Diskuze
|
«« « 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 » »» |
||
| Anomymous | 20.11.2006 - 7:51 | |
Už asi ano |
||
| J.V. | 20.11.2006 - 8:16 | |
1. Na lešení vedle haly bývalého depa je jakýsi agregát, od něhož jdou po lávkách jakési tlusté hadice na estakádu. Co to je? 2. Žižkova socha je (opět?) v lešení, jsou tam loga Metrostavu. Má to nějakou souvislost s tunely? Myslel jsem, že lešení, které sochu podepíralo při ražbě tunelů už bylo rozebráno. Díky J.V. |
||
| J.V. | 20.11.2006 - 8:25 | |
Za příspěvek na pivo jsem byl na exkurzi v bývalé měnírně Krenovka (doufám, že se Jura podělil s ostatními dělníky, kteří mne tam provázeli.:-))) Byl jsem varován, abych dával pozor hlavně na stříkačky. Je to krásná funkcionalistická budova. Hala, kde kdysi bývaly měniče, je docela impozantní. Jak bude tato hala využita? Zůstane tam zachovaný jeřáb? V menze ČVUT na Karlově náměstí mají také starý mostový jeřáb a je to prý velmi pěkná dekorace. |
||
| Jana | 20.11.2006 - 8:47 | |
Zajímalo by mě, kdy budou provedeny opravy nového žel.mostu nad Seifertovou ul.(závady o kterých hovoří Ing.Pomykáček) ČD prý ještě nepředaly chodníky do správy TSK. Takže je to vše na ČD ? Je to skvělá stavba a už mě nebaví dívat se, každý den, na její poškození. |
||
| krizoch | 20.11.2006 - 10:43 | |
to Jana: ani bych se nedivil, kdyby to zustalo ve stavu, v jakem je to nyni. Resp. bude dochazet k cim dal tim vetsi devastaci. Tezko nekdo sezene dostatek financi na neustale kontinualni opravy. Musime si bohuzel zvyknout, ze jsou mezi nami "lide", pro ktere devastace vseho kolem sebe je "umeleckym dilem" a zpusobem zivota - urcitym protestem (udajne tim projevuji nesouhlas s konzumnim zivotem). Ja osobne bych je to nejdriv nechal opravit a pak postrilel - zavirat je nema smysl, navic to stoji danove poplatniky moc penez. |
||
| Jirka | 20.11.2006 - 11:19 | |
to Jit: Popravde, budu docela rad, kdyz na danem miste vznikne komercni centrum, nebot to je bohuzel asi jedina moznost, jak zachovat misto alespon trochu udrzovane. Ja vim, ze je to "IN" nadavat na komercni centra, ale ma to i sve nesporne vyhody. |
||
| I.Star | 20.11.2006 - 12:12 | |
To JV: onen "agregát" je strkačka na kabely předpínané výztuže, ony "hadice" jsou chráničky na kabely, které se naspojkují na kabely již zabetonovaného pole a posléze osadí do armatury trámů pole. |
||
| J.V. | 21.11.2006 - 9:25 | |
To I.Star: Tomu nerozumím. Můžete mi to prosím vysvětlit? |
||
| Observer | 22.11.2006 - 7:50 | |
To J.V. Včera jsem tu mašinérii viděl v činnosti, v podstatě na bubnu je navinutý lano, který se přes soustavu vodících kladek a dvojice válců(ta vyvozuje ten strk) zavádí do tej černej hadice(což je chránička toho kabelu). Podobně se na stavbách ale i jinde se pokládaj tlustý elektrický kabely. Ovšem bližší podrobnosti vám sdělí někdo fundovanější než já, na tomto fóru je jich dost |
||
| Hajnej | 22.11.2006 - 20:00 | |
Dnes se betonovala další část křídla západní opěry estakády Masaryčka. Krom toho cosi dělal menší Švestka u pátého pole estakády, ale nestačil jsem vypátrat co (ba ani stav bednění či betonáže 5. pole - u 8. bylo vidět, že ještě bednění trámu a žeber není). Pak je taky vybagrovanej další kus pro základ opěrné zdi u Bulhara, ale vypadá to, že je to trošku napřeskáčku. |
||
| P.M. | 23.11.2006 - 16:32 | |
lo |
||
| Libor | 23.11.2006 - 16:36 | |
Včera jsem se na internetu dočetl že v roce 2007/2008 má být jízdní doba Pendolina mezi Ostravou a Prahou zkrácena na 2h 45min. Má prosím někdo představu na kolik lze tuto dobu zkrátit po využití všech rezerv ve zvýšení tratové rychlosti a po otevření Nového Spojení ? Kolik ušetří Nové spojení po dokončení ? |
||
| Vopic | jan.rucker@centrum.cz | 24.11.2006 - 0:02 |
Dobry den , par aktulanich fotek :-) http://jenik.sinus.cz/novespojeni/ |
||
| Pavel | 24.11.2006 - 6:00 | |
Diky za fotky. Koukam, ze se opet hodne pohlo. A je prijemne videt stavbu zase trosku z jineho pohledu ;) |
||
| P_V | 24.11.2006 - 11:50 | |
Libor: Asi bude zavedeno zvláštní časové pásmo pro Ostravu, aby se to papírově zkrátilo :-) |
||
| Ondra | 24.11.2006 - 17:03 | |
to P_V a Libor: ja bych se ani nedivil, kdyby to na těch 2:45 stáhli. Zanedlouho to bude 3:09, Nove spojeni zkrátí cestu mezi Libní a hl.n. o 5 minut (nevím přesně, jak dlouho se ted jezdí mezi L. a Holešovicemi), pak se určitě par minut získá rekonstrukcí tratě do Úval a i dále po trase - třeba u Třebové a Olomouce je ještě pár úseků v původním, tj. dost špatném stavu... |
||
| krizoch | 24.11.2006 - 22:00 | |
http://jenik.sinus.cz/novespojeni/192x144/ns20061123%2011.jpg to je neuveritelny ... fakt strilet !!! |
||
| Vopic | 25.11.2006 - 1:04 | |
krizoch: proc ? |
||
