«« « 275 276 277 278 279 280 281 282 283 284 285 286 287 288 289 290 291 » »» |
||
Mr_nobody | 26.4.2008 - 15:22 | |
Na estakádě Masarykovo se ve směru od hlavního nádraží lije ochranná asfaltová vrstva. První takt estakády je prakticky hotový. Izolatéři postupují několik taktů před asfaltéry. Opěra u hlavního nádraží je kromě říms vybetonovaná a dělají se izolace. Na hlavním nádraží se kromě jiného osazují skleněné tabule na zastřešení jižního konce 4. nástupiště. Pár fotek jsem dal na http://mrnobody.rajce.idnes.cz/. |
||
Racek 2 | 27.4.2008 - 16:36 | |
Tuším jsem v nějaké studii toho podzemního patra hl. n. viděl, že dnešní koleje od Sluncové na Masaryčku by na Hrabovce uhýbaly do toho podzemí - čili připojení MasN na Nové spojení by se využilo pro podzemí HlN. Čímž nechci nijak podporovat zrušení Masaryčky, to je jenom věcná, že ta investice by nebyla zbytečná. |
||
Sidon39 | 27.4.2008 - 21:43 | |
A)Nějak nám ta diskuze ubíhá do všech stran daleko mimo stavbu NS.Ta je ohraničena na východě Libní a Balabenkou a na západě končí před nádražími P-Hlavní a P- Masarykovo. Nic vív a nic míň. Pánové, vaše jistě dobře míněné a hodnotné názory, by více vznikly,jak již správně poukázal Zapa, na webu K-reportu. Zde se ponejvíce referuje o postupu prací a úspěších nebo potížích, které tuto grandiozní stavbu provázejí. Tímto nechci vůbec mentorovat ale na vaše otázky, vám zde zřejmě nikdo odpovědný neodpoví. B)Konkrétní dotaz: Jak daleko je výroba dilatačního spojení kolejí na přechodu z estakády nad Masnou do tunelů? Vyrábí se u nás v ČR nebo bude importována? Ptám se proto, že mě zajímá jak konstruktéři vyřešili ten skoro půlmetrový posun. Díky předem. |
||
Pavel H. | 28.4.2008 - 9:46 | |
Mám prosbu,jestli by mohl být v rámci fotogalerie či videoarchivu zhotoven na stavbu Nového spojení záběr od domku vítkovské výhybny.Zároveň bych se rád informoval na aktualní informace ohledně rekonstrukce a znovuoživení tohoto objektu. Díky Pavel |
||
psík Albi | 28.4.2008 - 10:40 | |
Včera jsem si při jízdě přes tramvajovou estákádu všiml, že kolej 202 je zaštěrkována a podbita, kam až jen oko dohlédlo. |
||
Slídil | 28.4.2008 - 11:52 | |
Zajímalo by (možná nejen) mě, jak dopadlo posouzení brány na estakádě ? Budou ještě nějaké změny, nebo to půjde do výroby tak, jak to je ? |
||
J.Janeba | janeba@novespojeni.cz | 28.4.2008 - 12:53 |
sidon39: O dilatačních zařízeních napíšeme více do IS, všechna se vyrábí v ČR, atypická DZ pro estakádu Masarykovo procházejí úřednickým procesem odsouhlasení i zkouškami ve VÚŽ tak, aby mohly být osazeny na konci června. Pavel H.: O Vítkovu Centralle nic nového nevím, ale při současném převádění a nepřevádění pravomocí mezi ČD a SŽDC to moc růžově nevidím... Slídil: Posouzení zatím není, protože chybí doplnit k bráně kousek zábradlí a bez něj architekti a památkáři nerozhodnou. Mimochodem se jedná především o barevnost brány, stávající vzorek (architekti) a jakási pískovcová barva (památkáři). |
||
Zapa | 28.4.2008 - 16:15 | |
Nevím, jestli mi na tuhle otázku tady někdo dokáže odpovědět, ale počítá se na nových nástupištích s instalací označovačů jízdenek PID? |
||
Milan CH | 29.4.2008 - 20:36 | |
Je to dost mimo téma, ale mám takovou otázečku: proč někteří diskutující nepožívají háčky a čárky? Kvůli úspoře času? Dost to vadí při čtení. |
||
Slídil | 29.4.2008 - 20:59 | |
Měl bych takový obecný dotaz, který už dlouho chci položit: Jak se likvidují pažené stěny poté, co se dostavěl objekt, kvůli kterému vznikly ? Vyndavá se to dříví a traverzy, nebo ne, jak se to hutní (je tam obvykle docela málo prostoru a často tam překážejí ty "držáky" zemních kotev), čím se to zasýpá (nebo se tam leje nějaký méně kvalitní beton) ? Děkuji. To Milan Ch: Uvědomte si, že ne na každém počítači je čeština. A to nejen v Česku, ale třeba má zrovna někdo nutkání přispět z internetové kavárny ve světě. Sám za sebe bych řekl, že mnohem horší, než absence diakritiky, je absence čárek ve větě, kolikrát je obtížné pochopit smysl "souvětí" (srovnejte s "Popravit, nelze udělit milost !" a "Popravit nelze, udělit milost !"). |
||
Pjetro | 29.4.2008 - 21:14 | |
To Slídil: Pokud jsem na hlaváku dobře viděl, tak traverzy se vytahují, ty fošny tam zůstavají, druhý den jsem tam viděl domíchávač jak tam "něco" lije. |
||
kasme | kasme@kasme.cz | 29.4.2008 - 21:55 |
Slídil: To asi záleží na konkrétní situaci na místě. Jestli ocelové nosníky budou v budoucnu něčemu vadit a tak. Více v článku Zásyp portálů 4.5.2007 http://www.novespojeni.cz/informace.php?informace=73 Na hlaváku u severního zavazadlového tunelu se nosníky vyvibrovávaly http://www.ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnicedalnice/vlak/hlavak/080424/s/P4245390.JPG.html Na Malovance se zalily betonem http://www.ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnicedalnice/tunelblanka/malovanka/2008_04_18/R0011624.JPG.html Teď nevím kdo to bylo, ale traverza na které drží zemní kotva netrčela ven, ale pěkně lícovala s celou stěnou. Někte se prostě uříznou a nechají se tam... To jsou moje laické a odpozorované situace :) |
||
kasme | kasme@kasme.cz | 30.4.2008 - 10:59 |
Nic nového, ale je to takový souhrn... https://www.praha.eu/jnp/cz/obcan/doprava/vlakova_doprava/nove_spo - jeni.html - |
||
kasme | kasme@kasme.cz | 30.4.2008 - 16:20 |
Jak J.Janeba psal, tak se stalo: k bráně TV na estakádě Masarykovo doplněno kousek zábradlí... http://www.ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnicedalnice/novespojeni/2008/0804/ |
||
kasme | kasme@kasme.cz | 30.4.2008 - 20:51 |
Tak zas já... Cestou z práce mi to nedalo a šel jsem přes hlavák. Zas je MZČ kousek dál... http://www.ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnicedalnice/vlak/hlavak/080430/ |
||
Železničář | 30.4.2008 - 21:10 | |
K tomu hlaváku na jižním konci 4. nástupiště-jeho zastřešení: to sklo by tam být nemělo, jednak to vandalové rozbijí a také mohou do toho narážet ptáci (uvídíme je tam rozpláclé) nebo to mohou znečistit holuby. Nebo je snad někdo jiného názoru? |
||
Hajnej | 30.4.2008 - 22:09 | |
Železničář: ptáci do toho narážet nebudou, na to je to sklo příliš vidět. Na rozbití je zas příliš vysoko, vandalové jsou příliš líní házet tak vysoko. Tož uvidíme... |
||
Železničář | 30.4.2008 - 22:13 | |
Ještě: na to nástupiště bude svítit slunce lidem na hlavu, to tam měli dát ocelové plechy. |
||
kasme | kasme@kasme.cz | 30.4.2008 - 22:16 |
Železničář: vlaky budou jezdit tak často a včas, že se na ně nebude muset čekat!! |