Diskuze
|
«« « 268 269 270 271 272 273 274 275 276 277 278 279 280 281 282 283 284 » »» |
||
| krizoch | 4.4.2008 - 20:56 | |
Ta dvě nestahnutelná videa se zdají být akorát neumístěná v adresáři "video", takže odkaz na ně je http://www.novespojeni.cz/vytrhavani_koleji.mpg a http://www.novespojeni.cz/vyztuzeny_nasep.mpg |
||
| Ivan Pomykáček | 4.4.2008 - 23:32 | |
K již snesenému mostu přes Husitskou: a pak, že neexistuje stroj času, panové už mají most Kutné Hoře, protě jasné přenesení do budoucnosti Po zbouraní by východní část měla vypadat asi takto: http://www.novespojeni.cz/vizualizace_detail.php?id_obrazku=44&id_galerie=3 za západě bude taky odbouráno a navrezeno zemním svahem |
||
| Milan CH | 5.4.2008 - 14:51 | |
Kasme: ten severní zavazadlový tunel je 2patrový? |
||
| kasme | kasme@kasme.cz | 5.4.2008 - 17:04 |
Milan CH: Jo, dole budou jezdit velký balíky a nahoře malý :) A teď vážně... Horní část je kabelovod, dole zavazadlový tunel a ty výklenky jsou pro výtahy na nástupiště. |
||
| Milan CH | 5.4.2008 - 19:43 | |
Kasme: díky |
||
| Pavel Q | 7.4.2008 - 1:42 | |
Pár obrázků k projektu rekonstrukce hl.n. (asi neaktuální) http://www.metroprojekt.cz/showdoc.do?docid=330&projektyId=321 |
||
| J.V. | 7.4.2008 - 8:42 | |
Když už je řeč o mostu Malá Hrabovka: Už se tady psalo, že ten most byl postaven jako provizorium a že byl zkonstruován jako rozebíratelný, aby se dal přenést jinam. Ale zajímavé je, že ten most je do oblouku. To na novém působišti musí být také do oblouku? Nebo se dá poskládat třeba jako přímý? A jaký bude osud tělesa bývalé hrabovské spojky? Mezi divadlem Ponec a Hustitskou ulicí je to násep. |
||
| Zapa | 7.4.2008 - 10:09 | |
Pavel Q: Podle mě je to aktuální, když už jsou tam obrázky z realizace obchodů ve spodní hale, každopádně o podobných stránkách jako jsou tyto (NS) si můžeme nechat jen zdát. |
||
| Hajnej | 7.4.2008 - 10:32 | |
J.V.: není ono to tak, že se oblouk koleje vyřeší místem upevnění kolejnic na mostnici (příčný pražec)...? Jinými slovy most je rovnej a dost širokej, jenom kolejnice jsou zahnutý. |
||
| kasme | kasme@kasme.cz | 7.4.2008 - 11:02 |
J.V.: most malá Hrabovka je ůplně rovněj... http://ttnz.cz/album/v/stavby/silnicedalnice/novespojeni/2008/080111/P1110253.JPG.html |
||
| Ayehow | 7.4.2008 - 14:24 | |
J.V., Hajnej, kasme: Možná teď plácnu blbost, protože ttnz.cz se zadaným obrázkem zrovna neběží, ale paměť mi říká něco v tom smyslu, že vnější tvary mostu jsou sice všechny úplně rovné, ale podélné nosníky (2 ks), na kterých jsou připevněné příčné pražce, kopírují oblouk kolejí, což pod současnou provizorní dřevěnou mostovkou není vidět, ale mělo by to být vidět zespodu. Ovšem očekával bych, že to budou vyměnitelné komponenty, je-li most skládací. |
||
| Martin | 7.4.2008 - 15:39 | |
Ayehow:a co takhle http://ttnz.cz/album/v/stavby/silnicedalnice/novespojeni/2008/080111/?g2_showId=80980 |
||
| Martin | 7.4.2008 - 15:40 | |
koukám, že jem to moc nevylepšil:-( |
||
| P_V | 7.4.2008 - 18:10 | |
fotka mostu Hrabovka odtud: http://www.novespojeni.cz/fotografie_detail.php?id_obrazku=886&id_galerie=22&oblast=0 |
||
| kasme | kasme@kasme.cz | 7.4.2008 - 18:35 |
Tak už jsem je taky našel a dokonce i spodní pohled :) http://ttnz.cz/album/v/stavby/silnicedalnice/novespojeni/2006/P6090499.JPG.html http://ttnz.cz/album/v/stavby/silnicedalnice/novespojeni/2006/P6090496.JPG.html http://ttnz.cz/album/v/stavby/silnicedalnice/novespojeni/2006/P6090498.JPG.html http://ttnz.cz/album/v/stavby/silnicedalnice/novespojeni/2006/P6090500.JPG.html |
||
| J.V. | 8.4.2008 - 8:44 | |
Že je most do oblouku, jsem si všimnul při pohledu zespoda (od vítkovské opěry). A právě tehdy mne napadla ta otázka. Myslím, že i na Kasmeho fotkách je ten oblouk vidět. |
||
| Hajnej | 8.4.2008 - 9:54 | |
Ono je to v té Kutné Hoře celkově do oblouku (viz Mapy.cz), byť most sám je rovný, takže by toho šlo naopak využít. Krom toho je "čugála" na menší zatížení, než Hrabovská spojka, takže by jí lehce mimoosové podepření možná tolik nevadilo. A to neuvažuji možnost podélníky přenýtovat. |
||
| P_V | 8.4.2008 - 12:33 | |
Domnívám se, že jak se to dnes dělá, bude na dno mostu položen plech a zřízeno průběžné štěrkové lože, takže nějaké vedení trámů bude zcela šumák. |
||
