Diskuze
|
«« « 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224 » »» |
||
| Lukáš Bludský | 8.10.2007 - 9:48 | |
samozřejmě pro návštěvníky dne otevřených dveří neexistuje žádné omezení, ať už věkové nebo jiné. pouze upozorňuji na délku a charakter prohlídkové trasy. |
||
| Anonymous | 8.10.2007 - 18:22 | |
Takže opravdu sázení prefabrikátů 11. a 12. pole. 4 dolní 12 pole byl už na pozici, zaváželi 3. Zítra asi nasází zbytek takže pravá strana(vzhledem k portálům bude fertig). U hlaváku se dál pokládá armatura, je to šíleně složitej uzel. Snad se podaří oba takty dodělat do vánoc, moc bych to chlapům přál |
||
| Hajnej | 9.10.2007 - 11:44 | |
Dnes při odjezdu v 8:37 z Masaryčky viděn Velkej (?) Švestka, an zvedá konzoli na jižní stranu kdesi v 11. či 12. poli. U 1. a 2. koleje jsou již vztyčena Sc, zatím potmě a bez pruhů a označení. Taky se ve 2.koleji tahá trolej a kvůli s tím související výluce Pravého Žižkova a strojové je opět aktivováno St.V. |
||
| Anonymous | 9.10.2007 - 12:38 | |
To Hajnej v 12. poli - dnes by mělo bejt fertig. prosím touto cestou pana L.B. o info, kdy se začne sázet levá strana. Prefouše by měly být napečený v tomto týdnu díky předem za pochopení |
||
| Marian Kechlibar | 9.10.2007 - 13:18 | |
Odpusťte mi moji neznalost, ale 12.pole je poslední? Tedy už by se mělo dotknout vrchu Vítkova? |
||
| Hajnej | 9.10.2007 - 13:18 | |
Napadla mě jiná věc - vzhledem k tomu, že je na Masaryčce kolejově již hotovo, tahá se trakce a zapíná zbytek ZZ, kdypak se začne od/do Hrabovky jezdit těch 50...? |
||
| Hajnej | 9.10.2007 - 13:21 | |
M.K.: ano, je poslední. Bude "touché" i na druhé straně. Jo, teď mě napadlo: viděl jsem ráno jakousi postaší chodkyni, jak nedůveřivě propátrává les stojek pod 1. polem a pak přebíhá na severní stranu Husitské. Nestálo by za to tu cestu nějak "nalajnovat"? Ty dvě oranžové zábrany naznačující zatáčku z kolma do podélna jsou spíš matoucí... |
||
| Lukáš Bludský | 9.10.2007 - 14:43 | |
1. druhá strana prefabrikátů (tj. DL) pole 11 a 12: nejdříve se pod nimi musí vytvořit skruž, neboť ta by překážela ramenu jeřábu při montáži DP prefabrikátů (která zrovna teď probíhá). 2. cestička pro chodce v lesu stojek na Husitské: no to je těžké. vždycky, když se tam natáhnou červenobílé pásky, tak nám je nějaký hodný člověk hned následující noc otrhá. ale to není nic proti potulným sběrným referentům - tuhle nám jeden dokonce začal rozebírat zavětrování a nakládat na dvoukolák. |
||
| Hajnej | 9.10.2007 - 16:09 | |
Potulného sběrného referenta protknout roxorem a vystavit pro výstrahu ostatním. Stojky skruže k tomu skýtají mnoho příležitostí... |
||
| jk2 | 9.10.2007 - 18:24 | |
To Hajnej: to by to tam do týdne vypadalo strašlivěji, než v té pohádce o Českém Honzovi. Anebo než kdysi na Staromáku, (ne)blahé paměti. Tihle jedinci jsou dost nepoučitelní. |
||
| Vašek | vmatejovsky@volny.cz | 9.10.2007 - 20:19 |
Mohl by se na tuto větu v IS správce www. znova podívat(Na západní straně budete míst možnost sledovat výstavbu posledních taktů nosné konstrukce čtyřžkolejné estakády přes Masarykovo nádraží).S díky V.M.Kladno |
||
| Martin | 9.10.2007 - 22:02 | |
Jak se to rýsuje s fotkama za září? Už se nemůžu dočkat. |
||
| Hajnej | 10.10.2007 - 8:29 | |
jk2: poučitelnost bych nepodceňoval. Nedávno mi někdo vyprávěl, jak se to vyvíjelo v Ostravě-Vítkovicích. Z přetahů na báňské dráze dokázalo během průjezdu zmizet i dvacet tun železa a nedaleko vzkvétal osvětlený areál sběrny. Když to firmu přestalo bavit, najali si ostrahu, přičemž si nějak nepovšimli, že se u ní komunikuje "bukvičkama". Chycení kovkopové dostali šílenou nakládačku, osvětlený areál zkrachoval a dnes je tamtéž možné večer zapomenout dvacet kilo mědi a ráno je najít nedotčené... |
||
| Ayehow | 10.10.2007 - 10:19 | |
Hajnej: Hezký příklad toho, jak nám imigranti můžou zachránit ekonomiku :). Kéž by si stejnou ostrahu mohly najmout místo současných strážníků i pražské městské policie, to by se najednou vyřešilo problémů... |
||
| Makal | vojtech.makal@seznam.cz | 10.10.2007 - 13:00 |
Já bych se chtěl zeptat ohledně Dnu otevřených dveří nového spojení, kerý bude 13.10.2007: Budu moci do tunelů dříve než v 10 hod (např. v 8.30hod)? Budu se moci podívat do zrekonstruovaného kolejiště na Mas.n. (poblíž mostu Trocnovská a poblíž magistrály)? Bude prohlídka s průvodcem? Kolik potřebuji času potřebného k procházce obou tunelů? Děkuji. |
||
| Lukáš Bludský | 10.10.2007 - 13:48 | |
den otevřených dveří: 1. Začátek je v 10:00. dříve nebude nikdo vpuštěn. 2. Trasa pro návštěvníky je jednoznačně určena, vstup z křižovatky Husitská/Trocnovská, nahoru k portálům tunelů, jedním tunelem skrz Vítkov, výhled na Krejcárek, druhým tunelem nazpět a dolů nkřižovatku Husitská/Trocnovská. Mimo tuto trasu není umožněn vstup návštěvníkům (především z bezpečnostních důvodů). Samozřejmě od portálů tunelů je velmi kvalitní výhled na celou západní část stavby. 3. Prohlídka je bez průvodce, ale u informačních tabulí u portálů bude neustále k dispozici někdo schopný odpovídat na podrobnější dotazy návštěvníků. 4. Čistý čas svižné chůze je zhruba třičtvrtěhodina. Samozřejmě záleží na každém návštěvníkovi, jak dlouho se bude rozhlížet. Řekl bych, že rozumný odhad celkového času pro běžného návštěvníka je zhruba hodina a půl. |
||
| Anonymous | 10.10.2007 - 14:03 | |
Z jiného soudku: Je položeno 16 spodních pravých prefoušů na polích 11 a 12. Ve 12. poli ještě chybí položit 3 prefouše, jenže je napečíno 15 prefoušů, dozrávajících u býv. depa, ale u žádného jsem neviděl označení pro dolní pravý pole 12. položka 3,2 a 1. Tyhle položky se budou sázet někdy pozdějc? díky předem za info |
||
| Makal | 10.10.2007 - 20:07 | |
Já bych se chtěl zeptat ohledně severo-jižní magistrály umístěnou u žst Praha Mas.n. (hned za nástupišti): je přístupná i pro chodce? |
||
| J.V. | 11.10.2007 - 7:45 | |
Co se děje na Hlavním nádraží? Včera byly odstavné koleje na vítkovském zhlaví plné vozidel firem Skanska, TSS a Elektrizace železnic. |
||
