«« « 314 315 316 317 318 319 320 321 322 323 324 325 326 327 328 329 330 » »» |
||
Hajnej | 7.8.2008 - 17:36 | |
Prosím vás, proberte se - Masaryčka se neruší, pouze se podává návrh na změnu územního plánu, který se v první fázi týká jen oblasti "Rakety", tedy řekněme od skladiště na sever (v mezidobí od posledního příspěvku se mi podařilo se trochu poptat lidí o něco víc zasvěcených). Proti zastavění této části nelze nic namítat, vždyť teď je to tam hrůza a dopravě to neslouží (jo že se tam občas odstaví nějaké to kladýnko? to se asi bude muset začít jezdit něčím na úrovni doby, což se nakonec poznenáhlu děje). A zatím jakékoliv studie diametru uvažují s tou částí NS, která se tu některým jeví být postavená zbytečně. |
||
Stanley_K | 7.8.2008 - 20:29 | |
http://www.novinky.cz/clanek/146790-na-masarykove-nadrazi-v-praze-spadl-sloup-podpirajici-strop.html |
||
Pista | 7.8.2008 - 20:53 | |
Možno dôjde aj na niečo z tohoto: http://binko.wz.cz/2006-4.pdf |
||
Michal | 7.8.2008 - 21:19 | |
Nemate nekdo nejake informace o postupu praci v tunelech na vysehradskem zhlavi? |
||
Pavel | 8.8.2008 - 6:04 | |
http://www.novinky.cz/clanek/146795-cd-varuji-zruseni-masarykova-nadrazi-by-zpusobilo-dopravni-kolaps.html Obavy ze zrušení Masny nejsou na místě. Budova patří ČD a ty nedají souhlas magistrátu k demolici.Snad to nebude tak hotké jak se o tom všude mluví. |
||
Pavel H. | 8.8.2008 - 8:33 | |
K té Masaryčce a její vazbě na stavbu Nového spojení.Snad zvítězí v tomto konkrétním případě i z dlouhodobého časového hlediska názor odborníků, z fakult ČVUT, a zdravý selský rozum českého národa. Oproti unáhlenému rozhodnutí na radnici,nesoucí břemeno lobistického zájmu o lukrativní pozemky v centru Prahy. http://www.ct24.cz/regionalni/24676-ceske-drahy-masarykovo-nadrazi-zrusit-nejde/ |
||
jirka | 8.8.2008 - 10:24 | |
hajnej: proti zastaveni rakety asi nikdo nic nema, ale problem je v tom, ze bemovska klika uz davno ztratila jakoukoli soudnost - jak rikam: ti by byli schopni developerum prodat i olasana, kdyby na to prislo. ale doufam, ze mate pravdu :) |
||
Stanley_K | 8.8.2008 - 11:52 | |
Too bad :( http://www.novinky.cz/clanek/146825-x.html |
||
Jarda Š. | 8.8.2008 - 12:07 | |
Vzhledem k Masarykovu n. má navrhovaná změna ÚP hl. m. Prahy ten význam, že pokud tam železniční doprava opustí pozemky, může je stát prodat k realizaci developerských projektů. Dokud SŽDC a MD budou trvat na tom, že Masarykovo n. je potřebné, nemůže dojít k jeho zrušení, neboť vyvlastnění nepřipadá v úvahu. |
||
Hajnej | 8.8.2008 - 14:04 | |
Jo, jeden dotaz: proč je estakáda Sluncová na (tuším) P8 na panenkách...? |
||
Ondřej | 8.8.2008 - 17:22 | |
Ale kruciš, soustrast všem pozůstalým Na záběrech http://aktualne.centrum.cz/video/?id=209828 je vidět, jak je cely most vysunuty ze skruze a zcela mimo puvodni polohu. Takhle rozjetý vlak má teda fakt slušnou hybnost. |
||
Sidon39 | 8.8.2008 - 20:42 | |
Jako mimopražský důchodce používající občas k odjezdu nebo příjezdu Masarykova nádraží,dovolil bych si malou poznámku : za prvé na Masaryčce nepřekážejí v pohybu nikomu žádné schody, za druhé není podělané od holubů a za třetí nevyskytují se tam pochybné existence jako bezdomovci,chmatáci a somráci. Působí na mne uklidňujícím dojmem,což se o jiných pražských nadražích a hlavně Hlavního nedá vůbec říci. Asi tu působí ty výstupy jako do druhého patra a vzdálenosti od vstupu až na 7.nástupiště. Takže doufám,že to bude ještě pár let trvat než k rušení Masaryčky, jako nádraží dojde. |
||
Marek | 9.8.2008 - 12:40 | |
To Pista: Vaše práce je inspirativní, ale má stejné omezení, jako další podobné nápady: Nikde nejsou doloženy počty cestujících, ani zda navazující městská hromadná doprava tyto počty dokáže kulturním způsobem pojmout. Proto mi Vaše práce připadá tak trochu jako projekt železničního modeláře (ten se s cestujícími také nepočítá). Za to ovšem nemůžete, protože nemáte potřebné údaje. Má je vůbec někdo? Kdy se dělal naposledy nějaký průzkum? Žádný skutečný návrh změn pražské osobní železniční dopravy nemůže být brán v úvahu bez vážné kooperace s Dopravním podnikem hl. města Prahy, bez modelování toku cestujících, potřebných časů a bez ohledů na pohodlí cetujících (viz Sidonův příspěvek). Návrhy bez této kalkulace jsou vždy neúplné a nutně vedou k podezření o postranních úmyslech zadavatele. Developerům i pánům z magistrátu na cestujících nezáleží, pro ně je to jen obtížný hmyz, chudina jezdící "sockou". |
||
richard | 9.8.2008 - 13:39 | |
to Sidon39: to vase "za prve" vam beru. ten zbytel jsou citove vylevy. prominte. v kazdem pripade, v porovnani s ostatnimi argumenty oboji jsou smesnosti. |
||
richard | 9.8.2008 - 13:42 | |
To Pista: prace insirativni. souhlas. ale jeji nadpis bych doplnil takhle: " ... aneb jak zachranit masarykovo nadrazi" ;) |
||
Marek | 9.8.2008 - 16:10 | |
To Pista: Chci se Vám omluvit za mé hodnocení Vašich vlastních návrhů. Připomínka se týkala spíš těch druhých návrhů, které zmiňujete v úvodu Vaší práce. V případě Vašich návrhů, které vpodstatě zachovávají současné vyvážené poměry (jak zmiňuje richard), není analýza naváznosti na městskou dopravu nezbytná. |
||
Zapa | 10.8.2008 - 20:23 | |
Dotaz trochu k tématu. Ono se nebude dělat komplet celé zhlaví u 1.Vin.tunelu? Já jen, že se tam stále válí jeden angličan (nemyslím teď pracovníka firmy zapsané na obchodním rejstříku v Londýně), s kterým se nějak nic nedělá. Tedy alespoň co jsem viděl při nočních směnách, kdy tam teď zavítám. A to jsem se kdysi bláhově domníval, že se hrábne třeba i do zhlaví u 2. tunelu... |
||
Standa | 11.8.2008 - 0:00 | |
Zapa A je to tady! Když již i Pražáci mají nedostatek informací, co mají říkat Ti "Mimo"!!?? Kasme má určitě dovolenou a Ti ostatní nechápou, že právě nyní ve finále, kdy jsme byli ukojeni office fotkami z červnačervence jsme odkázáni na pouhé bludy a agenturu JPP. Proto volám "help" a zároveň prosím, pár zpráviček a foteček z finiše před začátkem provozu by rozhodopádně udělalo "primo libido" a to tak, že nejen šotoušům!! |
||
Petr | 11.8.2008 - 8:01 | |
Pár foteček z NS bych měl: http://fotoalba.cz/alba/Petas432/1568581 |
||
jirka | 11.8.2008 - 10:18 | |
richard: opravdu si myslite, ze veta "...ty výstupy jako do druhého patra a vzdálenosti od vstupu až na 7.nástupiště" je citovym vylevem? neni to nahodou konstatovani holeho faktu? |