«« « 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 » »» |
||
Skeeve | 12.3.2007 - 14:58 | |
Měl bych dva dotazy:<br> 1) je v plánu nějaký další den otevřených dveří, třeba po dokončení estakád/y, průchod dokončenými tunely, atp.?<br> 2) je někde k dispozici kolejový plán mas.n. po rekonstrukci? |
||
Marek Černý | 12.3.2007 - 16:16 | |
Děkuji všem, kteří se zasloužili o likvidaci toho strašného mostu přes Trocnovskou. Zvláště poslední provedení průchodu pro chodce (bleděmodře natřené kachlíky) bylo neobvykle nechutné. Dotaz pro zasvěcené: Už se ví, kdy máme počítat s pěší neprůchodností Trocnovské? Zmíněný "Bejlák" přes Trocnovskou je opravdu v nezvyklé poloze. Působí to dojmem, že ho tam někdo pohodil. Nebo, že si obři hráli a nestihli po sobě uklidit. Ještě dotaz pro případné pamětníky: Je ten dnes silniční most vedoucí vedle koleje č. 92 do objektu ČD Telematika pozůstatek původní koleje Hrabovka - nákladový obvod na místě dnešního ÚAN Florenc, nebo vznikl z jiných důvodů? |
||
MilanCH | 12.3.2007 - 16:57 | |
Já mám dojem, že před časem snad proběhla podpisová akce na podporu metra na Ruzyň a myslím, že s překvapivě s kladným výsledkem. V našich končinách je zřejmě odpovědným lidem ůplně jedno, že by metro bylo několikanásobně dražší ( 1km cca 1mld Kč ), nemluvě o době projektu a výstavby. Cena zřejmě není to podstatné, ale hrají tam velkou roli i jiné zájmy. Je to strašné zjištění, ale nic s tím nenaděláme. Ještě bych měl dotaz: co je to "Bejlák"? Jo a díky za fotky už se na ně jdu podívat. |
||
MilanCH | 12.3.2007 - 17:39 | |
Fotky paráda - díky moc. |
||
Zapa | 12.3.2007 - 17:43 | |
MilanCH: Podpisová akce sice proběhla, ale stylem "dejte českému člověku něco podepsat a on to podepíše", zvláště když se tam uvedou důvody které chce slyšet, i když to vůbec není pravda a je to jedna velká lež. Protistrana se však nezmohla ani na to, takže to dopadlo, jak to dopadlo. |
||
MilanCH | 12.3.2007 - 17:48 | |
to Zapa: to je asi fakt, protože akce na podporu železnice neproběhla. Nezbývá než doufat, že zvítězí zdravý rozum, i když u nás by to bylo dost neobvyklé. |
||
Marek Černý | 12.3.2007 - 17:49 | |
To MilanCH: zmíněný "Bejlák" je původem vojenský montovaný ocelový most soustavy "Bailey", protože nejsem strojař, nebudu se ztrapňovat a odkážu třeba sem: http://www.fronta.cz/mostni-konstrukce-bailey Někdo z přítomných znalých s vyšší kvalifikací jistě doplní či upraví. |
||
Franta | 12.3.2007 - 19:12 | |
Tak se mi zdá, že estakáda Masaryčka by mohla býti hotová letos, nějak se rozjeli. Škoda že nejsou peníze. |
||
Franta | 12.3.2007 - 19:27 | |
Michal | 12.3.2007 - 20:46 | |
Nevíte náhodou někdo jak to bude v budoucnu s Masarykovým nádražím? Jedni říkají, že ho zruší a jiní, že ho zachovají. Za odpověď předem děkuji. |
||
Racek 2 | 12.3.2007 - 21:31 | |
Omlouvám se za 'ukradený' nick, nevšml jsem si, že už tady jeden Racek je a tak jsem použil svůj nick ze Želpage. |
||
Fero | 13.3.2007 - 9:47 | |
Pekne fotograficky zdokumentovano! NS je vskutku dilo monstrozni. |
||
MilanCH | 13.3.2007 - 11:50 | |
to Marek Černý: díky za vysvětlení. Myslel jsem, že se těmto konstrukcím všeobecně říká PIŽMO. Asi existuje víc druhů. Na ty stránky se podívám. Díky. |
||
MilanCH | 13.3.2007 - 11:59 | |
to Michal: Pokud vím, tak se Masaryčka zatím rušit nebude. Ale jsou obrovské tlaky na její zrušení ( ne ze strany dráhy ) a převedení frekvence na hlavní - to si neumím představit, protože ve špičce to je prý cca 50 000 lidí. Jenže si představte takové lukrativní pozemky uprostřed Prahy a ony se využívají " pouze pro blbou železnici ". Tahže je jasné, že určitá skupina lidí tam vidí hotely, parkoviště apod. Já jsem samozřejmě proti zrušení, ale jak jistě víte u nás je za peníze možné úplně všechno a co platí dnes nemusí platit zítra. |
||
Heckler&Anonymous corp. | 13.3.2007 - 12:07 | |
To MilanCh naprostý souhlas Koncepce územního plánu Hl. města Prahy existuje pouze teoreticky. Developer koupí za facku "neperspektivní pozemky"...... a zbytek nechám na inteligenci laskavých přispěvatelů této diskuze |
||
MilanCH | 13.3.2007 - 12:07 | |
Nevíte náhodou někdo odkud se budou ovládat výhybky na Sluncové a na Balabence? Bude to z nového stavědla na Masaryčce nebo odjinud? |
||
Observer | 13.3.2007 - 12:13 | |
To MilanCh&Marek Černý Myslel jsem si že PIŽMO a "Bejlák" (nevím jak zní správný název)pochází od nebožky ČSLA, viz khaki nátěr, a zarazila mě promyšlenost konstrukce na armádu neobvyklá. Viděl jsem též několik civilních nasazení, klasika trojský most v 70tých letech. Takže naši ženijní lampasáci to koncepčně opráskli od anglánů. Ach jo |
||
Hajnej | 13.3.2007 - 13:03 | |
Oprásknutí by nebylo nic neobvyklého, koneckonců spousta mostů systému Bailey se tu objevila po válce nejspíš v rámci UNRRA (napadá mě např. most přes Kamenici pod Návarovem). Ovšem podivovat se nad promyšleností u vojenských ženijních konstrukcí mi přijde být poněkud překvapivé... |
||
petrS | 13.3.2007 - 13:32 | |
To Hajnej and all: Navarovsky most je tusim az z padesatych let, ale schvalne se pujdu podivat, co je na nem napsano, nejste nahodou krajan? Jinak zenijni dustojnici opravdu nikdy nebyli hlupaci, prave naopak, uz za prvni republiky se jednalo o vysokoskolsky vzdelanou elitu armady, uvedomte si ze tihle chlapici staveli opevneni, ani po valce se tu nemohlo moc politikarit, ono proste neco postavit muze jenom odbornik. jinak stav dnes v poledne: na zapdni opere je jiz zabednena cela vychodni stena a v bedneni zmizeli tri zuby, ctvrty napul, okracuje se v armovani kridla. Na obou polich mostovky (4 a 9) se pilne armuje pocitam ze na trojce se jiz brzy bude moc betonovat spodni deska. Ona divna zluta konstrukce, co jsme nad ni kroutili hlavami minuly tyden zmizela v tunelu, cert vi co to bylo. uprostred Husitske pokracovali chlapici v armovani a bedneni roznasecich teles pro sloupy PIZMO, stejne tak se pripravuji roznaseci zaklady dole pod Husitskou, nosna konstrukce asi brzy poroste dal. |
||
Observer | 13.3.2007 - 14:08 | |
ToPetrS +Hajnej První republika a 50 -80tá léta bylo něco úpně jinýho. Schopní a inteligentní důstojnící byly vyhozeni z armády začátkem 50tých. Měli by jste zažít ty lampasácký pablby na vojenskejch katedrách. ad promyšlenost: modulární koncepce, při složení minimum prostoru, žádná potřeba spec. vercajku, stačí 5 kg Vašek a 24? klíč. |