Diskuze
|
«« « 345 346 347 348 349 350 351 352 353 354 355 356 357 358 359 360 361 » »» |
||
| Pavel Q | 24.9.2008 - 19:21 | |
Kverulant: Takovýchle formulací je v trest. zák. i jinde celá řada, a myslím, že je tak lépe, než aby tam bylo nějaké přesné číslo, které by bylo pro jednoho příliš velké, pro druhého příliš malé. Problém je, že když je nechytíte, tak jsou vám sebelepší paragrafy na nic. |
||
| S_M_Lomoz | 24.9.2008 - 22:28 | |
No, ona je ta "škoda nikoli nepatrná" kupodivu naprosto přesně kvantifikovaná, to jen tak offtopic. http://cs.wikipedia.org/wiki/%C5%A0koda_(pr%C3%A1vo) |
||
| Tomáš Záruba | zaruba.tomas@post.cz | 25.9.2008 - 8:24 |
Honza K.: "PROPOJENÍ ŽST. LIBEŇ výluka vítkovského zhlaví (není spojení žst.Libeň-DKV Libeň) 13.10.2008 7.11.2008 výluka kolejí č.201 a 601 7.11.2008 14.11.2008 výluka koleje č.202 a 602 14.11.2008 20.11.2008" Já to tedy chápu tak, že hlavní objem prací (rekonfigurace kolejiště) se odehraje v nyní nepříliš používané jižní části zhlaví, odtamtud se také prodlouží koleje k dnešnímu konci čtyřkolejky, a pak vždy týden jen navazující práce na 2-3 výhybkách (TSO nebo finální rekonfigurace?) v přímém pokračování zmíněných hlavních kolejí. To už se mi zdá časově mnohem více uvěřitelné. Spíš bych se trochu obával způsobu provedení obnovy Hrabovka - Sluncová, to vypadá že se to tak akorát podbije a větší práce budou jen na výhybkách Hrabovky. Ví k tomuto někdo podrobnosti, kupříkladu s ohledem na očekávanou rychlost (udržení 80-50 nebo zvýšení na 100-něco) nebo přípravu zast. Karlín? Související dotaz: Kdy bude do dvorany TGM 50/40? Rekonstrukce zhlaví již proběhla, výše zmíněná akce se úseku s TR 30 km/h netýká. Nebo se čeká na "finální" podobu rekonstrukce Negrelliho viaduktu? Předpokládám, že jednotlivé kusé koleje mohou být i přes jejich hrozný stav 40-50 pojížděny, neboť jsou v přímé. Nebo je podmínkou také jejich postupná obnova (jakého stupně?) a dokončení celé bubenské větve (proč)? Nebo jen tradičně SDC Praha kašle na využití vložené investice (viz před pár lety Bě-Mal)? :-Q Jo a rychlostníky na Sluncové (80/100 místo 100/80) působí poněkud komicky. Čím je vlastně na novém svršku dán ten 30% rozdíl mezi V a Vvýj? Tak velký není snad nikde jinde (v absolutních hodnotách pouze Přelouč a Rudoltice, kde je to ale do 15%). |
||
| Marian Kechlibar | 25.9.2008 - 10:29 | |
Věděl byste někdo něco k mému dříve položenému dotazu ohledně pěšího spojení Karlín-Ohrada? (pár dní nazpět) |
||
| Honza K. | 25.9.2008 - 12:57 | |
to: Tomas Zaruba diky za upresneni te Libne, nejak mi uniklo ze ty vyluky jsou naplanovane az na listopad (a do te doby se na zhlavi neco stihne udelat). k tem rychlostnikum jeste: co presne znamena ta Vvyj, a jakou rychlosti realne vlaky jezdi? |
||
| Ivan Pomykáček | 25.9.2008 - 13:06 | |
Pěší spojení Karlín-Ohrada Nejpozději v průběhu roku 2009 by měla být všechna stavbu zrušená pěší spojení obnovena tedy i relace Karlín-Ohrada. |
||
| Pepa | 25.9.2008 - 15:14 | |
tak kdy budou fota ze srpna? |
||
| Slídil | 25.9.2008 - 15:49 | |
Už to tady asi bylo anoncované, ale přesto: Rád bych všem doporučil knihu o Novém Spojení. Rozhodně to stojí za těch 700 Kč (v šotoprodejně na Masaryčce). Nejvíc na té knize oceňuju historii, všechny ty návrhy a varianty (bezpochyby jich bylo několikanásobně větší množství, než kolik je jich zmiňovaných v knize). Knihu (a zejména ty nerealizované návrhy) bych doporučil především těm, kteří za pět minut dvanáct přicházejí s "geniálními" řešeními Nového Spojení. |
||
| Ivan Pomykáček | 25.9.2008 - 16:27 | |
Doplnění Slídila Dovolím si jednu poznámku více odpovídající dle mého více realitě, a která je též opravou vyjádření kolegy Slídila "... spíš dnes už přicházejí pět minut po dvanácté ..." |
||
| Zapa | 25.9.2008 - 17:16 | |
Slídil: Jo, knížka dobrá. Listoval jsem v ním, přímo v centru celého dění, na hlaváku, v novém knihkupectví. Takže Ježíšku letos jsem byl opět moc hodný.... :-))) |
||
| Standic | 25.9.2008 - 20:03 | |
Zdravim vsechny fandy zeleznice. Copak se stalo s mistrem zelfoto Kasme??? Uz radnou dobu sem on ani nikdo jiny nic nepridal... |
||
| kasme | kasme@kasme.cz | 25.9.2008 - 20:58 |
Standic a další: to víte, hlavní objekty jsou již dokončeny, žádné zásadní změny se nedějí Stanley udělal podrobnou reportáž nedávno, takže není moc důvod fotit :) Ale určitě se někdy na stavbu podívám :) Mám slíbeny úterní fotky z hotelu Olympic... A hlavně začala další velká stavba a to Pražský okruh úsek 512 D1 - Jesenice - Vestec. Bylo potřeba zmapovat terén před zahájením stavby a zdokumentovat první skrývky ornice... http://www.ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnicedalnice/r1/ Nějaké aktualizace také na http://mestskyokruh.cz/ a http://mo.ttnz.cz/ Je toho nějak moc :) Knížku také vřele doporučuji! Hlavně ty "historické" návrhy. Spousty pěkných fotek... Škoda, že tam není nějaká moje fotka :) Pepa a další: myslím, že nemá cenu stále dokola připomínat nevložené fotky - stejně to neurychlíte :) jsou důležitější věci... a mezi vašimi příspěvky se pak ztrácí věcná diskuse :) |
||
| Standic | 25.9.2008 - 22:51 | |
jinak mam technicky dotaz, ale tentokrat se bude tykat stranek TTNZ.cz Nevim cim to je, ale nemuzu je zaboha otevrit, vzdy mi to napise, ze se nepodarilo prihlasit v danem terminu. Nemuzete mi nekdo poradit, nemate nahodou stejny problem??? je to snad jedina stranka, co mi takto blbne a jeste k tomu jedna z nejoblibenejsich :((( |
||
| MaF | 26.9.2008 - 10:03 | |
Ke knize: V Neoluxoru za 626, pokud chce někdo škudlit. |
||
| joxe | 26.9.2008 - 18:42 | |
Dnes v MF Dnes, příloze Praha, píšou o tom plánovaném novém vlakovém tunelu pod Prahou: Florenc (posunutá Masaryčka) - Opera (výstup jednak do vestibulu Hlaváku ze kterého veškerou městskou dopravu vyhodí, jednak na horní konec Václaváku) - a pak rozdvojení a) Karlák (vedle metra B) - nádr. Smíchov. b) obloukem do nádr. Vršovice (nový výstup k Synkáči a metru D) - nová vložená zast. Eden. Existence zast. Strašnice se tam neřeší. A nepíšou tam 2050, ale furiantsky 2030 :-) |
||
| Lukáš | 26.9.2008 - 19:41 | |
Ahoj, přidávám video ze starý Vítkovský trati, který zachycuje provoz mezi lety 2005 - 2008. Jsou v něm obsažena, jak videa tak fotky http://www.youtube.com/watch?v=zaClMIRp_mc |
||
| kasme | kasme@kasme.cz | 26.9.2008 - 21:51 |
http://www.ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnicedalnice/novespojeni/2008/080926/ Tak mě relativně pěkné počasí odpoledne vylákalo na východ. Na stavbě se nepracovalo nikde, když nepočítám tři ohýnky s velmi hustým černým kouřem, kolem kterých se motaly podivné osoby :( Ale to určitě nebyly zaměstnanci stavby :) Dále spousty fotek z provozu, základ pro schodiště k Ohradě, ubouraný jižní pilíř Balabenka a další drobnosti... |
||
| joxe | 26.9.2008 - 22:57 | |
Mimochodem, pane Pomykáčku, vy jste neuvěřitelný. Už čtyři roky tu slušně a rozumně odpovídáte a ještě jste neskončil ani na Krchově ani v Bohnicích. A tím nemyslím sídliště :-]. Velký obdiv! |
||
| Hajnej | 27.9.2008 - 11:16 | |
Voláte na ty ohýnkáře 158? Já kdykoliv je vidím... |
||
