«« « 237 238 239 240 241 242 243 244 245 246 247 248 249 250 251 252 253 » »» |
||
Sidon39 | 17.12.2007 - 19:56 | |
I když velmi vítám iniciatívu kasmeho při vytváření obrazu o stavbě NS, přece jenom fota Ing. Janeby mně přibližují více zajímavé detaily stavby. Má k tomu ovšem lepší možnosti. Díky oběma,že mohu doma v teploučku sledovat dění na stavbě a přeji jim mnoho zdraví a štěstí do Nového roku 2008. Taky Agátě. |
||
Standa | 17.12.2007 - 20:05 | |
Tak a je to tady a vše najednou. Jsem spokojen, ba co více, jsem nadšen, jelikož ofciální fotky se znamenitě doplňují s fotkami od Kasmeho. Nyní i přespolní mají ucelený přehled jak stavba pokročila. Je tam i téměř "obrazově utajená" 201. kolej a její rozplet pod estakádou Sluncová. Pánové, hluboce se klaním a přeji VŠEM klidné a pohodové svátky!!!! |
||
Marek Černý | 17.12.2007 - 20:53 | |
Trochu z jiné strany: V zápisu z 80. jednání Sboru expertů pro památkovou péči MHMP-OKP (z 1.11., novější zatím nevywebili:-) se objevila věta : Stavba Nového spojení (severní cesta) je realizována v rozporu s usnesením Sboru expertů. Na příštím jednání Sboru bude projednáno. Dotaz: Co se zase nelíbí památkářům? Nebo je to nějaká reinkarnace paní Chrástové? (Zde se omlouvám těm, kteří tuto dámu neznají - to se nedá popsat, to se musí zažít) |
||
heckler&anonymous corp. | 17.12.2007 - 22:09 | |
To Marek Černý no to si experti vzpoměli trochu pozdě. No řešení tady je, celý to zbourat a uvést do původního stavu za předpokladu, že páni experti disponují částkou cca 10 mld. CZK |
||
heckler&anonymous corp. | 17.12.2007 - 22:12 | |
ještě dodám A obě estakády bych jim dal zbourat jen pomocí majzlíku a kladívka, ať viděj, jak vypadá pořádnej beton :-)) |
||
P_V | 17.12.2007 - 23:44 | |
heckler: Ono stačí vydat bumážku a neošetřená stavba se do původního stavu za několik let uvede sama, respektive to nařídí statik a zaplatí poplatník. |
||
Racek2 | 18.12.2007 - 9:19 | |
P_V: chtěl bych vidět, jak se za několik let sama obnoví kolej na Hrabovku ... |
||
Pavel H. | 18.12.2007 - 12:09 | |
Rád bych se zde informoval jestli na 400-metrovém úseku mezi Hrabovkou a stavbou Nového spojení, jenž se má v brzké době dočkat také rekonstrukce(dle info u fotogalerie) bude vybudována zastávka Karlín,v lokalitě u tunelu pro pěší pod kopcem Vítkov nedaleko stanice metra Křižíkova.Podle plánu zastávek příměstských S linek by tam měla být v budoucnu vybudována ??? |
||
J.Janeba | 18.12.2007 - 12:52 | |
Zastávka Karlín je zřejmě plánována v delším horizontu (2015?), rekonstrukcí jsem myslel prostou výměnu kolejového lože a svršku, možná obnovu odvodnění, složité je to majetkově s opěrnou zdí pod tratí. S našimi výlukami zde v listopadu proběhl geotechnický průzkum pražcového podloží, samotné práce proběhnou v roce 2008 nebo 9 jako akce SDC Praha. |
||
Heme | mvorcak@seznam.cz | 18.12.2007 - 15:26 |
Jo na Hrabovku...:( Trošku mi ta kolej tam schází, byla to přeci jen nejhezčí spojka, kterou znám, to výškové převýšení, okolí, no mělo to atmosféru...Jen by mě zajímalo, jestli by se pod estakádu z Prahy hl.n tak zadrátovaná kolej vešla - opravdu mě to jen zajímá, u této stavby jsem ještě nebyl, podle fotek to nepoznám. Jinak opravd pěkné oficiální fotky, kasme ale taky válí. |
||
obr | 18.12.2007 - 17:39 | |
protože se blíží doba, kdy stavbaři opouštějí stavby a odjíždějí domů k rodinám, dovoluji si všem poděkovat za radost, kterou nám dělají stavbou Nového spojení ! A všem přeji hezké Vánoce a vše nejlepší do nového roku ! Diky !! |
||
Honza Tuchyňa | htuchyna@centrum.cz | 18.12.2007 - 19:46 |
Dobrý den. Našel by se, prosím, někdo zasvěcený, kdo ví, na jakou rychlost jsou výhybky na odb. Sluncová? Nějak mi to nejde do hlavy. Návěstidlo z 202. koleje od Libně má pět světel. Tam je to jasné (jde jet jen rovně a spodní žlutá kvůli vánočnímu stromečku, nebo když je na Hrabovce postaveno nakrátko). Návěstidla od Hrabovky mají po jedněch pruzích. To vypadá, že jsou výhybky na 80 km/h. Proč má ale návěstidlo z 201. koleje od Libně dvojité pruhy jakoby na 100 km/h? Pokud by mi byl někdo ochoten poslat nějaký podrobnější plánek nového spojení (s návěstidly apod.) na mail, byl bych moc vděčný. Za případnou odpověď děkuji. |
||
kasme | kasme@atlas.cz | 18.12.2007 - 20:59 |
Proč je u železničního přejezdu přes východní zhlaví výhybny Vítkov panely zatarasen výjezd směr Novovysočanská? Že by už se začaly propojovat zářezy "Vysočanských" kolejí? Nebo je to vánoční zabezpečení staveniště :) |
||
Anonymous | 19.12.2007 - 9:59 | |
Obr mě předběhl nicméně: To SUDOP, SKANSKA, SSŽ, SUBTERRA, METROSTAV, MUROBSTAV, SFDI, SŽDC, ČD, projekční a realizační teamy, všichni účastníci tohoto fóra: hezké vánoce a hodně úspěchů osobních i profesních v novém roce |
||
Jan Mitlöhner, Skanska | 19.12.2007 - 13:52 | |
Odbočka Sluncová: Všechny výhybky na odbočce Sluncová jsou tvaru 1:18,5-1200, tedy pro rychlost v odbočné větvi 100km/h. Touto rychlostí do odbočky však bude sjízdná pouze spojka kolejí 201 a 202, příslušná návěstidla proto mají dva pruhy (jestli se nemýlím, jde o L202 a 202S). Návěstidlo od Hrabovky v koleji č.201 (L201) má jeden pruh, protože do kolejí 401 a 402 bude rychlost 80 (jde o to, že celé koleje 401,402 jsou pouze pro rychlost 80). Vjezdová návěstidla z kolejí 401 a 402 jsou bez pruhů. kasme: Propojení železničního spodku pod přejezdem začne v lednu, průjezd je znemožněn zejména z obav o stav přejezdu, dál bych to nerozebíral ... |
||
Jan Mitlöhner, Skanska | 19.12.2007 - 13:53 | |
Oprava: místo 202S má být 201S |
||
pavel Q | 19.12.2007 - 14:43 | |
Chtěl bych se zeptat, kdy začne výluka 3. kloleje odb. Rokytka. Podle dřívějších údajů to mělo být od nového GVD, dnes jsem ale jel kolem a ještě byla celá. |
||
Honza Tuchyňa | 19.12.2007 - 16:57 | |
ad Jan Mitlöhner: Děkuji mnohokrát. |