Diskuze
|
«« « 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 » »» |
||
| e.v. | 18.12.2006 - 9:04 | |
Znamená to, že se přes svátky nebude v tunelu nad Invalidovnou pracovat? Ani v noci? Po tomto víkendu a především dnešní noci, kdy jsme byli ještě ve 2h vzhůru, by to byla nejlepší zpráva. |
||
| J.V. | 18.12.2006 - 11:23 | |
Děkuji panu Janebovi za odkaz. Na těch stránkách jsou stručné informace i o spoustě jiných technických památek. |
||
| J.Janeba | janeba@novespojeni.cz | 18.12.2006 - 13:28 |
to e.v.: Poslední směnou na tunelech pro letošek bude noční 22./23.12. Dnes v noci jsem byl na Sluncové osobně, mohl Vás zlobit reflektor pro jeřáb při pokládce panelů u koleje na Masarykovo nádraží mezi 0.00-1.30hod. Omlouváme se, bohužel výluky této koleje jsou možné pouze v noci, letos už žádné další neplánujme. to Sidon39: Dle mých informací i jejich vzhledu jsou obě formy pro definitivní ostění tunelů nové, předtím nepoužité. |
||
| P. Maxa | 18.12.2006 - 16:39 | |
Vážený pane Janebo, to co nás dnes v noci rušilo asi nebyl reflektor jeřábu (tedy pokud nevydává zvuky podobné "slonímu troubení")ale zřejmě nějaké vrtání, které probíhalo s přestávkami nejméně do 2. hodiny ranní (pak se mi konečně podařilo usnout). Každopádně kdybych věděl, že jste osobně U Sluncové, rád bych Vás pozval na poslechnutí hluku, který je dobře slyšitelný (minimálně tak aby vás rušil při usínání) i přes zavřená plastová okna. Pokud budete chtít, můžeme se dohodnout a budu Vás kontaktovat při dalším nočním hluku. Kontaktní údaje můžeme vyměnit e-mailem, který Vám v případě zájmu rád pošlu. S pozdravem Pavel Maxa |
||
| J.Janeba | janeba@novespojeni.cz | 18.12.2006 - 19:35 |
Zítra budu mluvit se stavbyvedoucím objektu východních portálů a požádám ho o vysvětlení, v případě opakování takového hluku mě samozřejmě můžete kontaktovat. |
||
| Racek | 20.12.2006 - 23:24 | |
Přeji všem, kteří se podílejí na stavbě NS krásné vánoční svátky. Zvláště děkuji všem, kteří se podílejí na těchto skvělých stránkách. Také přeji hodně příznivé klimatické podmínky v roce 2007, abychom se měli na co dívat :-) |
||
| Heckler&Anonymous corp. | 21.12.2006 - 8:43 | |
Všem připěvatelům a budovatelskému teamu přejeme hezké vánoce a mnoho úspěchů v novém roce. PS: až na jisté vyjímky |
||
| Honza V | 22.12.2006 - 7:19 | |
Vážení zajímalo by mě, jak se na postup stavby podepsalo toto teplé - atipické prosincové počasí na postup stavebních prací. Pomohlo to teplé počasí plnění harmonogramu? |
||
| Krizoch | 22.12.2006 - 9:21 | |
Pánové dík za nové video.. Když tak koukám na ty podchody, už předem se děsim, dopředu mohu řict že se tomuto místu zdaleka vyhnu .. |
||
| _GK_ | 22.12.2006 - 11:30 | |
Video je OK jen to není estakády (viz.popis) ;) chlapci z C-TECHU to nějak často odflákávaj :/ |
||
| Jirka | 28.12.2006 - 11:26 | |
Kde vsude bude pokracovat vystavba az do jara az prijde prava zima? |
||
| Slídil | 28.12.2006 - 13:41 | |
Rád bych se zeptal, z jakého důvodu se staví nový železniční most Balabenka s dvěmi podpěrami (v 1/4 a 3/4 rozpětí), proč se nestaví s jednou podpěrou uprostřed rozpětí ? Děkuji. |
||
| Krizoch | 1.1.2007 - 0:14 | |
Tak krásnej Novej rok! Mnoho odlitého betonu v novém roce, ať Vám to pánové staví! |
||
| Tomáš Žák | 1.1.2007 - 15:45 | |
To Slídil: Z čistě pragmatických důvoudů... I tady, jako i jinde se používá trojpolové uspořádání přednostně před dvojpolovým proto, že je to staticky výhodnější.. Dvojpolový most a jeho střední podpěra je výrazněji (cca 1,3x) zatěžována, než u ostatních statických uspořádání.... Samozřejmě to platí pouze v případě, že se jedná o spojitý nosník ( nemá klouby nad podpěrami) |
||
| Hajnej | 2.1.2007 - 9:45 | |
Pozorováno mezi svátky: páté pole zaplachtována horní deska a osmé pole zaplachtovány trámy&žebra. |
||
| CTECH | info@ctech.cz | 2.1.2007 - 14:06 |
To _GK_: Popis u videa je opraven a v novém roce se budeme víc snažit. |
||
| Ondra | 2.1.2007 - 17:56 | |
to CTECH: tak ještě poopravte tu "estajadu" na estakadu :-) (pak tohle klidně smažte) |
||
| Pavel | 2.1.2007 - 19:02 | |
Ja jsem moc rad za caste aktualizace techto stranek a je mi uz celkem jedno jestli je tam J nebo K a nebo I nebo Y. |
||
| Hajnej | 4.1.2007 - 10:31 | |
Včera jsem se pokochal z kabiny 471, jak se pěkně rýsuje budoucí čtyř- a dále pak 1+2+1-kolejné těleso tratě z Libně do města. Ty ošetřené svahy jsou fakt perfektní... |
||
