«« « 232 233 234 235 236 237 238 239 240 241 242 243 244 245 246 247 248 » »» |
||
Radek | 3.12.2007 - 17:33 | |
O Negrelliho se toho asi jeste moc nevi, nejdriv bude muset nekdo zpracovat projekt. Zatim se snad vede diskuse mezi Mestskou casti a vlastnikem ohledne pozemku pod mostem - je snaha o zruseni vsech tech garazi, skladist apod. bud na otevreny prostor nebo obcanskou vybavenost (napr. ve Vidni u jednoho z viaduktu oblouky zasklili a jsou v nich kavarny, obchody... |
||
Amatér | 3.12.2007 - 19:27 | |
Ty brďo s tim zasklenim viaduktu + kavárna ...to je zajímavej nápad, to by vypadalo monstrózně ale asi tam nebude moc místa(nemám představu), a taky by se tam asi dost protopilo - vyhřívanej viadukt :-) |
||
Milan CH | 3.12.2007 - 19:44 | |
Ayehow: návěstdla na most asi ne, neboť to je přístupné veřejnosti. Ne že by na návěstní lávku nemohl nějaký nenechavec vylézt, ale ta se dá zamknout a pak je to obtížnější. Takže můj názor je, že když už přemístit, tak před most. To by ale zřejmě nevycházela vzdálenost mezi návěstidly. A když to jsou vjezdy, tak by to zas asi bylo příliš daleko od stanice. No nevím. Je to složitější, než to na první pohled vypadalo a určitě je to dobře spočítáno. Hajnej má jistě pravdu. V každém případě díky za odpověď samozřejmě i Hajnému. Ten vzorec pro viditelnost znám, ale neznám staničení trati, ani km polohu těch vjezdů. Alespoň jsme trochu dikutovali. Anonymousovi díky za aktuální poznámky k dění na stavbě. Už se těším na fotky za listopad, i když Kasme je silná konkurence, ale přeci jen se nedostane všude. Tak už končím, ještě jednou všem díky. |
||
Vojtis | 3.12.2007 - 20:28 | |
M@rtin: jj...nástupiště 1A zůstane, rychlíky z chomutova přes Kladno, Zličín a Smíchov tam většinou končí. |
||
Slídil | 3.12.2007 - 20:45 | |
To Amatér: Tepelně-izolační materiály již byly vynalezeny. |
||
Anonymous | 4.12.2007 - 8:42 | |
Nyní trochu mimo mísu. Před časem se zde diskutovalo o trojkolejné trati Libeň horní - Běchovice (bylo - nebylo??). Myslím, že níže uvedený link mnohé objasní http://www.spz.logout.cz/infra/50let-pha-ct.html |
||
Hanka | 4.12.2007 - 9:30 | |
Nehrelliho viadukt je krásný a když v ulici 1. pluku začali vybourávat "bordely" v obloucích, radovali jsme se a těšili na upravené prostředí a hezká posezeníčka, no a jsou tam parkoviště obehnaná řetězy..... |
||
Hanka | 4.12.2007 - 9:31 | |
omlouvám se za překlep - Negrelliho - samozřejmě |
||
kasme | kasme@atlas.cz | 4.12.2007 - 20:06 |
Dnes jen dvě fotky : návěstní lávka pro vjezd do Libně http://www.ttnz.cz/album/v/stavby/silnicedalnice/novespojeni/2007/071130/PC043978.JPG.html Práce na TV koleje 201a (ML) - v pozadí most Balabenka http://www.ttnz.cz/album/v/stavby/silnicedalnice/novespojeni/2007/071130/PC043979.JPG.html jenom jsem vyběhl v pantoflích z auta ze "zastávkového zálivu" nájezdu na silniční estakádu Krejcárek - kolegině v autě nechápala :) |
||
m@rtin | 4.12.2007 - 22:26 | |
Vojtis: To víš nebo usuzuješ? Protože to, že tam končí rychlíky od Kladna nevylučuje, že by nemohly končit na jiném nástupišti. |
||
jk2 | 5.12.2007 - 9:44 | |
kasme: koukám, že teď děláš fotky na přání, dodací lhůta do 24 hodin. Prostě popadneš foťák a jen tak v pantoflích zaběhneš udělat žádaný snímek. Člověče, my bysme si tě měli pozlatit. Fakt dobrý, dík. |
||
Anonymous | 5.12.2007 - 14:46 | |
Link pro nostalgiky aneb 2 roky zpět http://www.doka.com/doka/cz/references/transportation/pages/02947/index.php |
||
Ivan Pomykáček | 5.12.2007 - 18:09 | |
Nástupiště Praha hl.n. Ve výsledné podobě budou pod halou tři nová ostrovní nástipště (2,3,4) a jedno boční podél Fantovy budovy na jehož konci "zůstanou" i nosová 1a (kolej 11a a 13a, směr Vinohrady) i 1b (kolej 11b a 9b Vítkov) nástupiště, byť v trochu upravené poloze. |
||
m@rtin | 5.12.2007 - 20:09 | |
Ivan Pomykáček: Děkuji |
||
Standa | 6.12.2007 - 5:09 | |
Anonymous Ha, není na škodu si občas připomenout "porod" této stavby. Dobrá myšlenka. A ve spojení s Kasmeho pohotovostí je to i kus romantiky! Chvála!! Mimochodem, když jsem zde navodil romantiku, co je to za most v záhlaví odkazu? Působí úžasně křehce a přitom pevně a vznosně. |
||
Anonymous | 6.12.2007 - 7:34 | |
Anonymous | 6.12.2007 - 7:38 | |
To Standa nevím, zkuste ze zeptat přímo u fy DOKA, ale dost pochybuju. Dneska už není problém si zajet do Německa, Itálie, nebo Francie a vidět pěknou architekturu dopravních staveb. No a pokud to problém je (časový neb jiný) je zde ještě stále internet. Velké stavební firmy budou určitě mít fotky ve svých referencích |
||
Hanka | 6.12.2007 - 9:03 | |
Když jsem šla před osmou do práce, zrovna sundávali nad západními portály poslední dvě pole žlutého plotu, takže zavézt zbývá opravdu jen kousek. |
||
Hanka | 6.12.2007 - 9:04 | |
... tedy toho spodního. |
||
Hajnej | 6.12.2007 - 9:13 | |
Včera jsem jel ptg z Masaryčky do Libně a vjezdy jsou vidět celkem slušně. Sice ještě nejsou všude kilometrovníky ani "mlhovky", takže můžu konstatovat, že to bylo až kus za km 407.0, ale znak byl pozorovatelný dostatečně dlouho. |