Příprava a průběh výstavby - aktualizace k 15.10.2004

Stavba je vedena ve schváleném územním plánu hl.m. Prahy a v závazné části je vedena jako stavba veřejně prospěšná. Na stavbu bylo vydáno územní rozhodnutí, které nabylo právní moci dne 17.4.2001. Schvalovací protokol souhrnného projektového řešení byl vydán odborem investičním SŽDC, s.o. dne 8.4.2004.

V závěru roku 2004 bylo investorem požádáno o stavební povolení na Drážním úřadě a příslušných odborech dotčených úřadů městských částí hl.m. Prahy. K dnešnímu dni byla vydána stavební povolení a rozhodnutí o odstranění stavby těmito úřady:

- Drážní úřad Praha (14.4. 2004) - nabylo právní moci dne 2.6.2004
- MČ Praha 8, odbor výstavby (24.3.2004) - nabylo právní moci dne 3.5.2004.
- MČ Praha 8, odbor výstavby (5.4.2004) - nabylo právní moci dne 17.5.2004
- MČ Praha 3, odbor dopravy (14.4.2004) - nabylo právní moci dne 21.5.2004
- MČ Praha 3, odbor výstavby (24.6.2004) - nabylo právní moci dne 3.8.2004
- MHMP, odbor životního prostředí (4.6.2004) - nabylo právní moci dne 13.7.2004
- MHMP, odbor životního prostředí, odstr. stavby (4.6.2004) - nabylo právní moci dne 13.7.2004
- MHMP, odbor dopravy (25.6.2004) nabylo právní moci dne 16.8.2004
- MHMP odbor dopravy (13.7.2004) zahájeno stavební řízení

K dnešnímu dni byla vydána rozhodnutí o kácení dřevin mimo oblast lesa:

1. Rozhodnutí MHMP OPP, č.j. MHMP 153732/2003/Mul ze dne 19.12.2003, nabylo právní moci dne 15.1.2004



2. Rozhodnutí MHMP OPP, č.j. MHMP 39447/2004 ze dne 2.6.2004, nabylo právní moci dne 24.6.2004



3. Rozhodnutí MČ Praha 9, odbor životního prostředí a dopravy, č.j. CJ 361/2004 ze dne 2.2.2004, nabylo právní moci dne 23.2.2004



4. Rozhodnutí MČ Praha 3, odboru životních prostředí P03 089634/2004 ze dne 11.8.2004, nabylo právní moci dne 1.9.2004



5. Rozhodnutí MHMP, odboru životního prostředí, č.j. MHMP 72463/2004/0ZP-V- 575/R-158/Pra ze dne 24.8.2004, nabylo právní moci dne 2.9.2004.

Pro zajištění realizace stavby byla vypsány v dubnu 2004 Obchodní veřejné soutěže na provádění geotechnického dozoru a komplexního geotechnického monitoringu při realizaci stavby a vlastní realizaci stavby. OVS byly uveřejněny v Obchodním věstníku č. 16/2004 dne 21.4.2004. Rozhodnutí o výběru nejvhodnější nabídky na provádění geotechnického dozoru a komplexního geotechnického monitoringu při realizaci bylo vydáno 3.6.2004 a vítězem se stalo Sdružení - Nové spojení zastoupené firmou Geo Tec- GS a.s. Praha.

Nabídky na realizaci stavby předložili tři uchazeči. Sdružení Nové spojení zastoupené ŽS Brno, a.s. (vedoucí sdružení) a Obrascón Huarte Lain, Madrid (Španělsko), dále Sdružení Nové spojení zastoupené Leonhard Weiss GmbH und Co. KG, Goppingen (SRN - vedoucí účastník sdružení) a GJW Praha spol. s r.o. Praha a nakonec Sdružení "Pražské spojení" zastoupené Skanska ŽS a.s. (vedoucí účastník sdružení) a Stavby silnic a železnic , a.s., a Metrostav a.s., a Subterra a.s.

Rozhodnutí o výběru nejvhodnější nabídky realizaci stavby bylo vydáno 23.6.2004 a vítězem se stalo Sdružení "Pražské spojení" zastoupené Skanska ŽS a.s. (vedoucí účastník sdružení) a Stavby silnic a železnic , a.s., a Metrostav a.s., a Subterra a.s, .

Smlouva o dílo na zhotovení stavby Nové spojení Praha hl.n., Masarykovo n. - Libeň, Vysočany , Holešovice byla podepsána všemi stranami dne 12.7.2004. Předání staveniště (dílčí) proběhlo 12.7.2004.

V současné době jsou práce na stavbě v plném tempu. Ze směru západní části bylo vyklizen prostor bývalé zastávky Hrabovka, zdemolovány dotčené objekty a byly zahájeny práce na zakládání železniční estakády a to vrtáním velkoplošných pilot. V sousedství těchto prací došlo k demolicím dotčené části bývalého lokomotivního depa Praha (DKV) a v ulici Husitská došlo ke snesení obytných domů kolidujících s konstrukcí nově zakládané železniční estakády.

V místech kolejového propojení Praha Masarykovo n. - Praha Libeň, v Karlíně, byly zahájeny přípravné práce pro budování nové opěrné zdi v těsné blízkosti provozované trati.

Zásadní změnou prošel celý prostor na východ od budoucích tunelů pod Vítkovem, v prostoru lokality Krejcárek. Prostor byl uvolněn jednak od stávajících objektů zahrádkářské kolonie, jednak byl uvolněn od stávající zeleně ve smyslu platných rozhodnutí. Vedle nově zřízených kolejí pro odvoz vytěžené rubaniny byly zahájeny rozsáhlé zemní práce, umožňující následné zakládání nových inženýrských objektů.

---