Diskuze
|
«« « 365 366 367 368 369 370 371 372 373 374 375 376 377 378 379 380 381 » »» |
||
| Lukas B. | 4.12.2008 - 7:43 | |
okolo "pragotronů" bude samozřejmě také tahokov, díra tam opravdu nezůstane. je to nedodělek, který bude během cca 2 týdnů odstraněn. také elektrikářské pásky jsou provizorním řešením, vzorky definitivního upevnění připravujeme. obecně se tlučou dva požadavky - jednak odolnost podhledu proti vandalům a sběrným referentům, a proti tomu požadavek "dráteníků" na snadný přístup k opravám světel, reproduktorů, kamer apod. za použití běžného nářadí, které má každý elektrikář v brašně. |
||
| Cybermud | cybermud@seznam.cz | 4.12.2008 - 7:53 |
Výsledek rekonstrukce nástupišť mě celkem nadchnul až na pár detailů. Ty tři schody na prvním násupišti jsou jistě kvůli zvýšení hrany nástupiště. ALe je tam někde rampa aby se případně i invalida dostal bez potíží do plánované kavárny dle GS? A krom toho - těch pár drobných co nezbylo na rekonstrukci haly teď opravdu dávají těm investicím nádech kocoourkova. Krásné nové nástupiště a naleštěné eskalátory - orezlá hala s hnědými skly... ...fakt ubohost. Jinak ale skládám stavebníkům hold - opravdu se mi líbí to co odvedli za peníze, které jim na to stát/ČD/magistrát dal. Jen škoda, že není ještě povolen odstřel hiphoperů, kteří už stihli "vyzdobit" vítkovské tunely svými nechutnými čmáranicemi... ...to by opravdu sniper ležící na střeše fantovy budovi a nad estakádou sluncová (krádeže kabelů) vyšel tak draho??? |
||
| Ivan Pomykáček | 4.12.2008 - 8:58 | |
Cybermud Ano projekt i realizace na imobilní spoluobčany i osoby se sníženou schopností pohybu pamatoval a to jak na obou krajích tak uprostřed 1.nástupiště jsou vybudovány rampy řešící výškový rozdíl podlahy Fantovy budovy a zvýšené úrovně nástupiště. No tak hala za pár drobných rozhodně není, pokud to ovšem pro vás není oněch nezbytných cca 700 mil.Kč. Současně již začínáme pracovat na PD, která toto bude komplexně řešit, ano bohužel až nyní, následně. Stihnout to a ufinancovat k 2.12.2008 se ukázalo jako nereálné. Proč, jen bych se tu opakoval a navíc tento stav již také nenávratně nastal. |
||
| Cybermud | 4.12.2008 - 8:59 | |
rampa tam je, je hodne siroka a je jenom jedna uprostred http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnicedalnice/vlak/hlavak/081128/1/PB280270.JPG.html |
||
| HonzaC | 4.12.2008 - 9:00 | |
(to predchozi sem psal ja) koukam pan Pomykacek me opravil, myslel jsem, ze je tam jenom jedna |
||
| Cybermud | cybermud@seznam.cz | 4.12.2008 - 9:12 |
Ivan Pomykáček: Mnohokrát děkuji za odpovědi. Inu sledoval jsem porcování medvěda v parlamentu, a oněch potřebných 700 milionů korun mi v našich reáliích opravdu přijdou jako drobný. Skvělou zprávou však je, (pokud jsem to dobře pochopil) že se rekonstrukce haly připravuje. Ano následně, ale já jsem (jako Čech zvyklý už na ledasco) rád, že k tomu vůbec dojde. :) |
||
| Zapa | 4.12.2008 - 9:14 | |
Bude se nějak v budoucnu hýbat s osvětlením nad 1. nást. když to zastřešení je ještě součástí rekonstrukce GS ? Jo a slyšel jsem už také dotaz, kde jsou ty stromy a kam se dá kavárna (vše vizualizace GS), když jsou tam teď tři schody ? :-))) |
||
| Ivan Pomykáček | 4.12.2008 - 9:43 | |
Kavárna: Ano trochu se to "tluče", ale i projekt Grandi se vyvíjí ... |
||
| Slídil | 4.12.2008 - 11:11 | |
To Lukas B, ... odolnost podhledu proti vandalům a sběrným referentům ... ... použití běžného nářadí, které má každý elektrikář v brašně ...: No, to Vám moc nezávidím, to je skoro neřešitelný požadavek, skoro bych řekl, že se budou muset trochu přizpůsobit elektrikáři, stejně, jako si zvykají výtaháři (kde taky bylo neustále něco odšroubované, než se začaly užívat různé hvězdičky, apod.). |
||
| J.Janeba | 4.12.2008 - 13:50 | |
Vzkaz pro Hajnýho: právě končí výluka 202.koleje, odstraňují se pomalky L-M,M-L a před Libní v km 406,0 je MIB jenom ve 22.koleji, nechtělo by dát jeden i do 23.? |
||
| MaF | 4.12.2008 - 15:02 | |
I.P., L.B.: Díky, to jste mě uklidnili. Pak není důvod k panice :-) V pátek se pojedu mrknout, ale byť to není bez chyb, nečekal jsem, že se dožiju hlaváku "v novém" a vcelku se mi to líbí. |
||
| Zubr | 4.12.2008 - 18:52 | |
zdravím všechny. chci se zeptat jestli už je na světě nákej harmonogram pro rok 2009? nebo je všechno už v richtyku kromě hlaváku? díky |
||
| Hajnej | 4.12.2008 - 21:27 | |
JJ: chtělo, ale už ne do km 406,0, ale ke hrotům výhybky 75. Měl jsem domluveno popovezení MHSou, ale povedlo se to jen napůl a zůstal ležet kdesi u 73... Zatím jsme nespěchali, bo čekáme na Dr.Žáky (na B-91 jsou krapet jiné). |
||
| kasme | kasme@kasme.cz | 4.12.2008 - 21:56 |
http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnicedalnice/vlak/hlavak/081204/ foto na přání: podvečer v severní části dolní haly a před ní - foceno z ruky a jen pro nastínění současného stavu, dle cedule je termím zprovoznění 12/08 |
||
| kasme | kasme@kasme.cz | 4.12.2008 - 22:45 |
hlavák: denní fotky z 28.11.2008 http://hlavninadrazi.eu/thumbnails.php?album=18 |
||
| Pišta | 5.12.2008 - 9:01 | |
Teda, toto sú 2 perly architektov a plánovačov: http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnicedalnice/vlak/hlavak/081202/PC020637.JPG.html http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnicedalnice/vlak/hlavak/081202/jp/PC020639.JPG.html Neviete, či v oboch prípadoch ide o finálne riešenie. (Jdno mi silno pripomína Pata a Mata a druhé drôtené klietky z vezenia...) |
||
| Jiří Lukeš | 5.12.2008 - 10:34 | |
to Pišta 1.foto - jde o ukotvení sloupku pro zvukové majáčky. Tato konstrukce se prováděla dodatečně na základě změny projektu(v původní PD majáčky nebyly)a je provedena přesně podle této doplněné projektové dokumentace - SUDOP Praha. 2.foto - odpověď viz příspěvek: Lukas B. 4.12.2008 - 7:43 |
||
| Marian Kechlibar | 5.12.2008 - 10:39 | |
Cybermud: ano, sniper by vyšel draho, navíc neudrží pozornost celých 24 hodin. Ve Vietnamu se podobné situace řešily rozmístěním protipěchotních min Claymore. Ty nikdy nespí :-D |
||
