Diskuze
|
«« « 294 295 296 297 298 299 300 301 302 303 304 305 306 307 308 309 310 » »» |
||
| Zapa | 13.6.2008 - 11:22 | |
Pavel Q: To je fakt argument. Na 1.nást. chodí alespoň za roh budovy, takže "nejsou vidět". Tady ale budou všem na očích a po akci "bonzněte si svého průvodčího", kdy se v pantografech objevily samolepky s protikuřáckým textem s odkazem na zákon a upozorněním, že pokud proti tomu "osoba pověřená" nezakročí, tak že si má dotyčný stěžovat přímo na GŘ i s uvedenou adresou, nevidím jediný důvod, proč bych neměl do hloučku kolem popelníku vstoupit a neinkasovat. Osobně je mi to celkem jedno, ať si každý ničí svoje zdraví a na otevřeném nást. bych zase až takový problém s pasivním kouřením neviděl, jen kdyby se to nekontrolovalo z vyšších míst, tedy že já bych měl být za to finančně trestán. |
||
| pavel | 13.6.2008 - 12:43 | |
Zákaz kouření viz odkaz foto. A koše na tříděný odpad s popelníkem ? To nějak nejde zdravým selským rozumem dohromady. :-) http://www.hlavninadrazi.eu/displayimage.php?album=13&pos=11 |
||
| HonzaC | 13.6.2008 - 13:12 | |
muze se stat, ze vystoupite z kurackeho vagonu a potrebujete cigaretu hnedle tipnout, lepsi nez ji hazet do kolejiste nebo na zem je tipnout ji do popelniku |
||
| jk2 | 13.6.2008 - 13:15 | |
Tyhle fuky http://www.novespojeni.cz/fotografie_detail.php?id_obrazku=3021&id_galerie=51&oblast=0 v PHS už zůstanou nebo se budou něčím těsnit? Pokud zůstanou, tak to bude dost drasticky snižovat účinnost PHS, ne? |
||
| Zapa | 13.6.2008 - 13:34 | |
pavel: A to ten popelník je zhruba pod tím pragotronem. :-) HonzaC: To by ovšem nějaké kuřácké vozy musely být... :-P |
||
| Hajnej | 13.6.2008 - 16:13 | |
jk2: Tak drastické to zas nebude. Takhlesi to zase může "dýchnout". |
||
| J.Janeba | janeba@novespojeni.cz | 13.6.2008 - 17:47 |
Přes ty "fuky" mají přijít nerezové lišty, což nám jako zhotoviteli nepřijde úplně vhodné (jak dlouho tam budou?), přemýšlíme tedy o plastové náhradě, otázkou je samozřejmě stanovisko architekta. |
||
| Marek B. | 15.6.2008 - 1:56 | |
Omlouvám se za otázku ale pokud by se stavěla kolej spojující koleje 401 a 3O4, tak k čemu by pak byla kolej 201a, která by tak akorát snižovala propustnost koleje 402? To se přece vůbec nemusela stavět? |
||
| kasstan | 15.6.2008 - 14:09 | |
Marek B.: Máte pravdu, nemusela, a spojka 401-304 je navíc mnohem kratší. Je to zase jen další důkaz o účelovém zrušení (nadresortní) státní expertizy v roce 1990 - aby si projektanti, úředníci od investora a hlavně stavební firmy na jedné stavbě víc vydělali a nemohl jim to nikdo ve veřejném zájmu zatrhnout. A stávající vládnoucí klice tento stav velice dobře vyhovuje - viz např. duplicita metro+vlak na pražské letiště. (O nadměrném rozsahu NS už se tady psalo dřív.) |
||
| Sidon39 | 15.6.2008 - 15:14 | |
kasstan : Pane chytrý, prosím netahejte sem politiku. Vaše "vládnoucí klika" neměla se zahájením a schvalováním této stavby vůbec nic společného,neboť se to schvalovalo začátkem roku 2004 a to vládli docela jiní lidé. Viz : Technické údaje v záhlaví tohoto vebu. |
||
| Ayehow | 15.6.2008 - 16:13 | |
kasstan: Nefantazírujte tu, prosím, o něčem, o čem nic nevíte. (Ačkoli byste mohl, kdyby tato diskuze měla témata a vyhledávání. Jak mě unavuje číst ty samé lamenty podvacáté, když už na ně bylo desetkrát odpovězeno). Spojku navrhoval ing. Pomykáček ještě před začátkem realizace a to včetně nestavění 201a (ušetřilo by se navíc na objemu zářezu). Návrh byl zamítnut z důvodu ztracené výšky (nemalé stoupání s následným klesáním a bržděním před stanicí) a nižší návrhové rychlosti - 80, možná méně, versus stávajících 100. Potenciální dobudování spojky v současné době by umožnilo dle situace volit mezi zvýšenou kapacitou spojky a přednostmi 201a. |
||
| Zapa | 15.6.2008 - 16:59 | |
JPP, že se od zítřka jezdí ke 3. a 4. nást., takže se 1. a 2. může zavřít. |
||
| M.V. | 15.6.2008 - 17:43 | |
Ayehow: Díky za přesnou a podrobnou odpověď ohledně 201a. Chtěl jsem odpovědět sám, ale nedokázal bych to správně vysvětlit. (To není ironie, to je myšleno doopravdy.) |
||
| Mojmír | 15.6.2008 - 19:21 | |
při venčení Dendy jsem pořídil několik fotek z oblasti Sluncová http://www.flickr.com/photos/rodenn/sets/72157605610616411/ Použijte funkci "SlideShow, pro větší fotky, a navíc můžete přepnout mód svého prohlížeče na celou obrazovku klávesou F11 |
||
| Milan CH | 15.6.2008 - 20:14 | |
Mojmír: díky za foto z východu. Finišuje se fest. Ještě mám dotaz: nač jsou u přepážek krátké kolejnicové pasy uprostřed koleje? Je to nějaké zpevnění, nebo zmírnění tlaku pražců na přepážku? Díky za odpověď. |
||
| Ivan Pomykáček | 15.6.2008 - 21:00 | |
Ty kolejnice jsou počátek montáže dilatačního zařízení, ještě tam ledasco přibude. |
||
| Ivan Pomykáček | 15.6.2008 - 21:06 | |
Jinak fotky fakt bezva, navíc s presentací super servis! Díky všem co tu občas nebo spíš tak často něco ukážete, jednou bych si přál mít také takové velealbum jaky Vy, nejlépe Vy všichni dohromady, ale člověk ňák nemá čas. Napadá mě, jestli "až bude po všem", neudělat nějakou výměnou burzu či něco takového. |
||
| Standa | 15.6.2008 - 22:04 | |
To Ivan Pomykáček Již jsem to zde nedávno "nakousl". Předlohou mi trochu byla kniha Ivana Krejčího, Pavla Schreiera a kol. "Velká obnova" o dráze olomoucko-pražské. Myslím, že NS by si také zasloužilo podobnou knihu a také tak podrobnou, se všemi úspěchy i průšvihy, včetně projektového tápání. Taková burza fotek NS třeba někoho "nakopne" k napsání stejně "dobrodružného" díla jako výše uvedená kniha. Budoucímu autorovi držím všechny "konečky" a myslím, že úspěch je předem zaručen!! To Mojmír Díky za perfektní fotky, zvláště ty dilatace se povedly. Jestli mohu poprosit o další sledování těchto objektů a to zvláště na Masarykovo, tam to bude ještě větší lahůdka! Předem dík a "dobré světlo"!! |
||
| Pavel | 16.6.2008 - 7:36 | |
Jsou ty nálepky na protihlukových stěnách opravdu siluety dravců? nějak mi žádného z http://www.myslivost.cz/media/detailObrazku.asp?IDObr=10501 nepřipomíná. Pokud ty siluety nejsou přesné, tak to žádného ptáka neodradí (spíše přiláká). Abyste pak každé ráno nemuseli smetat z kolejí hromádky mrtvolek. |
||
| Mojmír | 16.6.2008 - 8:57 | |
To Standa, díky :-), portály na Husitské u Masaryčky, tam je docela rušno a potřeboval bych zde spíše bezpečnostní pomůcky přilbu a vestu ... Vytvořit vázané fotoalbum celé stavby i s historickým doprovodem, tak to by bylo super. Digitální fotky ty mají většinou jepičí život, rády podléhají rozmarům harddisku a PC, a garance životnosti vypálených CD a DVD, pro čtení je mnohdy jen 10 let. Ohledně siulet dravců na protihlukových sklech, tak abych tam nasadil místní živé straky, těch tu je habaděj a pěkně decimují drobné pěvce, potvory. Zrovna včera jsem zapřemítal jak je to celé vlastně elegantně vymyšlené a vytvořené, elegantním mostovým obloukem až tunelovým portálům u Husitské, a na straně Sluncové elegentní rozplet na jednotlivé nádraží a trasy. Žádné polovičaté řešení či provizoria, i když dalece hluboko do toho zas nevidím :-) |
||
