Se spuštěním kolejí Nového spojení ve směru Hlavní-Holešovice/Vysočany nastává zároveň konec původní jednokolejné trati, vedoucí po jižním úpatí vrchu Vítkov. Narozdíl od někdejší hrabovské spojky bude stopa této koleje z větší části zachována, vč. mostu "velká Hrabovka" přes Husitskou ulici, a přestavěna na cyklostezku.

 Rušení kolejí vítkovské trati bude probíhat v několika hlavních fázích: na začátku září bude snesen nejprve úsek od odbočky Rokytka po původní vítkovský přejezd (trakce 1.9., kolej 3.9.). Toto je nutné pro dokončení napojení Nového spojení do Vysočan. V noci ze 3. na 4.9. bude snesen rovněž původní jednkolejný most nad tratí od žst. Libeň. Dále od 4.9. se začnou trhat kolejová pole i ve směru od Hlavního nádraží po původní vítkovský tunel.

 Z důvodu zachování příjezdu do DKV Libeň (po rozhodnutí zrušit kolej č.304) bude až do 12.10. zachováno kolejiště výhybny Vítkov, vč. trakce a stávajícího zab.zař., s příjezdem po původní koleji Libeň-Vítkov. Teprve s vyloučením vítkovského zhlaví v žst. Libeň (v plánu od 13.10.) se odstraní i samotná výhybna s výjimkou jedné kusé koleje přibližně po úroveň "Vítkov Centralle", která i nadále po 7.11. bude zásobovat libeňské depo soupravami na revize a opravy.

-jj-