Diskuze
|
«« « 333 334 335 336 337 338 339 340 341 342 343 344 345 346 347 348 349 » »» |
||
| Pavel | 4.9.2008 - 17:48 | |
Jj, tak stavba je z pohledu cestujiciho dokoncena, tak sup sup, ted zacneme hazet spinu :D . Jako snad kazdy rozumny clovek mam obcerstveni do vlaku bud davno sebou nebo si jej koupim v odbavovaci hale, kde je jiz prirozene cerstvejsi, nakup je klidnejsi, vyber je vetsi. Cim mene prilezitosti pro bezdaky, tim lepe. Hawk |
||
| MaF | 4.9.2008 - 18:02 | |
Byl bych pro kompromis - stanek urcite ne, automat klidne. Ten bezdaky pritahovat nebude, veskera instalace pro bagetomet/plechovkomet je napajeni, ani vody netreba. To si myslim ze casem pujde. Jako nouzovka to ujde a my zodpovednejsi si nakoupime na cestu predem, ze :-) |
||
| Zapa | 4.9.2008 - 18:08 | |
Každý správný Čech do vlaku jedině s řízkem s chlebem + paprika, aby si i ostatní trochu užili. :-)))) Ne teď vážně, kolik bylo provozních stánků v posledních letech na nástupištích? Já si pamatuji jen jeden na 2. nást., takže vzhledem ke vzdálenostem jednotlivých nást. k tomuto stánku mi zase jeho zrušeni a přesunutí prodeje do haly, nepřipadá tak děsné. Když už něco, tak ale ty automaty by sem tam být mohly. Samozřejmě ne ty, kde je potřeba přípojka vody, když tam nejsou rozvody. |
||
| Marek | 4.9.2008 - 18:34 | |
Stánky nejsou třeba. Pamatuji, že v Kolíně ještě tak asi v roce 1960 jezdili po nástupišti bíle odění prodavači párků, točeného piva, limonády a polárky (polárka v kelímku byla úžasná). Prodávali to rovnou do oken vagónů. |
||
| Pavel Q | 4.9.2008 - 20:45 | |
Zatraceně, to jsou argumenty. Snad i tady platí zákon nabídky a poptávky. Jestliže by se potřeboval stánek na peróně, ať už obžerstvení, nebo trafika, nebo něco jiného, ať tam je, jestli se uživí. To má být kritérium, a ne, jestli je to tak v Berlíně nebo někde jinde. Trochu mě štve, že ČD vyhnaly spoustu možností občertvení z hlaváku. Nestojím o stánek, kde mají bagetu za 50 a nápoje za 40. Myslím, že dráhy se snažá vypadat moc snobsky, což zase snižuje přívětivost nádraží pro běžného cestujícího. Co se týče pořádku a bezdomovců, to je vinou laksního přístupu ČD, nikoli stánků. Věřím, že by se tam daly stánky udělat tak, aby vypadaly pěkně. |
||
| HonzaC | 4.9.2008 - 23:11 | |
ja bych hlavne zavedl peronky jako to drive byvalo, proste na nastupiste by se nedalo bez listku na vlak nebo na peron a konec, melo to neco do sebe a myslim, ze to fungovalo |
||
| Cybermud | cybermud@seznam.cz | 5.9.2008 - 1:47 |
Trochu z jiného soudku. Trochu jsem se pustil do http://cybermud.sweb.cz/hl_n.jpg takového malého modelu. Našel by se zde dobrodinec, který by mě nasměroval na nějaké přesné výkresy nebo rozměry. A zdejší pány fotografy bych moc poprosil o nějakou tu texturku :) Mimochodem, hodlám zkusit zakomponovat ta dříve diskutovaná podzemní nástupiště, takže čím víc dat, tím lépe. Z územního plánu se toho moc vyčíst nedá. Díky moc a gratuluji ke spouštění NS. :) |
||
| P_V | 5.9.2008 - 2:25 | |
Cybermud: Obě ortofotomapy na webu magistrátu http://wgp.urhmp.cz/ - jedna v ÚP a druhá Základní, se dají zvětšit na slušnou óbrplachtu. A odtud se zas dá vytáhnout výkres cílového stavu http://www.novespojeni.cz/img/swf_vizualizace/situace.swf . Jen škoda že to není vektorové, takže to chce odpíchat. |
||
| J.V. | 5.9.2008 - 8:38 | |
Včera si 363.081 urazila sběrač na severním zhlaví hlavního nádraží a poškodila trolej. Přihlížející tvrdili, že snad nějaká spojka není zatrolejovaná. Nemohu to potvrdit ani vyvrátit, neb jsem následky pozoroval od Příběnické ulice. |
||
| MaF | 5.9.2008 - 10:54 | |
Pavel Q: Zákon nabídky a poptávky určitě platí. Tady jsou ale primárně nabízeny služby přepravní a až druhotně služby gastronomické, souhlas? Takže pokud nabídka stravování která potěší 20% cestujících zároveň bude nějakým způsobem obtěžovat 80% zbývajících, tak asi něco nebude v pořádku, že? Jinak by se na nástupišti nepochybně uživala trafika, občerstvení, vietnamský obchodník s kvalitním textilem, vietnamský obchodník se zeleninou (opravdu kvalitní), řezník, opravna obuvi, hodinářství, dárkové služby, květiny... Zákon nabídky a poptávky by byl uspokojen, otázka je jak by se tam chodilo cestujícím. |
||
| Jan V. | 5.9.2008 - 11:05 | |
MaF: na nástupišti by se jistě uživilo leccos, ale minimálně možnost nákupu základního občerstvení pro uspokojení jedné za základních lidských potřeb by opravdu nebyla od věci. Ne každý pojímá každou cestu vlakem jako výlet a přimeřeně si veze všechny zásoby. WC ve vagónech mají také svůj důvod, že. Obecně bych v tom problém neviděl, ale na tak velkém nádraží jako je Praha hlavní, když má člověk třeba i čtvrt hodiny na přestup, ale přijede na šesté a odjíždí z pátého, tak to je docela šrumec, aby si došel někde něco koupit. Souhlasím, ale že umístění na nástupišti není ideální. Takže navrhuji mezi středním a jižním podchodem vybudovat podzemní občerstvovnu s minimálně dvěma vchody z každého z podchodů. To by byl rozumný kompromis ne? |
||
| jirka | 5.9.2008 - 11:13 | |
maf: aha, takze 80 % lidi dle vas neji a nepije? :)) kdyz uz se odvolavate na ta procenta, kde berete to presvedceni, ze takhle drtiva vetsina lidi stoji za vasim nazorem? jinak co se tyce toho presvedceni, ze stanek pritahuje bezdomovce - opet postopadesate: zadna socka si kelimkace za 30 koupit nepujde, kdyz nekde pobliz nadrazi koupi v potravinach lahvovy branik za 7. a normalni clovek by mel moznost koupi si bud teplou kavu nebo studene piti, a netahat se s tim kdovi odkud. trend netrend, berlin neberlin, selsky rozum hovori jasne. |
||
| Jan V. | 5.9.2008 - 11:33 | |
pokud nebudou jídelňáky nebo rozvážka s přimeřenejma cenama, tak bez ohledu na "rozumné" důvody budou lidi nadávat. Všem to nevysvětlíte. Pokud je vůle zatraktivnit železniční dopravu, tak by se mělo myslet i na tyto záležitosti. Zajímal by mě výsledek ankety, jestli je lepší mít pěkný nástupiště a nebo stánky. Jo pěkný je pěkný, ale jídlo je jídlo. A hlavně ve větších a velkých přestupních stanicích. Zastávky, nebo normální stanice nejsou problém, když pak se pokračuje po svejch, nebo jinak a není spěch. A navíc v malých stanicích je všechno blízko |
||
| Pavel Q | 5.9.2008 - 11:56 | |
HonzaC: Perónky fungovaly v době, kdy bylo možné mít na každém perónu X zřízenců, kteří je kontrolovali. To by při dnešních cenách pracovní síly nešlo. |
||
| Zapa | 5.9.2008 - 12:13 | |
Co tu pořád řešíte, kdyby to bylo tak výhodné pro prodejce, tak byl obsazen každý stánek na nástupištích, které tam před rekonstrukcí byly. Problémem hlavního nádraží je především to, že je celkem rozlehlé, takže je výhodnější občerstvení centralizovat v hale (hlavně ekonomicky), kde projde nejvíce lidí, než čekat na někoho, kdo třeba zabloudí na 4. nást. Pavel Q: Perónky pokud vím fungují dále, jen jaxi ta kontrola není tak důsledná. |
||
| Jan V. | 5.9.2008 - 12:28 | |
Zapa: hmmm.. řekl bych, že nešlo o to, aby někdo zabloudil na 4. nástupiště. Spíš, že si až tam před nastoupením do vlaku na 4. nástupišti něco koupil. Centralizovanost ano, ale při té rozsáhlosti nádraží je to podle mne při současném umístění haly mínus |
||
| P_V | 5.9.2008 - 12:33 | |
Perónky jsou hlavně k ničemu, když nejlevnější lístek do Vršovic stojí 9 Kč a opravňuje k zevlování po celý den. |
||
| richard | 5.9.2008 - 13:13 | |
to Cybermud: poradit moc neumim. snad jedine ty textury z boku jenom vzit fotak a jit si to vyfotit. anebo z obrazku na googlu. ale chci povzbudit. dobra prace. pokracujte v tom. v cem to delate? mohli by jste byt uzitecni i pro google earth. |
||
| HonzaC | 5.9.2008 - 14:52 | |
to PavelQ: staci kolovratek nebo zrizenec u vstupnich tunelu, fungovalo to kdysi treba v pardubicich a pokud vim spousta svetovych nadrazi bez listku na nastupiste nepusti, pred hodne lety jsem byl v parizi na nadrazi se podivat na tgv a tam jsem na peron bez listku nemohl, nemas nejdes to P_V: mno to me netrklo, ale jinde to funguje tak proc ne tady??? asi je pravda ze do haly se bezdomakum vyplati si ten listek koupit, ale na nastupiste si myslim by ho nekupovali, to uz takovej luus neni |
||
| Pavel Q | 5.9.2008 - 16:37 | |
Honza C: ...a bude to zpomalovat proud cestujících. |
||
