Diskuze
|
«« « 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 » »» |
||
| petr | 5.12.2006 - 18:24 | |
zdravim vsechny, fotografii je patrne, ze jiz zacala betonaz sekunderu v jiznim tunelu, jak to jde rychle a kolik je jiz hotovo? |
||
| Libor | 5.12.2006 - 19:22 | |
P_V: co dosly finacne ci motivace, kdo vi. O navazani na mozny tunel do Berouna, to zni zajimave ! Sice jsem nic takove jeste nevidel, ale odbocka by tam jiste sla - bud opet tunelem ci krizenim s soucasnou trati. Na strankach magistratu jsem se docetl, ze zde planuji rozsireni, aby zde mohla jezdit osobni preprava do Radotina a Cernosic. Uvidime, co tam prinesou ... :-) |
||
| _GK_ | 5.12.2006 - 20:44 | |
Teoreticky je ten rozplet tunelů možný. Zde je odkaz který lecos vysvětlí: http://www.diamo.cz/hpvt/2006/stavby/P09a.htm |
||
| Libor | 6.12.2006 - 11:17 | |
to _GK_ : jj, koukal jsem na to, vypada to zajimave. Ale dneska jsem se take dozvedel, ze jeden z poslednich piliru u skaly pry stoji na nestabilnim podlozi a co je jeste zajimavejsi. Jeden z duvodu, proc je most utnut je, ze pri vystavbe se zapomnelo na domysleni napojeni na Smichov a kdyz uz tunel i most byly rozestaveny, prislo se na to, ze neni dost mista na "odbocku" a stavba se prerusila. Muze to byt jenom spekulace, ale i tak zajimava informace do mozajky. |
||
| Morver | 6.12.2006 - 13:23 | |
TO Libor a _GK_ Neco malo z historie mostu inteligence http://www.cd.cz/static/old/NEW/TCD2004/4_21most.htm Zaroven navrhuju offtopic tema ukoncit ;o)) |
||
| TV | 6.12.2006 - 13:39 | |
K mostu inteligence: Pokládám za nepochopitelné, jak se tak jednoduše ověřitelný fakt, jakým je průjezdný profil tunelu, může stát předmětem tolika mýtů a spekulací (mimo těch již uvedených také ten jak "pracovníci" vězeňského projektového ústavu ten profil popletli úmyslně); někde přece musí existovat dokumentace skutečného provedení. Jinak všem spekulujícím přidám ještě jeden střípek do mozaiky: součástí předrevolučních územních plánů Prahy byl ještě jeden tunel navazující na tzv. most inteligence: vystoupal by z Malé Chuchle směrem k Řeporyjím, kde by navázal na stávající trať Smíchov - Rudná. Vzniknul by tak souvislý železniční polookruh spojující všechny tratě zaústěné do ŽUP umožňující vymístit veškerou nákladní dopravu mimo centrum města. Vždycky jsem měl za to, že onen "zub" na Chuchelském předmostí byl přípravou na pokračování tratě tímto směrem. |
||
| Hajnej | 6.12.2006 - 14:23 | |
TV: neměl ten "zub" z MI vést spíš na Semmering...? |
||
| Slídil | 6.12.2006 - 16:46 | |
Ano, měl vést na Semmering, t.j. na Kladno. |
||
| J.Janeba, SKANSKA DS | 7.12.2006 - 16:21 | |
to Sidon39 a další: postupné prohlížení fotek bylo opraveno, i v dalších měsících už bude v pořádku. |
||
| Sidon39 | 7.12.2006 - 20:28 | |
Děkuji, mně to až tak moc nevadilo,hlavně že nám vzdáleným mimopražákům je umožněno prohlížet fotky s tak nádherné dopravní stavby. |
||
| vasek | 7.12.2006 - 23:10 | |
to Sidon39: OK Moc dekuji za fotky |
||
| vasek | 7.12.2006 - 23:11 | |
samo panu Janebovi |
||
| lucia horvatova | lucie.tancosova@vudm koutynd.indos | 8.12.2006 - 16:32 |
prosim vas potrebuji jizni rad do prahy liben dekuji za pochopeni luca tancosova |
||
| S_M_Lomoz | 8.12.2006 - 18:36 | |
Milá Lucie, obávám se, že tady jízdní řád do Prahy-Libně nenajdeš. Jediný jízdní řád, který tu lze najít, je "jízdní řád" stavby Nového spojení mezi pražskými nádražími. Budeš-li přesto chtít najít spojení mezi Kouty nad Desnou a Prahou-Libeň, hledej na stránkách http://jizdnirady.atlas.cz/ConnForm.asp?tt=a . |
||
| petr | 9.12.2006 - 13:58 | |
aktualne z estakady: na patem poli jsou jiz vsechny prefabrikaty a provadi se armovani horni desky, na osmem poli se prave betonuje spodni deska, u zapadni opery je jiz odtezena zemina i na druhe polovine zakladu (obnazene jsou vsechny zbyvajici piloty), jizni kridlo je jiz hotove a dodelava se jeho rimsa. Muj dojem dnes zavrsil prujezd parniho albatrosu (cerneho) ve 12:40 od Vysocan na Hlavak |
||
| observer | 11.12.2006 - 8:11 | |
Do Ježíška se určitě stihne betonáž vrchní desky 5.pole, možná se stihne zašalování a betonáž příčných a podélných trámů 8.pole. Bourá se lešáňko pod 6.polem, možná zmizí do konce týdne. Zbytek, viz předchozí příspěvek. Naštěstí nemrzne a nepadá sníh. 20 cm sněhu přes noc+krátkej den = pěkný zdržení mnoho zdaru |
||
| Hajnej | 11.12.2006 - 10:41 | |
observer: pod kterým polem že se bourá? Není to pod sedmým (šesté ho nemá už pěkně dlouho)...? Z ptg viděna skruž estakády Sluncová, obnažené piloty na P3 a armatura na další P(5?). Prokličkování mezi opěrou starého mostu na pilířem nového mostu bude fakt docela drsné... |
||
| observer | 11.12.2006 - 11:12 | |
Já chtěl napsat pod 6+1 polem ale nějak nefunguje NumLock |
||
| J.Janeba, Skanska DS | janeba@novespojeni.cz | 11.12.2006 - 12:37 |
Sluncová: Obnažené piloty jsou P4, armatura P5 a P6, u P3 se dnes betonuje už spodní část dříku. Masarykovo: Betonáž horní desky 5.pole proběhne jako tradičně v sobotu. |
||
| petr | 11.12.2006 - 17:06 | |
To J. Janeba: to by se mozna do Vanoc mohlo predpinat? Jinak kam se bude dal pokracovat? Na ctyrku to ted asi nepujde kvuli zuzeni Husitske. Jinak vsem zainteresovanym preji pekne svatky. PS |
||
