Diskuze
|
«« « 363 364 365 366 367 368 369 370 371 372 373 374 375 376 377 378 379 » »» |
||
| Slídil | 1.12.2008 - 17:57 | |
Nejsem, a ani se nepovažuji za architekta, přesto si myslím, že i takový člověk se může vyjádřit k věcem v tom smyslu, zda se mu líbí, nebo ne. Na tomto webu jsem, doufám, dlouhou dobu diskutoval věcně. Nyní, když se soubor staveb blíží ke konci, obtížně skrývám své zklamání z některých věcí, jako např.: Chabé zabezpečení proti živlům homo sapiens (které celou stavbu degraduje z hlediska spolehlivosti), dělení TV (které je ale poměrně snadno možné dodělat), a některé detaily na hlavním nádraží (které jsem, bohužel, nucen hodně často užívat). Diskutoval jsem zde i pod svým pravým jménem, které je ale dosti unikátní a bývalo i komoleno, a proto jsem se schoval za nick, který užívám na podobně zaměřených webech. Moje jméno, email a mobil je známý několika lidem od zhotovitele, pokud budete mít zájem, "odmaskuji" se i před Vámi. Svůj názor na vzhled podchodů jsem, v duchu cimrmanovských představení (jedno peprné slovo dodá šťávu), okořenil slovem, které snad nepatří k těm úplně nejhorším, přesto, pokud jsem se někoho dotkl, omlouvám se. |
||
| P_V | 1.12.2008 - 20:08 | |
Ayehow: Letňany navrhl ne Patrik Kotas, ale Miroslav Mroczek a ty "kousky rzi" nejsou zhmotněním umělecké představy, ale antiplakátovací nátěr. :-) Což ovšem nic nemění na tom, že ty přístřešky díky velkým mezerám neplní svou základní funkci chránit před deštěm kombinovaným s větrem. |
||
| krizoch | 1.12.2008 - 20:14 | |
Tak to je teda perlička, já myslel že se na to ještě něco položí, nějakej sololit bo co já vim, ale tohleto je - a to se omlouvám za silná slova, ale jsou tu na místě - hnus největší .. |
||
| Ivan Pomykáček | 1.12.2008 - 20:23 | |
Slídil K odmaskování Vás nikdo nemůže nutit, pokud nechcete Vy sám. No a pokud jde o to řešení včetně to architektonického, taky jedna parafráze slova klasika: "nic není dokanolé". |
||
| Martin P. | 1.12.2008 - 21:13 | |
to Slidil: ...to je to tu dnes napinave jako Esmeralda... |
||
| Petas | 1.12.2008 - 21:15 | |
Třeba se časem přijde na to, že ty podchody mají slabý akustický útlum, tak se tam za ten tahokov dají nějaké izolační vložky a pak ty rozvody nebudou vidět. Nevím, jestli jsou v tom severním podchodu, ale tipoval bych, že je tam něco podobného jako v metru. |
||
| i-Petr | 1.12.2008 - 21:45 | |
To jako opravdu je finální vzhled podhledů v podchodu onen tahokov na červených lištách?:) Pokud ano, tak to bude zajímavá údržba. Prach se na tom hezky usadí. O estetické stránce nemluvím radši, každý to může vidět jinak:))) |
||
| Kverulant | 1.12.2008 - 22:38 | |
Já se připojím: Ty podhledy pan architekt opravdu nedomyslel. Bez kabeláže by to snad docela hezký bylo (několik měsíců), ale takhle to opravdu vypadá spíš jako nedodělávka. |
||
| Radek | 2.12.2008 - 0:06 | |
Budu tu dnes za minoritu prohlasenim, ze se mi dane pohledy libi; je to jednoduche, nekatalogove, a nic se za tim nesnazi schovat. A dovolim si i tvrdit, ze architektonicky to vtipne odkazuje na puvodni design spodni haly... |
||
| _GK_ | 2.12.2008 - 7:22 | |
Velice vtipně dodáno "původní". Kdyby to bylo dílo architekta tak bych očekával že všechny svislé plochy budou v barvě dlaždiček a všechno vodorovné bude podhled. Podle mě tohle prostě uteklo a rozhodoval o tom nějakej ferda jehož cíl byl "zakrýt" a rozkaz zněl jasně. |
||
| Jiří Lukeš | 2.12.2008 - 8:05 | |
to Ivan Pomykáček: To je zajímavé to o tom vymlouvání se ... Zvláštní, že se pokoušíte tvrdit, že architektonický vzhled stavby má na svědomí zhotovitel. Když si architekti neumí představit své malůvky v reálu, tak proč si neudělají detailní vizualizaci včetně vymodelování podhledů a osvětlení? K vzorovému podhledu: zřejmě by se architekt na základě vzorového podhledu rozhodl o nějaké jiné architektonicky smělé řešení, které je bohužel umělecky tak nadčasové, že to nikdo nepochopí a dokonce se stává, že na ně tato architektura působí jako kdyby se procházeli v suterénu staré továrny... |
||
| Jiří Lukeš | 2.12.2008 - 8:25 | |
to Ivan Pomykáček: Na protokol o provedení kontrolního měření se vykašlete. Rozhodující je to jak to skutečně působí. Lidem je jedno, že máte papír, že je tam dost luxů. Ještě poznámku k tomu architektonickému řešení stavby - asi jste to opravdu neviděl: podchody tam vypadají jak nakreslené ve windowsech v programu Malování. Můžeme to přidat na stránky hlavního nadr. ať si to každý prohlédne. |
||
| joxe | 2.12.2008 - 9:43 | |
Radek: Váš názor respektuji, ale nesdílím. http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnicedalnice/vlak/hlavak/081128/jp/PB280225.JPG.html (není moje foto) S prominutím fuj tajbl. |
||
| joxe | 2.12.2008 - 9:53 | |
"Citlivé" napojení na okolní architekturu: http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnicedalnice/vlak/hlavak/081128/jp/PB280216.JPG.html Orientační výbava mě nutí se na tu ošklivost dívat: http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnicedalnice/vlak/hlavak/081128/jp/PB280237.JPG.html Jak to asi bude vypadat za dva roky? Kovový rošt se zaplní chuchvalci prachu a ty mi budou padat na hlavu. Výborný nápad! Doufám, že se nikdo nepokusí tu tvrdit, že ten rošt někdo bude skutečně čistit. Tím nemyslím "přejet koštětem, abych z prachové vrdstvy vyrobil mokré chuchvalce zaříznuté do kovového sevření". |
||
| kasme | kasme@kasme.cz | 2.12.2008 - 10:29 |
Dvanáct novinek, které změní železniční dopravu nejen v Praze http://technet.idnes.cz/dvanact-novinek-ktere-zmeni-zeleznicni-dopravu-nejen-v-praze-pt5-/tec_reportaze.asp?c=A081201_165526_tec_reportaze_rja to je zas dlouhej odkaz :( |
||
| Slídil | 2.12.2008 - 11:40 | |
Ad Kasme: Na konci článku, na který odkazuje, uvidíte "aktuální" stav baráku Vítkov centrale. Než tohle, raději zbořit. Ještě k podhledům v podchodech: Dnes ráno jsem si nechal časovou rezervu při přestupu, abych to mohl obhlédnout na vlastní bulvy. Kdyby alespoň ten tahokov byl položen "srstí" jedním směrem, ale je na přeskáčku, jak to komu přišlo pod ruku. Tomu podhledu by pomohlo, kdyby ten tahokov nebyl tak "vytahaný", jenže to by ještě více snižovalo úroveň osvětlení. Možné řešení by bylo, kdyby se na stávající mřížku položila mřížka mnohem hustší (musela by se vynechat místa, kde jsou svítidla). Také jsem čekal sjednocení obkladu v celé délce podchodu (vyřešila by se tím i místa, kde obkladačky chybí) - nechápu, proč to bylo takovou dobu zavřené i pod nástupišti 5 - 7. Ale abych jen nekritizoval: Podchod je dobře ozvučen. Také je dobrá viditelnost informačních panelů, v porovnáním se severním podchodem, kde je to vidět až když člověk stojí skoro u schodů. Na první nástupiště jsem raději nešel, na 9. koleji stál VIP vlak a celou halou se nesly plamenné projevy. Při té příležitosti mě napadlo, že by byl docela fór, kdyby ten VIP vlak na NS uváznul v důsledku činnosti sdružení občanů za svět bez barevných kovů. |
||
| Ctrl+v | 2.12.2008 - 13:24 | |
z hlavninadrazi.eu Lukas B. (2008-12-02 13:11:54) Ip: 80.188.171.18 není pravda, že architekt viděl poprvé podhled 27.11. vzorek tahokovu byl předložen architektovi a schválen někdy v červenci, schválení vzorového řezu podhledem - systém roštů a tahokovových kazet - bylo 6.11. v zápisu v SD 27.11. je, že realizovaný podhled je v souladu s navrženým architektonickým řešením. chtěl-li někdo sádrokarton, tak se to mělo, krucihimlsakrapes, napsat do projektové dokumentace, investor si mohl ušetřit peníze a my nervy. za sebe osobně tvrdím, že mi takový podhled připadá zajímavý a líbí se mi. |
||
