je dobře. Jsem si nedávno říkal, jestli tu hrůzu tam nechají stát i po rekonstrukci ...


kasmekasme@kasme.cz25.8.2008 - 6:53

aktualne.centrum.cz - Exkluzivně: Takto bude vypadat Praha bez `Masaryčky` http://aktualne.centrum.cz/ekonomika/domaci-ekonomika/clanek.phtml?id=614538


Marek25.8.2008 - 7:33

To kasme: Zdravím Vás. V článku není nic nového. Paní redaktorka Vorlíčková není žádný veleduch: http://aktualne.centrum.cz/autor/clanek.phtml?id=420446 .


Petr25.8.2008 - 9:11

To kasme: Clanek sice hovori o zruseni Masarycky, nicmene prilozeny vykres (z probehle dopravne-urbanisticke studie) ukazuje jeji stav po rekonstrukci a posunu - cili po 1. etape...



Design CTECH.CZ ©2005