homelistao webuzúčastněné firmykontaktdiskuze horni levehistorietechnické údajeanimacevizualizaceobrdolni levyaktualityinformace stavbyharmonogramfotografievideogalerie
Diskuze
Jméno: Email: (dobrovolný)
Text:




Záznamů: 5561 - 5580 z 7817

«« « 271 272 273 274 275 276 277 278 279 280 281 282 283 284 285 286 287 » »»

Cybermudcybermud@seznam.cz16.4.2008 - 20:52

Pavel Q: Já jen reagoval na něco co napsali kolegové přede mnou. O čem ostatně hovořit, že? Termín uveřejnění oficiálních fotografií se stále posouvá směrem k uveřejnění jednou za dva měsíce. Práce nám úspěšně pokračují. Z VRT na Plzeň bude paskvil s traťovou rychlostí od 130 do 200km.h-1. Dopřejte mi tedy ten luxus rozčílit se nad něčím nepodstatným... :)


Standa16.4.2008 - 21:21

Občas jsem doma nařezáno dostal, jelikož jsem nebyl svatej, ale že by mi to uškodilo si nemyslím. Jsem již starší a dnes bych si opravdu rozmyslel mít dítě. Za předpokladu nového zakona o plné odpovědnosti rodičů za svoje děti a nemoha jim občas jednu vrazit?!!! A při představě, že mi ten ogar někde něco posprejuje a já to budu muset tak akorát zaplatit?!!! Mládež se silně nudí a jediný adrenalin pro ně je něco někde poničit a rodiče nemají zájem vědět, kde se jejich dítko toulá a co vyvádí. Tunelový most je toho příkladem, koho by napadlo se brodit blátem a někdy asi v noci "zprasit" pěknou fasádu? Ne, není to normální a není to asi léčitelné i s vyhlídkou do budoucna. StanleyK díky za fotky, jsou fajn! S.


martin16.4.2008 - 21:55

at Rudy: oni tu Joumilu asi mlátili málo a tak má teď pocit, že ví nejlíp co je dobrý pro všechny ostatní.

at Cybermud: naprostý souhlas. No bohužel u těchto individuí nevím, zda ty gatě nenosí napůl žerdi proto, aby si měli kam nasr@ po tom co se sjedou nějakým svinstvem.

Bohužel je fakt, že chytrý lidi není třeba mlátit - není za co a blbý nepochopí, za co to je.

Mám za to, že v Libni se pár fírů namíchlo a počkali si na tyhle vejlupky se sprejema a když začali svoji uměleckou tvorbu, tak je zmalovali tím co měli sebou v baťůžku. A docela to prej odskákali, páč to bylo hodnoceno, jako ublížení na zdraví. Z toho pramení jedno - z mizernejch zákonů má prospěch zas jen mizera.
Ach jo...


martin16.4.2008 - 21:56

Jo a díky všem za excelentní fotografie.


kasmekasme@kasme.cz17.4.2008 - 0:21

To zírám jak se nám to tu zase zvrtlo :(

Stanleyk: díky za zmoklé fotky, koukám, že někteří se fotí rádi. http://ttnz.cz/album/v/stavby/silnicedalnice/novespojeni/2008/4_dubna_2008/P1030385.JPG.html


Pavel H.17.4.2008 - 6:10

Na ,,Google Earth 2008,, už je zajímavě zdokumentována stavba Nového spojení v rámci satelitního pohledu! Kdy budou dodány do fotogalerie nové snímky ??? Nebýt přispěvatelů,tak ani není aktuální přehled, jak jde mistrum svého řemesla práce pěkně od ruky.


Slídil17.4.2008 - 12:41

Cybermud (mírně off-topic): Myslím si, že trať na 130 - 200 je přesně to, co směrem na Plzeň potřebujeme a co bohatě stačí. VRT netřeba, bo jaksi chybí ochota na ní navázat na německé straně hranice (pokud se v tomto nic nezměnilo).


michal17.4.2008 - 20:30

Ano, taky se primlouvam za publikaci fotek... Mame uz 17.4. :)


Cybermudcybermud@seznam.cz17.4.2008 - 23:38

Slídil: Ano. Přesně ta část, že Německo přes Furt im Wald napojí svojí vysokorychlostní síť se změnila. Mimo to nechápu, proč bychom měli nečině přihlížet na plány Francie vést své tratě TGV do naprosto nepodstatné Vídně a ještě zbytečnější Budapešti... (Mé zdroje informací jsou bohužel pouze ČTK, ČT24, weby nadšenců a novinářka žijící ve Francii (teď mi poslala moc hezké fotky nového rychlovaku AGV (Nástupce TGV) od Alstomu, kde si rautovala přímo s vedením firmy)... Možná bych neměl dokonalou dopravní infrastrukturu páteřně postavenou na vysokorychlostní železnici považovat za věc národní prestiže, ale odpusťte mi. Už jsem takový :)


Pavel Q18.4.2008 - 0:22

Co se týče Praha-Plzeň, asi to tak dopadne, že bude berounský a ejpovický tunel a mezi tím normální koridor. VRT je záležitostí hodně vzdálené budoucnosti ale je dobré na ní nechat úz. rezervu.

Směr na Vídeň bude vždy důležitější než z Norimberka kudykoli na Prahu. Spíš kvůli vazbě Rakousko-J. Německo, do Paříže už bude výhodnější letět.


StanleykStanda0000@seznam.cz18.4.2008 - 2:03

Fotky ze čtvrteční exkurze na Novém spojení : http://ttnz.cz/album/v/stavby/silnicedalnice/novespojeni/2008/17_4_2008/
A něco málo z Hlavního nádraží : http://ttnz.cz/album/v/stavby/silnicedalnice/vlak/hlavak/17_4_2008/


Prďola18.4.2008 - 12:07

To Stanleyk: nádhera, škoda, že jsem tam nemohl být taky, takhle alespoň virtuálně prostřednictvím fotek.


Krizoch18.4.2008 - 14:06

To si dělají legraci .. :( http://ttnz.cz/album/v/stavby/silnicedalnice/vlak/hlavak/17_4_2008/P1030904.JPG.html .. taková hrůůůůza ..


Krizoch18.4.2008 - 14:14

... to teda k tomuhle http://www.novespojeni.cz/vizualizace_detail.php?id_obrazku=14&id_galerie=1 má hooodně daleko .. achojo


Pavel Q18.4.2008 - 17:31

Co jako: Obrázek z vizualizace je střecha haly (musela by se ale notně vyčistit), na fotce je vlašťovka mimo halu. Pak se tam také liší barevné prvedení dlažby, ale to je detail.


bkp18.4.2008 - 17:35

Samozřejmě že to k tomu má daleko, pro jednotky 471 se již používá jiný nátěr ;-)))
Že nakonec byla zvolaná jiná dlažba mi spánek nekazí, vůbec nevypadá špatně, ostatně novější vizualizace to prozradily:
http://www.novespojeni.cz/vizualizace_detail.php?id_obrazku=70&id_galerie=8


J.V.18.4.2008 - 17:49

Některé zajímavé informace se objevily v tomto článku:
http://www.cd.cz/static/old/NEW/TCD2008/8_16nadr.htm


kasmekasme@kasme.cz18.4.2008 - 20:14

Stanleyk sice fotil včera, ale já jsem se také musel podívat na východ. Většina fotek je alespoň z jiného úhlu :) A nemá tam Balabenku...
http://www.ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnicedalnice/novespojeni/2008/080418/ Večer z toho zkusím udělat nějaký reprezantativní výběr :)


Ivan Pomykáček18.4.2008 - 22:43

To Krizroh

No no, nezlobte se tak. Ta původní vizualizace byla udělána CTECHem, aby animace nebyla nudná a vklaky vyjížděli z Hlavního nádraží. Na když už to bylo hotovo (rok 2002) tak se to kdysi pláclo i sem a bylo chybou, že poté co vznikla skutečná vizualizace (2007) po zpracování PD se tento obrázek nesmazal, možná by to chtělo, nějak nám to uniklo.


Milan CH19.4.2008 - 10:12

K hlaváku: musím říct, že mě překvapilo, že nové perony nemají " převislou " hranu jako je to běžné na všech nových stavbách. Myslel jsem, že to je standatd. A taky jsem myslel, že s tou převislou hranou se lépe nastupuje a vystupuje. Upřimě řečeno jsem se už pozastavil nad tvarem prfabrikátů spodní stavby peronů, když jsem zatím vždy viděl betonové sloupky s překladem. A zde je plná stěna. No snad mi to někdo vysvětlí.
Mrzí mne že dosud nejsou fotky za březen. Když se objeví až koncem dubna, tak moc aktuální nebudou. Naštěstí zde máme Kasmeho a Staneye kteří nás pravidelně zásobují aktuálními snímky, za což jim patří vřelý dík.
A zřejmě bych měl ještě dotaz pravděpodobně na Kasmeho: co to bylo za exkuzi? Myslel jsem, že bude až 8.5. Díky za odpověď.



Design CTECH.CZ ©2005