Diskuze
|
«« « 236 237 238 239 240 241 242 243 244 245 246 247 248 249 250 251 252 » »» |
||
| BOBO | 13.12.2007 - 17:28 | |
2jk2: Krivka nabehu pevnosti betonu je na zacatku pomerne strma, takze po 4 dnech muze mit beton klidne 40% 28denni pevnosti. Vzhledem, ze je to beton do predpjate konstrukce neni o jeho vysoke pevnosti pochyb. Jak jste prisel na ten zpomalovac tuhnuti? Spis bych ocekaval urychlovac, aby se v techto teplotach smes vyvijela rychleji hydratacni teplo. |
||
| Lukáš Bludský | 13.12.2007 - 17:47 | |
beton použitý na estakádě (portlandský cement, cca 380 kg/m3) třídy C35/45 (válcová/krychelná pevnost), má za 5 dní bezpečně přes 80 procent tabulkové krychelné pevnosti. za tři dny má přes 30 MPa. zpomalovače se dávají do betonu proto, aby byl beton déle zpracovatelný a oddálilo se tuhnutí, na nárůst pevnosti vliv nemají. u desky a navíc betonované v zimě není pro použití zpomalovače důvod. |
||
| Standa | 13.12.2007 - 22:47 | |
To Kasme Vás si vážně měli páni stavitelé vzít jako "dvorního" fotografa. Opět jste nezklamal. Ale tím pracovním poměrem by asi utrpěla chuť a invence, jestli se nemýlím. Takže velká 1* a už se těším na pokračování. Alespoň ti velmi natěšení zde nebudou úpět po oficiálních fotkách. Tak se těšme na obě dvě varianty!!! Všechny zde zdraví St. |
||
| Anonymous | 14.12.2007 - 8:52 | |
To jk2 dokonce vám můžu říct, že beton použitý na vrchní desku je už po cca 4 h od pokládky s jistou opatrností pochůzí, viděno na vlastní oči |
||
| jk2 | 14.12.2007 - 14:37 | |
OK, díky za reakci. Zpomalovač, jak mi bylo řečeno, se přidává(al)do trámů pro omezení vzniku smršťovacích trhlin, neb portlandský cement je dost "rychlý" a masa betonu velká. |
||
| Pavel Q | 14.12.2007 - 17:18 | |
Ještě dotaz k betonáži, jak se vlastně bednil (a odbedňoval) spodek horní desky estakády? |
||
| P_V | 14.12.2007 - 19:08 | |
Pavel Q: Bednilo se těmi plochými prefabrikáty. Bednění se pak stalo součástí desky. |
||
| Lukáš bludský | 15.12.2007 - 12:18 | |
pro omezení vzniku smršťovacích trhlin se dá postupovat více způsoby, zpomalovače to nejsou. 1. volba cementu, a to jeho chemického složení a jemnosti mletí a tím tedy rychlost hydratace a tedy "topení" betonu. tady máme elektrickou trakci a předpětí, takže se nevyhneme portlandskému cementu, případná prodleva a čekání na pevnost by řádně zacvičila s harmonogramem, tento způsob zpomalení betonu tady nepřipadá v úvahu. 2. receptura betonu, obecně platí, že čím více vody, cementu a jemných částic (nejjemnější frakce kameniva, popílek, mletý vápenec, odprašky, případně mikrosilika apod.), tím větší smršťování. a nejen smršťování, tím větší dotvarování a naopak nižší modul pružnosti. samozřejmě tam, kde chceme samohutnitelný beton, tam je jemných částic spousta, aby se hrubší zrna nedotýkala, ale plavala v pastě z vody, cementu a jemných částic. módním způsobem je přidávání krátkých polypropylenových vláken do betonu, které zajistí přenesení sil v okamžiku, když je beton ztuhlý ale neztvrdlý. další variantou je rozplýlená výztuž ("drátkobeton"), který však naráží na spoustu technologických problémů (míchání, doprava, zhutňování) 3. výztuž, hustota a rozměr profilů a v neposlední řadě krytí výztuže betonem. s krytím projektant nic nenadělá, ale vhodným vyztužením se vzniku a hlavně šířce smršťovacích trhlin může hodně bránit. (velmi drahým a účinným způsobem je umístění nerezového "pletiva" do krycí vrstvy betonu) 4. ošetřování betonu; průšvihem není teplota samotná, ale její gradient (spád teploty mezi jádrem a povrchem), takže je více než vhodné beton ponechat v dřevěném bednění a volný povrch zateplit. hojné kropení betonu studenou vodou, zhusta ještě strašící v příručkách a vyžadované dozory, je z tohoto pohledu zločin. samozřejmě nemůžeme nechat beton vyschnout, ale na to stačí přikrýt igelitem. 5. a nakonec projektant, který může již v prvotním návrhu koncepce konstrukce zvolit takové řešení, kde k dramatickému namáhání smršťováním a hydratačním teplem nedojde. samozřejmě hrubě zjednodušuji a píšu to pro poučené laiky. |
||
| milos | 15.12.2007 - 12:32 | |
klikam na stranku s fotkami trikrat denne, cekam kazdou chvili, ze to uz musi prijit :- )). kasme jede sice jak cert, ale orogonal je original... :- ) |
||
| Anonymous | 15.12.2007 - 16:39 | |
To P_V & Pavel Q Voni jsou mezi trámy a "filigrány" ještě fuky, které se samozřejmě musí zašalovat. Možná mám dost blbý vysvětlovací schopnosti, chtělo by to náčrtek,nebo detailní fotku, ale je tomu tak. Nezbývá než aby tam vlezli tesaři (proto jsou v trámech průvlaky a zašalovali to, a pak po betonáži zase odšalovali (tenhle job má na triku parta kikánů, fakt se snažej). Navíc je při betonáži horní desky přítomen tesař, kdyby to teklo. Estakáda: zbývá zašalovat ještě 5? komor (v podstatě 12. pole), takže betonáž trámů se v tomto roce určitě nestihne. Zásyp záp. portálů jede do finále, na východních ještě nějaká tatra zařve. Na východní estakádě se betonovala vrchní deska (nevím jaké pole) Nekamenujte prosím oficiální fotografy a videáře, maj toho určitě před vánocema hodně, fotky od kasme jsou vypovídající a já mohu doplnit jen nějakou glosou nebo krátkým komentem |
||
| Standa | 16.12.2007 - 16:18 | |
Vážení přítomní, to přeci není vůbec žádný problém přijít na tak jednoduchou věc, co se týče těch fotek. TY FOTKY DOSTANEME VŠICHNI CO JSME ZDE JAKO DÁREK POD STROMEČEK. Tak se všichni uklidněte, buďte hodní a trpěliví a určitě se dočkáte!!! |
||
| Pepoun | 16.12.2007 - 18:47 | |
Nevíte,prosím někdo,jak je daleko práce na poli 11 a12 DÍK |
||
| kasme | kasme@atlas.cz | 16.12.2007 - 19:03 |
Vánoce jsou daleko :) Páre nedělních foteček je od teď na adrese http://www.ttnz.cz/album/v/stavby/silnicedalnice/novespojeni/2007/071216/ Zaměreno na provoz na koleji 201 a estakádu Sluncová!! |
||
| psík Albi | 16.12.2007 - 21:17 | |
kasme: Díky moc za aktuální fotky:-) Vyděržajtě. |
||
| kasme | kasme@atlas.cz | 16.12.2007 - 22:55 |
Málem jsem zavařil počitač, ale podařilo se :) A jsou tu panoramata většinou estakády Sluncová... http://www.ttnz.cz/album/v/stavby/silnicedalnice/novespojeni/2007/071216/p/ |
||
| J.Janeba | 17.12.2007 - 0:01 | |
Fotky za listopad by se měly objevit zítra, vlastně už dnes. Nečekejte bohatého ježíška, bude jich míň než obvykle a spíše pracovních než žurnálových, ostatně tolik obrázků jako kasme neuděláme na stavbě všichni dohromady... |
||
| kasme | kasme@atlas.cz | 17.12.2007 - 11:21 |
Pro ty co čtou jen diskusi: Listopadové oficiální fotky jsou tu!!! http://www.novespojeni.cz/fotografie.php?id_galerie=45 |
||
| milos | 17.12.2007 - 12:41 | |
fotky, slava! kasme je sice shotic jaxvin, ale ofiko je ofiko... :- ). hlavne ze stavby dvestejednicky mi chybely... :- )) |
||
| Karel | 17.12.2007 - 18:48 | |
Pěkné fotky! Díky všem ;-) |
||
