«« « 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 » »» |
||
Pickwick | 10.6.2006 - 22:44 | |
To milan: Já teda nevím, měsíc tam jezdim každý den a žádný posun nevidím, prefabrikátů je pořád stejně a žádný postup nevidím. Možná tam někdo něco "přiarmoval"... |
||
milan | 12.6.2006 - 8:14 | |
Možná jo, ale stejnek je to bomba koukat jak vše funguje a dělá se. |
||
Hajnej | 12.6.2006 - 11:39 | |
Pickwick: postupu nevidno...?!? V neděli tam oproti té minulé přibyly v sedmém poli prefabrikáty po DL10 a DP07 (snad jsem se moc nepřepočítal, dalekohledu nemaje) a shora z Vítkova je vidět, že byla vybetonována spodní deska šestého pole (+ přesahy do pátého a sedmého). Na Sluncové pak řádila betonpumpa u jedné (té nejvýchodnější...?) z mezer v opěrné zdi. |
||
Honza V. | 12.6.2006 - 12:38 | |
Panu Janebovi: Děkuji Vám za odpověd. Chápu technologické obtíže s Trocnovskou ulicí. Jen se mi zdá že za dva roky stihnout celou estakádu tímto pempem se zdá nereálné. Reakce vycházela z toho,jak jste popisoval jednotlivé technologické kroky.Proto se mi zdálo, že řemeslníci končili nějak brzo. Děkuji za pochopení. |
||
Eva V. | evonas@seznam.cz | 12.6.2006 - 20:34 |
Dobrý den, jsem obyvatelkou sídliště Invalidovna a donedávna jsem se stavebními úpravami žila docela bez obtíží. V poslední době však narůstá večerní a noční hluk, který nás ruší i přes zavřené okno. Zajímalo by mne, jak dlouho tato situace bude trvat a o jaké práce se jedná (zní to jako zbíječka do skály). Děkuji Vám za odpověď. |
||
Hajnej | 13.6.2006 - 12:31 | |
Eva: nevím, jestli se to děje už teď, ale mimo jiné se chystá zakládání pilířů estakády Sluncová, což se s největší provděpodobností neobejde bez vrtání velkoprůměrových pilot a tedy ani bez rámusu... |
||
mates | 13.6.2006 - 22:22 | |
Jen bych rád upozornil na zajímavý článek na www.zelpage.cz o spekulacích okolo železničního muzea "pod estakádou". Je z 13.6.2006 - 18:07. Nejsem autorem stránek, ani s tím nemám nic společného... dávám to sem jen pro zajímavost. Hezký den všem, železnici zvláště. |
||
Radim_c | 14.6.2006 - 9:25 | |
Hajnej: jenže zakládání pilot se nemusí dělat v noci. Já bych spíš tipoval na nějaké práce, které vyžadují výluku koleje Libeň - Masaryčka (bourání mostu Malá Palmovka, opravy propustků ...) |
||
Rail-2005 | 14.6.2006 - 11:21 | |
K hluku: na druhou stranu, pokud noční práce nějak podstatně urychlí chod celé stavby, je lepší nějaký čas tento hluk vydržet. Čím dříve se to stihne, dím dříve bude pokoj a klid. Tam kde bydlím, tak mi staví nový bytový dům, a dělají tam od brzského rána do pozdního večera (i 22hod). Přemýšlel jsem, jestli na ně nepodám trestní oznámení nebo alespoň nějakou stížnost, ale když vidím jak jim jde práce pěkně od ruky, řekl jsem si, že za pár měsíců bude hotovo, navíc opraví i chodník a bude klídek. |
||
Hanka | 14.6.2006 - 14:46 | |
Bydlím v Karlíně, okna máme přímo na stavbu. Protizvukové těsnění, které nám bylo nainstalováno funguje dobře. Jenže vzhledem k tomu, že nastalo letní počasí, rádi bychom měli okna občas otevřená. Včera, vlastně dnes v 00,20 hod. jsem sledovala, jakým úžasným tempem (v dobrém slova smyslu)bagr vyjíždí z tunelu, vysype obsah lžíce do auta a vjede zpět. Musím říci, že v tuto hodinu se rachot pěkně rozléhá a téměř neustálé pípání couvajícího vozidla je dost vlezlé. Náš byt má všechny pokoje otočené stejným směrem, nemáme tudíž možnost spát třeba v místnosti otočené od stavby. |
||
J.Janeba, SKANSKA ŽS | janeba@novespojeni.cz | 14.6.2006 - 15:04 |
Paní Evě V. a dalším: nočnímu hluku se snaží stavba v maximální možné míře vyhnout, zejména v oblasti sídliště Invalidovna. Pouze ty práce, které se musí provádět při zastaveném provozu jedné z tratí, lze dělat v noci, denní výluky současný grafikon vlakové dopravy neumožňuje. Naposledy se tak stalo v květnu, kdy se do původní zdi odvrtaly otvory pro ocelové tyče provizorního zajištění, ale to zřejmě není předmětem Vaší stížnosti. Jedinými objekty s nepřetržitým provozem jsou nyní oba vítkovské tunely, kde se dokončuje ražba spojovacích chodeb. Rozhodně se v noci nevrtají a nebudou vrtat piloty, bourat zdi apod. Pokud sitauce přetrvá, můžete se obrátit na moji emailovou adresu. |
||
Marek Černý | 15.6.2006 - 0:16 | |
Jaký bude další postup prací na provizorním přemostění Trocnovské ulice? Od Velikonoc tam byl uzavřen kus jízdního pruhu, v tomto pruhu a na chodníku vyrostlo betonové cosi z panelů, ale tento týden zase vše zmizelo. To ty panely někdo ukradl, nebo je to plánovaný postup? |
||
J.Janeba, SKANSKA ŽS | janeba@novespojeni.cz | 16.6.2006 - 10:36 |
Informace od kolegů ze SSŽ: Práce na provizorním přemostění Trocnovské ulice pro staveništní dopravu jsou již od konce minulého roku ukončeny, stavba byla zkolaudována a nyní je v provozu. Co se týče betonového čehosi ve zmíněné ulici, tak to nebylo nikým ukradeno. Bylo to demontováno z důvodu neočekávaných skutečností v podloží ulice Trocnovská, která se ukázala jako nedostatečně únosná. Základy měly sloužit pro podpěrnou konstrukci (pižmo) drážního mostu jako roznášecí plocha. Nyní bude situace řešena jiným způsobem. |
||
fgdf | 16.6.2006 - 12:00 | |
Marek Černý | 16.6.2006 - 12:11 | |
Díky panu Janebovi za zprávu, měl jsem na mysli podpěrnou konstrukci (pižmo) drážního mostu. Jen mi přišlo zvláštní, že se na dva měsíce přiškrtí poměrně strategická ulice, kterou jezdí tři linky MHD a pak se bez viditelného důvodu vše vrátí do původního stavu. To se opravdu dva měsíce zkoumala únosnost podloží? Nemám nic proti nutným omezením okolí stavby, ale bylo tohle opravdu nutné? |
||
Jirka | 16.6.2006 - 12:24 | |
Jezis nerejpejte porad, budte radi, ze se stavi a ze se brzo postavi. Vzhledem k narocnosti celeho projektu je rychlost cele stavby uzasny a tady nekdo resi kus betonu. |