Diskuze
|
«« « 224 225 226 227 228 229 230 231 232 233 234 235 236 237 238 239 240 » »» |
||
| Ondra I. | 13.11.2007 - 15:10 | |
to Ayehow: to by mě zajímalo taky, ale vím, že je to dost těžké odhadnout, protože ještě není hotovo a stále se zvětšuje rozsah stavby... |
||
| pavel Q | 13.11.2007 - 15:13 | |
Ještě k Husitské: část přímo pod estakádou byla součástí stavby, hrazená investorem, zatímco zbytek si muselo zaplatit město ze svého... |
||
| jk2 | 14.11.2007 - 10:32 | |
Měl bych dotaz: chystají se vzhledem k očekávaným silným mrazům nějaká opatření na ochranu právě nalitého betonu na estakádě nebo to ten beton rozchodí i bez toho? Dík. |
||
| Hajnej | 14.11.2007 - 15:40 | |
Pohled z rychlíku: odskruženo 5. pole Sluncové, o trámech 1. a 2. pole Masaryčky již psali jiní. |
||
| Observer | 14.11.2007 - 16:21 | |
To Hajnej na východní stranu se často nedostanu, a když tak to vidím z dálky, tedy: 5. pole odskružený, 6. se armuje a kolik ještě zbývá? Dík předem za info |
||
| J.Janeba | 14.11.2007 - 17:05 | |
U 5.pole se dokončuje odskružování, dnes v noci zmizí poslední příčníky nad 202.kolejí, už v úterý zde chceme klást 201.kolej. 6.pole je v bednění spodní desky, 7. a 8.pole (budou se dělat najednou) v přípravě podlah. Podskruženo je až k opěře. |
||
| investor | 14.11.2007 - 17:41 | |
K tématu zdí Husitská a Trocnovská: Rozhodnutí k rekonstrukci zbylých zdí došlo z iniciativy SSP-investora a obnášelo TO a dosud obnáší značný "byrokratický" problém který dosud není u konce. V původním projektu NS to takto komplexně řešeno nebylo ani nemohlo. Možnost tohoto řešení je sice logická ale ne každý je příznivcem naší stavby. |
||
| Observer | 14.11.2007 - 18:01 | |
To J.J: díky za info teď mimo mísu, byl jsem na výstavě vláčků na MasNádr, byl jsem zklamán, je to chudý, přecpáno návštěvníky a školními výpravami, takže se nic nevidí. Za necelých 5 min. jsem vypadl. Je ale možné, že někteří skalní příznivci budou potěšeni |
||
| Jirka | 14.11.2007 - 21:22 | |
Rád bych se zeptal p. Pomykáčka:V informacích stavby se v bodě 7 píše: Rekonstrukce zastřešení památkově chráněné haly, již to ale není dále rozvedeno. Co se pod tím má rozumět? Kompletní rekonstrukce, tzn. natření a osazení novými světly, aby na nástupištích nebylo přítmí atd? |
||
| P_V | 14.11.2007 - 23:30 | |
Přidám se k Jirkovi: Bude se měnit zasklení za nějaké bezpečnostní netříštivé (a ne tak omšelé)? Namontuje se konečně dráha pro servisní lávky po celé délce střechy (zatím jí překáží podpěry TV)? Stále se ještě počítá s tím, že ten střední podchod, který se mj. má rozšiřovat, bude zaslepen u 1. nástupiště? |
||
| Slídil | 15.11.2007 - 16:24 | |
Od zaslepení středního podchodu se snad, díkybohu, ustoupilo. Jinak, kdo se rád tlačí, si bude moci do sytosti užít příštích půl roku, až se budou předělávat oba staré podchody, protože v provozu bude jen ten severní. Ve špičce to bude pěkné maso, kapsáři si budou moci na záda napsat "sponzored by ČD/SŽDC/Grandi Stazioni" - takovou dobu se ví, že je to nevyhovující, a nic se s tím nedělalo, a teď se musí všechno stihnout naráz. Jinak, u estakády Masarykovo jsem objevil dosud neviděné miniprefabrikáty - budou zřejmě na zakrytí rozdvojených podélných trámů v 1. poli. |
||
| Zapa | 15.11.2007 - 18:07 | |
Slídil: No ono to vůbec bude na Hlaváku asi kličkovaná, protože pokud jsem dobře pochopil nedávno zveřejněné plánky postupu rekonstrukce odbavovací haly, tak nejdřív se začne právě se severní polovinou. Takže na takovou tramvaj se půjde z pantografu od Berouna stylem - příjezd k 1.nást. - chůze až k severnímu podchodu - sestup - vlevo - chůze do horní haly - opět vlevo - procházka halou - vpravo - dolů po schodech - spodní hala, někde asi východ.... |
||
| bkp | 15.11.2007 - 22:06 | |
Zaslepení středního podchodu - o tom jsem neslyšel, co tím bylo myšleno? |
||
| Slídil | 15.11.2007 - 23:56 | |
Tím bylo myšleno, že by střední podchod skončil pod 1. nástupištěm, do haly by nevedl, variantně by pod 1. nástupištěm vedl podchod kolmý, kterým by se se středního podchodu dalo projít do jednoho z bočních, aniž by se muselo lézt nahoru a zas dolů. Cílem tohoto snažení mělo být prohnání cestování chtivého substrátu skrz obchody, čímž by se zvýšila pravděpodobnost, že substrát "pustí peníz" ve větším objemu, než původně plánoval. |
||
| Ayehow | 16.11.2007 - 9:00 | |
Slídil: Ad miniprefabrikáty - a nebyly to náhodou římsové prefabrikáty? Viz http://www.novespojeni.cz/fotografie_detail.php?id_obrazku=2306 |
||
| Jan Mitlöhner, Skanska | 16.11.2007 - 10:02 | |
Jirka, PV - zastřešení nástupišť: Ing. Pomykáčka se ptáte správně, ale zřejmě marně, protože pokud vím, je momentálně v zahraničí. Tak jsem posháněl projektovou dokumentaci a v ní se píše: "V rámci oprav zastřešení a konstrukce haly bude provedena náhrada poškozených či zkorodovaných částí konstrukce, obnova PKO, výměna vnitřních plechových žlabů, výměna stávajícího zasklení, pochozích prvků, odstranění nefunkčních zařízení připevněných na kostrukci a proveden jednovrstvý sjednocující antikorozní nátěr konstrukce. V rámci tohoto bude nutné sejmout stávající ochranný jímací hromosvodný systém, který je nainstalován na okraji střešních světlíků." |
||
| Jan Mitlöhner, Skanska | 16.11.2007 - 10:08 | |
Ještě k osvětlení pod halou: Nové osvětlení pod odjezdovou halou je řešeno pomocí 76ks hliníkových reflektorů 250W, které budou osazeny obdobně jako stávající rušené reflektory na konstrukci odjezdové haly ve výšce cca 18m, v šachtách u patek nosníku se osadí zářivková svítidla. Tolik říká projekt. |
||
| Slídil | 16.11.2007 - 14:05 | |
To Ayehow: Ne, římsy to nejsou. Leží (alespoň včera dopoledne to tam leželo) to složené u zdi depa v místě, kde byla (a pořád je) kvůli pižmu rozebraná střecha, z polomostu Husitská je to pěkně vidět. |
||
| Anonymous | 16.11.2007 - 14:34 | |
| Anonymous | 16.11.2007 - 14:38 | |
Po šichtě to půjdu omrknout a pak třeba dám report. Předpoklad sázení "filigránů" je tento weekend, podle toho jak rychle půjde odšalovávání příčných a podélných trámů. Tady se nevyplatí spěchat a používat nějaké násilí, protože finesa je v tom, nedodrbat přesazení pro usazení :-))) "filigránů" |
||
