Diskuze
|
«« « 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 » »» |
||
| bkp | jan_bilek@volny.cz | 12.1.2005 - 21:35 |
Pokud já vím, tak s financemi z fondů EU se u Nového spojejí nepočítalo. |
||
| Jiří V. | 13.1.2005 - 19:16 | |
Chtěl bych se zeptat, zda je znám termín zastavení provozu na Hrabovské spojce a také výluky 1 koleje mezi Libní a Masarykovým nádražím. Děkuji |
||
| INVESTOR | 14.1.2005 - 9:17 | |
RE:Jiri K zastaveni provozu a snašení Hrabovské spojky dojde dle HMG v průběhu prosince 2005. Výluky na 1.koleji Masarycka-Libeň jsou předběžně naplánovány na květen 06. Uvedené termíny berte prosím orientačně neboť může ještě dojít k DROBNÉ úpravě. |
||
| Libor | 23.1.2005 - 19:50 | |
Chtěl bych se zeptat, jaké jsou plány na využití Masarykova nádráží, nedávno proběhla zpráva, že se uvažuje o zrušení a využití plochy pro další rozvoj. A jak to vypadá s mostem přes Trocnovskou ulici. |
||
| Jirka | 26.1.2005 - 18:45 | |
Zajímalo by mě, jestli se v plánu na opravu Hlavního nádraží počítá také s opravou prvních pěti nástupišt, nátěrem železné konstrukce a rekonstrukcí a rozšířením prostředního podchodu. Díky |
||
| bkp | jan_bilek@volny.cz | 26.1.2005 - 21:06 |
S opravou starých nástupišt a rekonstrukcí prostředního a jižního podchodu se počítá, otázka je kdy. Nátěr ocelové konstrukce nevím, ale ještě nedávno bylo z oficiálních míst argumentováno tak, že prošla celkovou obnovou v osmdesátých letech. |
||
| AGa.. | 26.1.2005 - 22:45 | |
Tak dnes měl proběhnout ten velkej kontrolní den. To by se tu mohly objevit nějaké nové zajímavé informace. |
||
| Tomáš Záruba | zaruba.tomas@post.cz | 27.1.2005 - 11:15 |
Je pravda, že vytěžená zemina se odváží vždy v sobotu okolo 10.hodiny dopoledne? Kam přesně? Na vyloučenou trať 121? Díky, T.Z. |
||
| t.k. | 27.1.2005 - 11:49 | |
T.Z.: http://www.k-report.net/clanek-Z017.htm Co se týče trati 121, taky by mě to zajímalo. Jsou nějaké plány na zřízení deponie na širé trati nebo využití 121 pro přepravu někam dál? |
||
| P_V | 27.1.2005 - 12:23 | |
ad nátěr hal: Mno, prošly "celkovou obnovou". Například ty pojízdné lávky, které nemohou kvůli podpěrám TV vyjet dál než nějakých 10 m, svědčí o tom že ta celková obnova příliš celková nebyla... |
||
| Radek | 27.1.2005 - 14:25 | |
P_V - ty podpery jsou mobilni, asi by zrovna nesedlo dat dve obrovske traverzy pres celou strechu... |
||
| Jarda | hanzlija@centrum.cz | 28.1.2005 - 22:14 |
Mohu se zeptat, kdy dojde v sekci harmonoram ke změně na rok 2005? Děkuji |
||
| jirka_v | 29.1.2005 - 15:38 | |
Na otázku harmonogramu už se odpovídalo, je to o několik řádků dole |
||
| Jarda | 29.1.2005 - 23:51 | |
Aha. To jsem celý já. Díky J |
||
| Richard Záruba | richard.zaruba@skanska.cz | 31.1.2005 - 15:41 |
Harmonogram výstavby Nového spojení pro rok 2005 bude vystaven na těchto stránkách do konce příštího týdne. Také se intenzivně připravuje nová galerie fotografií, která bude pro přehlednost dělena podle lokalit a měsíců. |
||
| Tomáš Záruba | zaruba.tomas@post.cz | 2.2.2005 - 13:44 |
Na tom K-repu jsou je informace, jak to BYLO. Mě by zajímalo, jak to jezdí teď. Denně? V kolik hodin? |
||
| Richard Záruba | richard.zaruba@skanska.cz | 3.2.2005 - 10:24 |
To Tomáš Záruba Jako odpověď na vaši otázku o přepravách odkazuji na příspěvek kolegy v rubrice INFORMACE STAVBY. Pro ostatní upozorňuji na aktuální informace o dopravních omezeních a uzavírkách v rubrice AKTUALITY. |
||
| AGa.. | 3.2.2005 - 23:29 | |
Na západním úpatí Vítkova v prostoru budoucích tunelových portálů se objevily oranžové vytyčovací kolíky, rovněž jsou označeny některé stromy. V těsném sousedství Libeňské trati probíhá betonáž posledních dvou pilířů silniční estakády a kolem Vysočanské trati už roste pomocná konstrukce pro mostovku. |
||
| Slídil | 4.2.2005 - 13:56 | |
Soudě podle situace u východního portálu označené stromy vytyčují prostor, kam až se zlikviduje porost. |
||
| Michal | 7.2.2005 - 19:49 | |
Není to trochu velký luxus, zabývat se otázkou zrušení či přemístnění Masaryčky pod Hlavák v době, kdy se rozběhla výstavba Nového Spojení? |
||
