Diskuze
|
«« « 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 » »» |
||
| pepa | 4.3.2005 - 22:23 | |
musím poděkovat osobě, která si udělala čas a vyhotovila nové fotky, jen mě celkem mrzí, že jsou dost tmavé a nevýrazné. |
||
| Radek | 7.3.2005 - 19:41 | |
Mě naopak přijde, že na to, v jakém počasí (a světelných podmínkách) byly fotky udělány, se docela povedly. Jen bych uvítal, kdyby byla možnost i stažení ve větším rozlišení a aspoň některé fotografie byly pořizovány stále ze stejného místa - aby se dal dobře porovnávat průběh prací... Je to jen nápad, ale díky. |
||
| Pavel | 7.3.2005 - 20:51 | |
Díky za fotky - jen tak dál. Jinak souhlas s Radkem. |
||
| Pepa | 7.3.2005 - 23:06 | |
beru zpět názor na fotky po shlednutí na lepším počítači. |
||
| Radek | 10.3.2005 - 18:07 | |
V magazínu slovenského Doprastavu je zmínka, že se "jeho" lidé budou přesouvat z estakády v Ruzyni na stavbu tunelového mostu NS - je prosím nějaký odhad, kolik bude v sezóně na NS celkem pracovníků-stavařů? |
||
| Radek | 10.3.2005 - 18:50 | |
K informacím ze stavby o fotografiích: V článku je uvedeno rozlišení 800x600, v reálu jsou fotky 650x487. Kde je prosím chyba? Když je správcem webu společnost CTECH, proč si ona nezařídí odpovídající množství/kvalitu/aktualizaci fotografií? Neberte můj příspěvek prosím jako nevděčnost (myslím, že nejsem sám, kdo se nemůže vždy dočkat nových informací ze stavby:) Ale přijde mi, že teď už skutečně jde jen o detaily, které lze snadno doladit... |
||
| Tomáš Kapic | kapic@ctech.cz | 11.3.2005 - 16:36 |
My jako firma CTECH doplňujeme fotografie na základě podkladů dodaných od realizátorů stavby. Fotografie jsou správně velké tak, že delší strana má rozměr 650px. Celý web je koncipován na rozlišení obrazovky 800x600 a větší což v reálu znamená něco kolem 760px na šířku. Vzhledem k designu stránky je 650px odpovídající rozměr. K množství fotografií: V současné době obsahují galerie necelých 400 fotografií s tento počet se téměř každý týden zvyšuje. Dále web obsahuje vizualizace a animace budoucí tratě, nemyslím si, že by to byl zrovna malý počet. Upřímně si myslím, že málokterá stavební akce v ČR má takhle kvalitně připravené a aktualizované stránky o čemž ostatně svědčí i tahle diskuze a počet příspěvků. |
||
| mates | 12.3.2005 - 18:19 | |
ale jo, máte pravdu, málokterá stavba má takovýto web... ale znáte to, s jídlem roste hlad :) díky za fotky, a přimlouvám se za názor Radka - fotit alespoň něco z jednoho místa, aby bylo vidět, jak to roste. Takový fotoseriálek :) |
||
| Jana | 14.3.2005 - 8:35 | |
Dobrý den. Chtěla jsem se zeptat, zda se již řeší otázka hluku pro obytný dům v ulici Nad Ohradou 2630-37, jehož severní strana je exponovaná stavbě. Jedná se jak o období stavby, tak i o dobu následného provozu. Děkuji za odpověď, popř. kontakt, s kým tuto záležitost projednat. Jana |
||
| Ri | 17.3.2005 - 7:40 | |
| Richard Záruba | richard.zaruba@skanska.cz | 17.3.2005 - 7:44 |
Podle informací, které mám k dispozici nejsou protihluková opatření v oblasti ulice Nad Ohradou nutná. V případě, že máte nějaké pochybnosti doporučuji obrátit se na stavebníka, tedy Správu železniční dopravní cesty, s.o. |
||
| Ma | 20.3.2005 - 21:21 | |
Slyšel jsem, že vjezdová návěstidla žst. Praha hlavní nádraží mají být umístěny před vjezdem do tunelů a dál už budou jen návěstidla cestová. Zajímalo by mě, kolik cesťáků tam po cestě k hlavnímu ještě bude a hlavně proč nebudou hlavní návěstidla umístěna klasicky - tj. blíže ke stanici... |
||
| JPB | 20.3.2005 - 21:50 | |
pro Ma: Kromě technických důvodů a asi i norem mají cesťáky výhodu v tom, že u nich lze ukončit vlakovou cestu a dál třeba posunovat. To u vjezdových nejde. |
||
| Ivan Pomykáček | 21.3.2005 - 9:04 | |
Upřesnění pro pány JPB a Ma Umístění vjezdových návěstidel před tunely je vyvoláno především bezpečnostními opatřeními v tunelu pro případ mimořádné události, aby vlak za této situace (požár, nehoda atp. do tunelu vůbec nevjel). Tedy žádný posun či něco podobného. S ohledem na celkovou délku tunelů (cca 1350 je mezi vjezdem a stanicí) je v tunelu umístěno jenom jedno návěstidlo před výjezdy z tunelů. |
||
| Honza | 21.3.2005 - 10:55 | |
Chtěl bych se zeptat, zda přibudou na stránku také nějaké videa. O stavbu se zajímám, stránky jsou skvělé. Díky Honza |
||
| jorge | 22.3.2005 - 9:32 | |
Chtěl bych se zeptat, jestli ten "slavný" plot v Příběnické je ten, co "hrál" ve filmu Příběhy obyčejného šílenství ;-) |
||
| Petr | 22.3.2005 - 9:35 | |
Ja bych rekl, ze je to ten samy sileny plot :-))) |
||
| Ivan Pomykáček | 23.3.2005 - 6:15 | |
To Petr a jorge Těžko odpovědět zmíněný umělecký či dokumentární snímek mi jaksi unikl a možná i dalším sem píšícím. No ...?! |
||
| Matus Repka | 23.3.2005 - 16:05 | |
Ten plot, co sa objavil v tom filme je presne ten o ktorom sa tu pisalo. Tocili to v Pribenicke ulici. Snad to aj v tom filme tusim hovorili, ked ho balili do tej bedne, ze adresa, kam ho poslat je Pribenicka. Inak pre vsetkych co to este nevideli, hodte na to do kina, je to fakt dobry kusok... |
||
| Langová | rena16@volny.cz | 23.3.2005 - 21:44 |
Prosím o sdělení informace, jak bude hlavně zvukově chráně- na oblast nově vznikajícího bytového komplexu Podvinného mlýnu,v těsné blízkosti nad bytovým koplexem vede už nyní železniční dráha. Pokud dojde, jak jsem se dozvěděla z tisku, k rozšíření, mohlo by dojít k narušení klidu v této lokalitě. Děkuji předem za zaslání informací. Jana Langová |
||
