«« « 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 » »» |
||
JGR | 19.11.2004 - 13:15 | |
JGR to Matěj, JIrka and Co fotky v galerii jsou docela dobrý ale neškodila by jejich občasná aktualizace dle postupu výstavby. Webová kamera: Ná vůbec smysl na liniové stavbě? |
||
Ivan Pomykáček | 19.11.2004 - 15:32 | |
Taky něco přispěji k diskusi nad úrovní zdejšího „webu“ Tyto webové stránky vznikly zhruba asi tak před dvěma roky, kdy se projektant na své náklady odvážil nechat zpracovat animaci stavy (dnes by na 100% byla v mnohem vyšší kvalitě a podrobnostech než tehdy, pokrok prostě nezastavíš a u počítačů dvojnásob) a na návrh CTECHu a po dohodě a souhlasu investora začal provozovat tyto webové stránky s cílem co nejvíce lidí seznámit s připravovanou stavbou. Psát tady dále o tom kde byly všude anoncovány přednášky ke stavbě pro Prahu 3 a 8 (minimálně v periodikách těchto městských částí), které jsou stavbou nejvíc postiženy, připomínat 4 měsíce trvající výstavu v informačním centru hl.m. na Staroměstském náměstí, o které se psalo i v běžném denním tisku a v neposlední řadě tyto webové stránka mi připadá jako pláč nad rozlitým mlékem. Ano to vše skutečně proběhlo v režii projektanta a samozřejmě za velkého přispění a pomoci investora. Pokud někdo z „návštěvníku webu“ v minulosti vyjádřil jakékoliv přání či nápad snažil jsem se mu v co největší možné míře vyhovět a web tak pro něj ale i ostatní obohatit. Asi ne vždy byl výsledek adekvátní. Například plot v Příběnické ulici byl natolik specifický i probíhající diskusí k němu, že dnes už asi není aktuální a možná by nebylo od věci příspěvek k němu odstranit. Ale to jsem trošičku odbočil. V současnosti, jak jsem již v minulosti avizoval, by měly webové stránky obhospodařovat paní dodavatelé. Došlo k tomu po trojdohodě se SUDOP PRAHA a.s., SKANSKA ŽS a SŽDC s.o. Slíbeno bylo mnohé (určitě aktuální fotogalerie ze stavby, informace o uzavírkách, aktuality atd.), ale nějak to vázne, příčinu neznám. Věřím, že o to větší to bude bomba, až to vypukne, protože 4 měsíce (od 12.7.2004) snad byly dostatečným časovým prostorem pro přípravu. Snad to uspokojí i takové náročné pány jakými jsou např. pan „JGR“, pan „matej“ a jistě bude i mnoho dalších. P.S. Možná je to troufalost, ale já si fakt nemyslím že je tento web tak špatný jak se zdá panu matejvi. Mimochodem, pokud budete chtít vědět víc, prosím Vás o něco konkrétnější otázku. |
||
Jana | bianova01@volny.cz | 21.11.2004 - 16:20 |
Dobrý den. Bydlíme v ulici Nad Ohradou a trápí nás hluk ze stavby pod Krejcárkem(v této fázi např. od časných ranních hodin "pípající" vozidla při couvání). Zatím to neřešíme oficiálně, ale chtěla jsem se zeptat, zda se plánuje nějjaké opatření. Stejně tak mě zaujala informace o protihlukové stěně na levé straně tratí, ale co strana pravá? Hluk se line nahoru... |
||
JPB | 21.11.2004 - 17:05 | |
to Jana: Protihlikové stěny bohužel dokážou zabránit jen šíření hluku do stran. Proto na "horní" straně zřejmě nebudou. Ale třeba dostanete nová okna. Nic se však nebojte, nové tratě budou beztak tišší - budou mít kvalitnější kolejnice a svary, tyto se před zahájením pravidelného provozu ještě v celé délce přebrousí. To pak vlaky jen šustí. Dobře je to poznat při jízdě vlakem v místech kde se stýká nový svršek se starým. |
||
Ivan Pomykáček | 22.11.2004 - 8:05 | |
Pro paní Janu Protihluková opatření resp. jejich návrh vycházel z tzv. protihlukové studie, která ulici Nad Ohradou žádná opatření nepřiřkla. Studie řešila oboustranně nebo spíš všesměrný hluk ze stavby a to jak z jejího užívaní nebo-li železničního provozu, tak z průběhu výstavby. Nevím jestli byla zohledněna i pípající auta při couvání, ta se do modelu asi nadávají. Pokud je však slyšíte i přes ostatní provoz a ruší Vás nezbývá než Vám Váš sluch závidět. |
||
Ivan Pomykáček | 22.11.2004 - 8:05 | |
Pro paní Janu Protihluková opatření resp. jejich návrh vycházel z tzv. protihlukové studie, která ulici Nad Ohradou žádná opatření nepřiřkla. Studie řešila oboustranně nebo spíš všesměrný hluk ze stavby a to jak z jejího užívaní nebo-li železničního provozu, tak z průběhu výstavby. Nevím jestli byla zohledněna i pípající auta při couvání, ta se do modelu asi nadávají. Pokud je však slyšíte i přes ostatní provoz a ruší Vás nezbývá než Vám Váš sluch závidět. |
||
CTECH WEB | info@ctech.cz | 22.11.2004 - 15:16 |
Obdrzeli jsme dalsi podklady a uzavreli finalni dohody o pokracovani projektu WEB - nove spojeni Stranky budou v nejblizsi dobe upgradovany o galerii ze stavby (jiz mame) a dopravni omezeni CTECH WEB |
||
JGR | 22.11.2004 - 16:09 | |
To CTECH WEB: prííma OK To I_POM: jsem možná trochu náročnější ale moji zaměstnavatelé jsou na mě nároční taky ostatně nepřispívám také na tuto stavbu ze svých daní?? je hezké pozorovat jaký má stavba progres - po trochu rozpačitém začátku to teďka už slušně jede, pokud se někde něco nezadrhne(finance) tak za 4 roky? |
||
JPB | 22.11.2004 - 22:41 | |
Pro CTECH WEB: Prosím, kdo moderuje DF rokycanyplzeň a okruhprahy, že na technické dotazy tam nikdo odpovědný nereaguje? K čemu ta DF jsou? Jestli to s Vámi nesouvisí, tak se omlouvám, ale prezentace jste dělali Vy. Dík. |
||
jorge | 23.11.2004 - 18:30 | |
Ta pípající couvající auta vám nezávidím. Na skládce cca 400 metrů od našeho paneláku předminulý týden řádil takvýto pípající bagr a v 6:00 nás pravidelně budil. A to máme velmi kvalitní plastová okna přes které není slyšet jinak téměř nic. |
||
Slídil | 24.11.2004 - 18:23 | |
A což teprve, když si pípák namontuje na sídlišti polovina majitelů pojízdných vraků vozů Š120/105 :-) Jinak se musím Ing. Pomykáčka zastat, sleduji tento web již delší dobu a na všechny dotazy poměrně brzo odpovídal. I na nepříjemné. |
||
Poborskiii | poborskiii@centrum.cz | 24.11.2004 - 20:34 |
Protože tu zatím avizovaná úprava fotogalerie neproběhla, dávám znovu odkaz na svou fotogalerii http://poborskiii.kvalitne.cz/ ,kde jsou nyní aktuální fotografie z Nového spojení (z neděle 21.11.2004), tentokrát pouze z oblasti Krejcárek-Sluncová. Bohužel nedisponuji dostatkem času, abych si vybíral, odkud mi bude svítit sluníčko, takže některé fotky proti světlu trochu trpí nedostatečnou barevností. |
||
Ivan Pomykáček | 25.11.2004 - 6:04 | |
Pro Poborskiii Myslím ž efotky jsou velmi pěkné!!! Určitě nejde pouze o umělecký dojem i tak věci na nich zachycené jsou skvěle viditelné. Díky za pomoc při presentaci (dovolím si poděkovat i za dodavatele) |
||
Jana | 27.11.2004 - 19:03 | |
Nejsem to jenom já, kdo stavbu slyší, a to mám problémy se sluchem. Vážně, nemohli byste situaci prověřit, popř. proměřit? Nebude se při vlastní stavbě hluk zvyšovat? V minulosti se asi na naši stranu nemyslelo ale bylo by možné situaci prověřit i pro fázi provozu? Nebo nám poradíte se obrátit např. na Hygienickou stanici? Děkuji a zdravím, Jana |
||
Michal P | 29.11.2004 - 11:34 | |
Chtěl jsem se jenom zeptat k té zatěžkávací zkoušce na mostech přes Seifertovu ulici. Platí stále termín 6. 12. 2004, začátek cca 8:00? Děkuji Michal |
||
Ivan Pomykáček | 29.11.2004 - 11:53 | |
Na termínu 6. 12. 2004, začátek v 8:00 pro zjednodušenou zatěžkávací zkoušku na mostech přes Seifertovu ulici se dle mých informací nic nezměnilo. |
||
matej | 29.11.2004 - 12:09 | |
dobry den vespolek - jeste se vratim k webu a informovanosti obcanu prahy o prubehu a vyvoji stavby To, ze je tento web nejlepsi, co se tyce stavebnich akci, klidne priznam. Neni to muj obor a pokud nejsou buchary stavby dostatecne blizko mym oknum, v zasade mne nezajimaji. V tomto pripade jsou ovsem mnohem bliz, nez bych byval chtel. Proto se o stavbu zajimam a tvrdim: Vzhledem k tomu, ze je jasne, ze ke stavbe existuje podrobna dokumentace, je nesmyslne, aby nebyla na strankach. Je-li navic stranka online dva roky, pak uz bylo i dost casu. Nechapejte mne spatne. Ja nejsem proti te stavbe. Jen mne mrzi a stve ignorace, se kterou se stavba jako celek chova k mistnim obcanum. Podavat maximum informaci, je to nejmensi co se dat udelat. Na vysvetlenou jeden priklad za mnoho dalsich. Vim, ze za to nemohou stavari, delnici ani nikdo s primou ucasti na stavbe jako takove. Ale obyvatele vnimaji stavbu proste jako celek a je to logicke - kdyz si rano prijdete koupit noviny do trafiky a oni je nemaji, tak vas taky nezajima proc a kdo za to muze, proste je nemaji a je to jejich chyba. Takze priklad: Pribenicka ulice byla diky rekonstrukci Seifertky jeden rok skoro odriznuta od sveta. Spousta z nas, co tam bydlime, ma odrena auta z neustaleho vyhybani na minimalnim prostor. Mestska cast slibila alespon popelare presunout mimo ranni spicku - nestalo se, a tak jsme rok museli na vyjeti z vlastni ulice mnohdy cekat rano az 30 minut. Po roce je silnice plna vytluku od nakladnich aut. Chapu, mensi zlo je treba prijmout. Jenze. Prvni den, co se stala Rehorova ulice opet jednosmerna, resp. hned 30 minut po te, co premontovali znacku, se tam postavila Mestska Police (tzv. kinder polizei) a zacala rozdavat pokuty. To je standardni postup. Standardni postup proti obcanum, kteri mohou rekonstruovat domy a zlepsovat tak zivotni prostedi Zizkova. Standardni postup proti obcanum, kteri si nechavaji vykrast nebo ukrast auto v jedne z nejproblemovejsich casti Zizkova, kam policajt v noci nepachne, protoze je to moc do kopce. A proc? Protoze obcan mestske casti muze byt rad, ze tu muze bydlet. A to vse "jenom" proto, aby se dalo do Prahy po zeleznici privazet jeste vice kamaradu z Moravy, kteri se pak pridaji k Mestske Policii:-) Berte mne trochu s nadhledem, kdybych to myslel uplne vazne, byla by to demagogie. Tohle je jen male zoufalstvi. |
||
Slídil | 29.11.2004 - 19:28 | |
Zcela evidentní diagnóza "Blbá nálada", stavbaři vykoupili vaše oblíbené noviny. Je dobře, že si uvědomujete, ža za úplně všechno železnice nemůže. I na městského policajta si lze stěžovat, pokutu nezaplatit, ... Na webu je taková dokumentace, ze které lze poznat, jak blízko od vás ta stavba bude. Jakou konkrétní dokumentaci byste si představoval ? Jaký stupeň: Pro umístění stavby, pro stavební povolení, nebo dokumentaci pro provedení stavby ? Víte kolik by toho bylo ? Viděl jste někdy, jaký šanon je k obyčejnému rodinnému domku ? |
||
Ivan Pomykáček | 30.11.2004 - 6:35 | |
Pro pana mateje Chápu Vaše rozčarování nad přístupem policie i na případným poškozením auta zejména bylo-li to poškození zapříčiněno skutečně stavbou jak naznačujete. Já osobně si nemyslím, že zato může „stavba“, ale konkrétní řidič, ale budiž. To, že policie funguje pouze v mnoha případech pouze represivně je bohužel fakt, se kterým projektant, investor či stavební firma při nejlepší vůli jistě nic nenadělá. Vysvětlení proč zde prvních 14 dnů nestála policie (a je jedno jestli městská nebo státní) pouze jako informátor nově vzniklé situace ponechám na jejich velitelství či orgánech místní samosprávy, které ji řídí a úkoluje. Pokud je o „uzávěru“ Příběnické včetně přesměrování Řehořovy bylo známo již od roku 2000 a občané o této skutečnosti byli informováni určitě na úřední desce místním periodiku (Hlas trojky, radniční noviny). Dopravní situace Seifertovy ulice je navíc umístěna na místním webu. A přesto všechno co pan „matej“ uvádí, a co rozhodně kazí celkový dojem stavby v očích občana, si myslím, že o této stavbě bylo je a doufám i nadále bude informováno vypovídajícím způsobem. |
||
D. Vlček | 30.11.2004 - 13:08 | |
Zdravím, dlouho jsem tyto stránky nenavštívil, ale vidím, že p. Pomykáček stále trpělivě odpovídá na všetečné otázky nás "civilů" za což mu patří upřímný dík. I já mám dotaz - ze stavby na severozápadní straně Vítkova a z Mas. nádraží vyjíždějí ve větší míře nákladní auta, mixy a jiná technika. Křižovatka v Trocnovské je docela zablácená a bahno si nosím na botách až do práce (dělám u Bulhara). Silnice na Florenc někdy (podle počasí) také nevypadá jako běžná komunikace v centru Prahy - neplánujete alespoň vysypat výjezdové cesty ze stavby hrubým štěrkem aby technika "netahala" bahno až do Karlína??? Můj laický dojem je, že by to mělo maličko pomoci. Pro pořádek připomínám, že nějaké snahy o nápravu ze strany provozovatele stavby tu byly - minulý týden stál u jednoho z výjezdů pán s košťátkem a zametal chodník po výjezdu každého auta. Už nestojí... navíc mi to nepřišlo jako ideální řešení. :-) Samozřejmě, chápu že bahno v tomto ročním období ke stavbě prostě patří - ale trocha štěrku by nikomu neuškodila... ;-) |